پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 2 اسفند 1398 - 22:10   
 
 
   آخرین اخبار  
  الیاس نادران: در واگذاری‌های شهرداری، جرم رخ داده است
  بیوگرافی آقای مجتبی توانگر
  محمدنبی ابراهیمی: جریان رقیب از توجه مردم به اصلاح طلبان احساس خطر کرده است/ ابوالفضل رباطی: باید قوانینی برای 30 سال آینده خودمان تصویب کنیم/ محمدهادی انتشاری: جوانان پای صندوق بیایند و به جوانان رأی دهند
  بیوگرافی آقای امیر سیاح
  مجتبی توانگر: تا وقتی مجلس از رانت و فساد پاک نشود خانه ملت همچنان خراب خواهد بود
  نادران: رئیس مجلس باید پاسخگوی فاجعه بنزینی باشد/مجلس در جریان بسیاری از امور نیست
  محسن شاطرزاده:ظرفیت تجارت ۲۳۰میلیارد دلاری با ۱۵کشور همسایه
  اسامی کاندیداهای مشترک هر 2 لیست اصلاح طلبان در تهران +جزییات کامل هر دو لیست
  سیاح: نخبه گزینی رویکرد مثبت شورای ائتلاف است
  توانگر: باید دولت وادار به تاسیس پالایشگاه و پترو پالایشگاه شود
  شروط دریافت سقف جدید وام خرید مسکن اعلام شد
  دولت می‌تواند ۱۰ درصد قیمت تمام شده خودروی تولید داخل را به عنوان تعرفه اعلام کند / برای دولت، کیفیت و قیمت خودرو اهمیتی ندارد
  ابزار فروش تعهدی در بورس راه‌اندازی می‌شود/مردمی کردن اقتصاد با فروش سهام دولت از طریق صندوق‌ها
  امروز بورس چه خواهد شد؟
  ساخت اولین کشتی یخچال دار کشور در ایزوایکو
  فروش و تولید خودروهای بنزینی و دیزلی تا 12 سال دیگر ممنوع می شود
  در این شرایط سخت اقتصادی چه کسانی پاسخگو خواهند بود؟
  سیر زمانی شلیک به هواپیمای اوکراینی از نگاه روحانی
  کاهش ۵۰ درصدی مسافران بی‌آر‌تی با وجود افزایش ۱۰۰ درصدی خطوط در تهران!
  محسن شاطرزاده کیست؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 67928صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلجمعه، 25 دی 1394 - 12:52
نبود متولی چالش جدی موتورسیکلت‌های برقی
ترابر نیوز: دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت با اشاره به عدم وجود زیرساخت‌های لازم برای استفاده از موتورسیکلت‌های برقی تفاوت در فرهنگ استفاده از موتورسیکلت، قیمت بالای و هزینه‌های جانبی از جمله باطری این موتورها را از جمله چالش‌های پیش‌روی این امر خواند.
  
ترابر نیوز:
موتور سیکلت برقی

بهمن ضیاءمقدم در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم، با اشاره به مشکلات پیش رو در مسیر جایگزین کردن موتورسیکلت‌های برقی به جای موتورسیکلت‌های بنزینی اظهار داشت: متاسفانه علی‌رغم صحبت‌های بسیاری که در خصوص ورود موتورسیکلت‌های برقی به کشور شده است، هنوز زیرساخت‌های این امر به هیچ وجه فراهم نشده و این در حالی است که هیچ نهاد و یا سازمانی نیز متولی فراهم کردن زیرساخت‌های لازم نشده است.

موتورسیکلت در ایران وسیله امرار معاش برخی از موتورسواران است

دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور با بیان اینکه فرهنگ استفاده از موتورسیکلت در کشورمان با دیگر کشورهای دنیا تا اندازه‌ای متفاوت است، گفت: در این میان باید با توجه به فرهنگ و نحوه استفاده از موتورسیکلت در کشورمان، محصولات جایگزین و شرایط واگذاری آن‌ها به مردم را انتخاب کنیم چراکه بخشی از مصرف کنندگان موتورسیکلت در کشور، از این وسیله به عنوان وسیله ارتزاق استفاده می‌کنند و از این رو لازم است هم در نوع محصول و هم در نحوه حمایت از خریداران، به اقشار مختلف موتورسواران توجه داشت.

قیمت بالای موتورهای برقی؛ لزوم اعطای وام‌های بلاعوض و تسهیلات ویژه

وی با اشاره به قیمت نسبتاً بالای خرید یک دستگاه موتورسیکلت برقی افزود: قطعاً مصرف کننده‌ای که از موتورسیکلت به عنوان یک وسیله امرار معاش استفاده می‌کند، توان خرید موتورسیکلت‌های برقی که حداقل قیمتشان 10 میلیون تومان است را ندارند و از این رو لازم است سیاست‌های حمایتی و اعطای وام‌های بلاعوض به عنوان تسهیلات ویژه برای آن‌ها درنظر گرفته شود.

عدم تناسب کاربری موتورهای برقی با کاربری موتورسیکلت در ایران/ لزوم تعبیه ایستگاه‌های شارژ

ضیاءمقدم متناسب نبودن نوع کاربری در نظر گرفته شده در ساخت موتورسیکلت‌های برقی با کاربری موتورسیکلت‌ها در ایران را از دیگر مشکلات پیش رو عنوان کرد و اظهار داشت: متاسفانه طراحی این موتورسیکلت‌ها به شکلی است که برای ترددهای طولانی مدت نیازمند شارژ پیاپی هستند و به عنوان مثال برای 100 کیلومتر پیمایش، نیازمند اتصال به شارژ به مدت زمانی معادل یک شب تا صبح هستند؛ لذا با توجه به این موضوع، باید ایستگاه‌های شارژ در نقاط مختلف تعبیه شده تا قابلیت استفاده از این موتورسیکلت ها را برای کاربران فراهم کند.

عمر کوتاه باطری‌ موتورهای برقی، هزینه بسیار سنگین تعویض باطری و مشکلات زیست محیطی باطری‌های فرسوده

دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ادامه داد: یکی دیگر از مشکلات پیش رو نیز، باطری‌ موتورسیکلت‌های برقی است که علاوه بر خطرات زیست محیطی آن‌ها پس از اتمام عمرشان، قیمت بسیار هنگفتی دارند و هزینه آن‌ها در مقایسه با قیمت این موتورسیکلت‌ها، معادل نیمی از قیمت اولیه موتورسیکلت است؛ البته باید طول عمر کوتاه آن‌ها را نیز در نظر گرفت. این بدان معنا است که هر موتورسیکلت برقی، تقریباً هزینه سالانه 6 میلیون تومانی برای تعویض باطری دارد.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 374 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  شروط دریافت سقف جدید وام خرید مسکن اعلام شد
  الیاس نادران: در واگذاری‌های شهرداری، جرم رخ داده است
  امروز بورس چه خواهد شد؟
  مجتبی توانگر کیست؟
  اسامی کاندیداهای مشترک هر 2 لیست اصلاح طلبان در تهران +جزییات کامل هر دو لیست
  بیوگرافی آقای مجتبی توانگر
  سیر زمانی شلیک به هواپیمای اوکراینی از نگاه روحانی
  در این شرایط سخت اقتصادی چه کسانی پاسخگو خواهند بود؟
  دولت می‌تواند ۱۰ درصد قیمت تمام شده خودروی تولید داخل را به عنوان تعرفه اعلام کند / برای دولت، کیفیت و قیمت خودرو اهمیتی ندارد
  کاهش ۵۰ درصدی مسافران بی‌آر‌تی با وجود افزایش ۱۰۰ درصدی خطوط در تهران!
  ساخت اولین کشتی یخچال دار کشور در ایزوایکو
  فروش و تولید خودروهای بنزینی و دیزلی تا 12 سال دیگر ممنوع می شود
  اندیشه ها به معرفی یکی از فعالان و تلاشگرانی می پردازد که در مسیر حل مشکلات اقتصادی می کوشند
  محسن شاطرزاده کیست؟
  ابزار فروش تعهدی در بورس راه‌اندازی می‌شود/مردمی کردن اقتصاد با فروش سهام دولت از طریق صندوق‌ها
  امیر سیاح کیست؟
  ببینید: ۵۰هزار نفر در سال!
  بیوگرافی آقای امیر سیاح
  محمدنبی ابراهیمی: جریان رقیب از توجه مردم به اصلاح طلبان احساس خطر کرده است/ ابوالفضل رباطی: باید قوانینی برای 30 سال آینده خودمان تصویب کنیم/ محمدهادی انتشاری: جوانان پای صندوق بیایند و به جوانان رأی دهند
  نادران: رئیس مجلس باید پاسخگوی فاجعه بنزینی باشد/مجلس در جریان بسیاری از امور نیست
  توانگر: باید دولت وادار به تاسیس پالایشگاه و پترو پالایشگاه شود
  محسن شاطرزاده:ظرفیت تجارت ۲۳۰میلیارد دلاری با ۱۵کشور همسایه
  سیاح: نخبه گزینی رویکرد مثبت شورای ائتلاف است
  مجتبی توانگر: تا وقتی مجلس از رانت و فساد پاک نشود خانه ملت همچنان خراب خواهد بود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار