تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 4 خرداد 1397 - 14:18   
 
 
   آخرین اخبار  
  سبک 7 کشور اروپایی در تامین مسکن کم درآمدها
  چرا مدیران بازنشسته نمیشوند؟!”
  تازه‌ترین تغییرات در سقف، سود و اقساط تسهیلات مسکن
  آغاز فعالیت‌های لجستیکی و توزیع کالا در بندر چابهار/ سرمایه‌گذاری ۴۰۴ میلیارد تومانی بخش خصوصی در بندر چابهار
  اعطای وام ۵۰ میلیونی نوسازی مسکن به توسعه گران بافت های فرسوده
  آزادراه قزوین- زنجان به دولت تحویل داده شد
  مسائل اقتصادی کشور از وضعیت برجام اروپایی تفکیک شود/ در شرایط معلق و بلاتکلیف، هیچ اقتصادی نمی‌تواند رشد داشته و شکوفا شود
  مراقب «هایپرتنشن» باشید/ عارضه ای شایع در ایرانی ها
  خونین شهر؛ تنها و بی کس با مردمانی غریب
  خرمشهر نماد مقاومت و پیروزی
  اُفت ۲۹ درصدی بارش در حوضه‌های اصلی/ ارتفاع بارش‌ها به ۱۵۹ میلیمتر رسید
  آمریکا دو پایگاه ارتش سوریه را در دیرالزور هدف قرار داد
  تعداد جوانان منصوب شده در پست های مدیریت شهری بسیار ناچیز است
  خطر رویش قارچ سمی همه کشور را تهدید می‌کند/ هشدارها و تابلوهای بازدارنده در طبیعت نصب شود+عکس
  تاکید بر افزایش صادرات با استفاده از ظرفیت ترانزیت ریلی
  بررسی هویت ایرانی در رویارویی تمدن‌های کهن ایران باستان/ تأکید بر اهمیت چشمگیر مباحث اخلاقی جاودانه در قصه‌های کهن ایرانی
  آغاز بهره برداری از 10 ایستگاه راه آهن در سال 1396
  خرمشهر پس از 36 سال
  اسکناس بزودی حذف می‌شود؟
  بورس کالا، خوب یا بد؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 67928صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلجمعه، 25 دی 1394 - 12:52
نبود متولی چالش جدی موتورسیکلت‌های برقی
ترابر نیوز: دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت با اشاره به عدم وجود زیرساخت‌های لازم برای استفاده از موتورسیکلت‌های برقی تفاوت در فرهنگ استفاده از موتورسیکلت، قیمت بالای و هزینه‌های جانبی از جمله باطری این موتورها را از جمله چالش‌های پیش‌روی این امر خواند.
  
ترابر نیوز:
موتور سیکلت برقی

بهمن ضیاءمقدم در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم، با اشاره به مشکلات پیش رو در مسیر جایگزین کردن موتورسیکلت‌های برقی به جای موتورسیکلت‌های بنزینی اظهار داشت: متاسفانه علی‌رغم صحبت‌های بسیاری که در خصوص ورود موتورسیکلت‌های برقی به کشور شده است، هنوز زیرساخت‌های این امر به هیچ وجه فراهم نشده و این در حالی است که هیچ نهاد و یا سازمانی نیز متولی فراهم کردن زیرساخت‌های لازم نشده است.

موتورسیکلت در ایران وسیله امرار معاش برخی از موتورسواران است

دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور با بیان اینکه فرهنگ استفاده از موتورسیکلت در کشورمان با دیگر کشورهای دنیا تا اندازه‌ای متفاوت است، گفت: در این میان باید با توجه به فرهنگ و نحوه استفاده از موتورسیکلت در کشورمان، محصولات جایگزین و شرایط واگذاری آن‌ها به مردم را انتخاب کنیم چراکه بخشی از مصرف کنندگان موتورسیکلت در کشور، از این وسیله به عنوان وسیله ارتزاق استفاده می‌کنند و از این رو لازم است هم در نوع محصول و هم در نحوه حمایت از خریداران، به اقشار مختلف موتورسواران توجه داشت.

قیمت بالای موتورهای برقی؛ لزوم اعطای وام‌های بلاعوض و تسهیلات ویژه

وی با اشاره به قیمت نسبتاً بالای خرید یک دستگاه موتورسیکلت برقی افزود: قطعاً مصرف کننده‌ای که از موتورسیکلت به عنوان یک وسیله امرار معاش استفاده می‌کند، توان خرید موتورسیکلت‌های برقی که حداقل قیمتشان 10 میلیون تومان است را ندارند و از این رو لازم است سیاست‌های حمایتی و اعطای وام‌های بلاعوض به عنوان تسهیلات ویژه برای آن‌ها درنظر گرفته شود.

عدم تناسب کاربری موتورهای برقی با کاربری موتورسیکلت در ایران/ لزوم تعبیه ایستگاه‌های شارژ

ضیاءمقدم متناسب نبودن نوع کاربری در نظر گرفته شده در ساخت موتورسیکلت‌های برقی با کاربری موتورسیکلت‌ها در ایران را از دیگر مشکلات پیش رو عنوان کرد و اظهار داشت: متاسفانه طراحی این موتورسیکلت‌ها به شکلی است که برای ترددهای طولانی مدت نیازمند شارژ پیاپی هستند و به عنوان مثال برای 100 کیلومتر پیمایش، نیازمند اتصال به شارژ به مدت زمانی معادل یک شب تا صبح هستند؛ لذا با توجه به این موضوع، باید ایستگاه‌های شارژ در نقاط مختلف تعبیه شده تا قابلیت استفاده از این موتورسیکلت ها را برای کاربران فراهم کند.

عمر کوتاه باطری‌ موتورهای برقی، هزینه بسیار سنگین تعویض باطری و مشکلات زیست محیطی باطری‌های فرسوده

دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ادامه داد: یکی دیگر از مشکلات پیش رو نیز، باطری‌ موتورسیکلت‌های برقی است که علاوه بر خطرات زیست محیطی آن‌ها پس از اتمام عمرشان، قیمت بسیار هنگفتی دارند و هزینه آن‌ها در مقایسه با قیمت این موتورسیکلت‌ها، معادل نیمی از قیمت اولیه موتورسیکلت است؛ البته باید طول عمر کوتاه آن‌ها را نیز در نظر گرفت. این بدان معنا است که هر موتورسیکلت برقی، تقریباً هزینه سالانه 6 میلیون تومانی برای تعویض باطری دارد.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 238 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  راه پر پیچ و خم دریافت وام صندوق پس‌انداز یکم / بهانه‌تراشی و کاغذبازی در برخی شعب بانک عامل
  فیلم/ لحظه ربوده شدن دختر ۱۸ ساله در تبریز
  تازه‌ترین تغییرات در سقف، سود و اقساط تسهیلات مسکن
  مجلس به یاری بخش مسکن بیاید
  مسائل اقتصادی کشور از وضعیت برجام اروپایی تفکیک شود/ در شرایط معلق و بلاتکلیف، هیچ اقتصادی نمی‌تواند رشد داشته و شکوفا شود
  آمارهای پشت‌پرده اعتیاد در کشور
  ورودی آب هیرمند صفر است / مرگ هامون 40 هزار صیاد را بیکار کرد/ سرانه آب برای هر نفر در دو روز 15 لیتر است/ هشدار نسبت به خالی شدن مرزها
  آیا فقط عزرائیل باید برخی را بازنشسته کند؟
  راه رسیدن به خیر کثیر
  فیلم اوضاع کنترل قیمت مسکن در آلمان و هلند و اجاره های 5 یا 10 ساله
  عکس/ پلی دیدنی و خاص در سرزمین ونکوور
  گزارش میدانی رویترز از بازار قاچاق ارز ایران/ دلالان در پمپ بنزین‎ها دلار می‎فروشند
  382 طرح احیای بافت فرسوده شهری در حال اجراست
  این ۱۴۰ میلیارد تومان کجا رفت؟‍!
  در سازمان بازنشستگی شهرداری تهران چه خبر است؟
  جزئیات پهنه‌های گسلی پرخطر، متوسط و ضعیف منطقه ۲ شهر تهران+ نقشه پلاک به پلاک
  جزئیات نحوه دریافت ارز از سوی رانندگان کامیون های با مقاصد خارجی
  "آشوراده" دارد می‌سپارد جان
  پیشنهادی برای اصلاح سیاست‌های جدید ارزی؛ مبادله ارز با نرخ توافقی بین صادرکنندگان و واردکنندگان در بستر نیما
  واژگونی یک دستگاه خودرو در بزرگراه یاسینی یک کشته و ۵ مصدوم بر جای گذاشت
  هرمزگان صادر کننده شناورهای دریایی به کشورهای حاشیه خلیج فارس/ تولید ۴ لنج صادراتی طی شش ماه
  آمریکا دو پایگاه ارتش سوریه را در دیرالزور هدف قرار داد
  افراد مسلح 2 نفر را در زاهدان به شهادت رساندند
  کاداستر جنگل‌های کشور تا پایان سال/ ۶۰ هزار پرونده در انتظار تعیین تکلیف اراضی
  اوپک برای جبران کاهش تولید نفت ایران آماده شد
  آغاز فعالیت‌های لجستیکی و توزیع کالا در بندر چابهار/ سرمایه‌گذاری ۴۰۴ میلیارد تومانی بخش خصوصی در بندر چابهار
  تعامل، ضرورتی برای اعتلای جامعه مهندسی کشور
  عمران پردیس: انبوه‎سازان زیاده‎خواه هستند/احتمال خلع ید انبوه سازان مسکن مهر در پردیس
  خرمشهر پس از 36 سال
  بورس کالا، خوب یا بد؟
  اعطای وام ۵۰ میلیونی نوسازی مسکن به توسعه گران بافت های فرسوده
  قاچاق مهم‌ترین معضل در نساجی/تامین نیمی از نیاز نساجی کشور با 35 درصد ظرفیت داخلی
  اُفت ۲۹ درصدی بارش در حوضه‌های اصلی/ ارتفاع بارش‌ها به ۱۵۹ میلیمتر رسید
  بررسی هویت ایرانی در رویارویی تمدن‌های کهن ایران باستان/ تأکید بر اهمیت چشمگیر مباحث اخلاقی جاودانه در قصه‌های کهن ایرانی
  آزادراه قزوین- زنجان به دولت تحویل داده شد
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار