پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 1 مهر 1399 - 04:32   
 
 
   آخرین اخبار  
  کشور در ۸ سال دفاع مقدس انطور که باید از سربازان خود حمایت نکرد!
  با عمل به این نکات از سیره امیرالمومنین فساد را گردن بزنیم!
  مروری بر شکل گیری قانون اساسی در جمهوری اسلامی
  درتولید ثروت از اب عرب ها جلوترند یا ما؟
  ضرورت های کوچک سازی دولت
  توصیه مهم امام خمینی به وزارت بهداشت، برای شفای بیماران و کاهش مرگ و میر
  سهام عدالت در ریزش اخیر شاخص بورس نقش داشت
  بازار سرمایه چگونه از پس آزادسازی سهام عدالت برخواهد آمد؟
  تاثیر ماندگار آزادسازی سهام عدالت بر بورس
  بازندگان سقوط بورس تهران چه کسانی هستند؟
  بزرگ بودن دولت، چالش بخش خصوصی برای نقش‌آفرینی در اقتصاد
  چه کسانی در جعل قانون اساسی نقش داشتند؟
  دانلود فایل صوتی کتاب کم نظیر چرا ملتها شکست می خورند
  تحلیل تأثیر خصوصی سازی بر توسعه بازار سهام در ایران
  اهمیت و نقش بورس در اقتصاد دنیا چیست؟
  شاخص های نماینده موفق در مجلس
  مقایسه توسعه کشاورزی ایران، کره جنوبی وترکیه
  تفاوت قولنامه و مبایعه نامه، انچه که در هر معامله باید بدانیم.
  خواص سماق و ارزش غذایی این ادویه سرشار از ویتامین C
  ارزیابی خواص آنتی اکسیدانی و ضد باکتریایی عصاره ی سماق
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 67411صفحه نخست » حمل و نقل جاده اییکشنبه، 6 دی 1394 - 12:53
آرم طرح ترافیک و مجوز «L.E.Z » به خودروهای بالای ۲۰ سال تعلق نمی‌گیرد
آرم طرح ترافیک و مجوز «L.E.Z » به خودروهای بالای ۲۰ سال تعلق نمی‌گیردترابر نیوز: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: آرم طرح ترافیک و مجوز ورود به محدوده «L.E.Z» به خودروهای ۲۰ سال به بالا تعلق نمی‌گیرد.
  
ترابر نیوز:
طرح ترافیک شیراز

احمد دنیامالی،‌ درباره ممنوعیت ورود خودروهای فاقد استاندارد در طرح ال.ای. زد، اظهار داشت: اصل موضوع در این طرح حرکت به سمت رعایت قانون است یعنی آنچه داریم ولی به آن عمل نمی‌کنیم.

وی ادامه داد: وقتی در طرح «L.E.Z» صحبت از طبقه‌بندی خودروها می‌شود به این معناست که خودروهای فاقد صلاحیت اجازه تردد در محدوده تعیین شده را ندارند. در سایر شهرهای دنیا از سال‌ها پیش به همین صورت عمل می‌شد اما در کشور ما به تازگی قرار است این کار انجام شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: نباید به هر خودرویی اجازه تردد در شهر بدهیم و بعد بگوییم چرا وضعیت آلودگی هوا به این شکل درآمده است. اگر همه آزادی‌ها برای تردد خودروها وجود داشته باشد، ساخت انواع تونل و بزرگراه نیز بی فایده است.

وی افزود: خودرویی که 25 سال از عمر آن می‌گذرد دارای تکنولوژی کاربراتوری است و استاندادرهای لازم را ندارد؛ با توجه به اینکه یکی از آیتم‌های ورود به طرح «L.E.Z» داشتن برگه معاینه فنی خودرو است، طبیعی است که نه تنها این دسته از خودروها مجاز به ورود به محدوده نیستند بلکه آرم طرح ترافیک نیز به آنها تعلق نمی‌گیرد.

دنیامالی تصریح کرد: در عین حال معتقدیم برای اینکه به مردم فشاری وارد نشود باید به صورت مرحله‌ای اقدام به خروج خودروهای فرسوده و با عمر بیشتر از 20 سال کرد.

به گزارش تسنیم، در طرح «L.E.Z» یا همان محدوده کم انتشار آلاینده، تردد خودروها بر مبنای زوج و فرد بودن پلاک خودرو دیگر ملاک تردد نخواهد بود و ممنوعیت تردد خودروها براساس شدت آلایندگی خودرو خواهد بود. بر این اساس خودروها به 4 رنگ قرمز، زرد ، سبز و آبی تقسیم بندی می‌شوند به عنوان مثال گروه قرمز به عنوان خودروی بسیار آلاینده معرفی شده و به ترتیب از شدت آلایندگی‌شان کاسته می‌شود.

براساس این طرح در مواقع شدت آلودگی هوا محدودیت تردد براساس رنگ بندی خودروها صورت می‌گیرد. به طوری که خودروهای قرمز که خودروهای کاربراتوری هستند و میزان آلایندگی شان بسیار بالاست اجازه تردد در هسته مرکزی شهر را نخواهند داشت. همچنین خودروهای زرد، خودروهایی هستند که به سن فرسودگی نزدیک بوده و خودروهای سبز، خودروهایی هستند که استاندارد بیش از یورو 2 دارند که برای این دسته از خودروها نیز در شرایط اضطرار آلودگی هوا محدودیت تردد در هسته مرکزی شهر در نظرگرفته می‌شود.
خودروهای آبی، خودروهای دارای استاندارد یورو 5 و خودروهای هیریدی هستند که حداقل محدودیت را خواهند داشت.

 

 

 

تسنیم

 

تعداد بازدید: 378 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  کشور در ۸ سال دفاع مقدس انطور که باید از سربازان خود حمایت نکرد!
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار