پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 3 اسفند 1398 - 15:59   
 
 
   آخرین اخبار  
  تراژدی اتوبوس‌های کاغذی
  هزینه تعمیرات خودروهای گازسوز چقدر است؟ + جدول
  ریزش کوه در جاده هراز یک کشته و ۲ مجروح برجای گذاشت
  کرونا و FATF؛ ۲ ریسک سیستماتیک بورس
  تفاوت فاحش قیمت خودرو در کارخانه و بازار/ خودروسازها چقدر می فروشند،مردم چقدر می خرند؟
  روش‌های مقابله با کرونا ویروس در ادارات + اینفوگرافی
  چهارمحال و بختیاری رتبه سوم در کاهش تصادفات جاده‌ای
  سفر کشتی‌های مسافرتی به بنادر ژاپن لغو شد
  ضدعفونی روزانه واگن‌ها و اماکن متروی تهران / آبخوری‌ها جمع‌آوری می‌شود
  نماینده شیراز در مجلس: جلوی بحرانی‌تر شدن شیوع کرونا در کشور گرفته شود
  الیاس نادران: در واگذاری‌های شهرداری، جرم رخ داده است
  بیوگرافی آقای مجتبی توانگر
  محمدنبی ابراهیمی: جریان رقیب از توجه مردم به اصلاح طلبان احساس خطر کرده است/ ابوالفضل رباطی: باید قوانینی برای 30 سال آینده خودمان تصویب کنیم/ محمدهادی انتشاری: جوانان پای صندوق بیایند و به جوانان رأی دهند
  بیوگرافی آقای امیر سیاح
  مجتبی توانگر: تا وقتی مجلس از رانت و فساد پاک نشود خانه ملت همچنان خراب خواهد بود
  نادران: رئیس مجلس باید پاسخگوی فاجعه بنزینی باشد/مجلس در جریان بسیاری از امور نیست
  محسن شاطرزاده:ظرفیت تجارت ۲۳۰میلیارد دلاری با ۱۵کشور همسایه
  اسامی کاندیداهای مشترک هر 2 لیست اصلاح طلبان در تهران +جزییات کامل هر دو لیست
  سیاح: نخبه گزینی رویکرد مثبت شورای ائتلاف است
  توانگر: باید دولت وادار به تاسیس پالایشگاه و پترو پالایشگاه شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 66370صفحه نخست » حمل و نقل جاده ایسه شنبه، 26 آبان 1394 - 15:23
افزایش سهم CNG در سبد سوخت خودروها
 افزایش سهم CNG در سبد سوخت خودروها ترابر نیوز: افزایش سهم CNG در سبد سوخت خودروها به عنوان مهمترین سناریوی روی میز برای مدیریت مصرف بنزین در پساتحریم یاد کرد.
  
ترابر نیوز:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

یک مقام مسئول با اشاره به احتمال جهش مصرف بنزین در ایران همزمان با لغو تحریم‌ها از افزایش سهم CNG در سبد سوخت خودروها به عنوان مهمترین سناریوی روی میز برای مدیریت مصرف بنزین در پساتحریم یاد کرد.

خلیل عسگری در تشریح مهمترین برنامه‌های توسعه صنعت CNG ایران در دوران پساتحریم، گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون به طور متوسط روزانه حدود ۷۳ میلیون لیتر بنزین در ایران مصرف شده که میانگین مصرف این فرآورده نفتی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایشی سه درصدی داشته است.

وی با اعلام اینکه پیش بینی می‌شود با لغو تحریم و بازگشت رونق به اقتصاد ایران متوسط مصرف بنزین و حتی گازوئیل کشور با افزایش ۵ تا ۱۰ درصدی همراه شود، تصریح کرد: براساس آمارهای رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، از ابتدای سال‌جاری تاکنون متوسط واردات روزانه بنزین ایران حدود 8 میلیون لیتر در روز بوده است.

مشاور مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با یادآوری اینکه در دوران پساتحریم همزمان با افزایش مصرف بنزین در داخل کشور، حجم واردات این محصول نفتی هم به مرز ۱۰ میلیون لیتر در روز افزایش می یابد، اظهار داشت: از این رو یکی از مهمترین سیاست‌های مدیریت مصرف بنزین در ایران به ویژه در دوران پساتحریم، افزایش ظرفیت تولید و عرضه CNG در کشور است.

وی با یادآوری اینکه هم اکنون از CNG باید به عنوان سوخت جایگزین بنزین در سبد سوخت خودروهای کشور یاد کرد، افزود: براساس مصوبات شورای اقتصاد مبنی بر استفاده از ۱۷ هزار دستگاه اتوبوس و ۱۴۰ هزار دستگاه تاکسی گاز سوز، توسعه صنعت CNG در بخش‌های مختلف این صنعت پاک یکی از سیاست‌های کلان دولت است که می تواند وابستگی به بنزین در سبد سوخت را به حداقل کاهش دهد.

این مقام مسئول با بیان اینکه هم اکنون ایران بزرگترین شبکه تولید، انتقال و توزیع CNG را در بین کل کشورهای جهان را در اختیار دارد، بیان کرد: در حال حاضر در کنار شبکه عظیم انتقال و توزیع گاز طبیعی در کشور، ایران با ۳۴ تریلیون متر مکعب بزرگترین دارنده ذخایر گاز در بین کشورهای جهان است.

عسگری با یادآوری اینکه در کنار ذخایر عظیم گاز طبیعی، با تردد حدود 4 میلیون دستگاه خودروی گازسوز ۱۸ درصد از ناوگان خودروهای سبک و سنگین گازسوز جهان در ایران تردد می‌کنند، اظهارداشت: هم اکنون براساس مدیریت طرح توسعه سی. ان. جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی دو هزار و ۲۹۵ جایگاه عرضه CNG در کشور طراحی، ساخت، نصب و در مدار بهره‌برداری قرار گرفته است.

مشاور شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با بیان اینکه ظرفیت فعلی عرضه CNG کشور به حدود دو میلیون و ۶۰۰ هزار مترمکعب در ساعت رسیده است، تاکید کرد: به طور متوسط روزانه حدود ۲۰ میلیون متر مکعب گاز از طریق جایگاه‌های CNG در کشور عرضه و توزیع می شود.

وی با اعلام اینکه ایران برنامه‌های گسترده‌ای به منظور افزایش جایگاه‌ها و توسعه ناوگان خودروهای  CNG سوز در دستور کار قرار داده است، گفت: باید نسبت به سبد سوخت خودروهای کشور با رویکرد پتانسیل بزرگترین ذخایر گاز و شبکه انتقال گاز جهان اقدام شود و از این رو در صورت لغو تحریم و با افزایش مشارکت سازندگان و سرمایه گذاران داخلی و خارجی ظرفیت تولید و عرضه CNG کشور دست کم به ۲۵ تا ۳۰ میلیون مترمکعب در روز قابل افزایش است.

عسگری با تاکید بر اینکه با افزایش عرضه CNG می‌توان رشد مصرف بنزین در کشور در دوران پساتحریم را مدیریت کرد، تصریح کرد: همزمان با تحولات جدید در توسعه صنعت CNG ایران به ویژه در دوران پساتحریم، هفتمین کنفرانس و نمایشگاه بین‌المللی سوخت‌های جایگزین، خودرو و سی. ان. جی ۲۸ تا ۳۰ دی ماه سال جاری در تهران برگزار خواهد شد.

وی با یادآوری اینکه نبود یک برنامه و سند جامع توسعه صنعت CNG در دوران پساتحریم مهمترین سیاست برگزاری این گردهمایی بین‌المللی است، اظهار داشت: علاوه بر این، استفاده از فرصت‌های ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید و رقابت پذیر، یکپارچه سازی مدیریت صنعت CNG، تعامل در تجارت این صنعت و توسعه آموزش از دیگر اهداف برگزاری این کنفرانس بین‌المللی است.

 

 

 

مهر

 

تعداد بازدید: 735 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  الیاس نادران: در واگذاری‌های شهرداری، جرم رخ داده است
  روش‌های مقابله با کرونا ویروس در ادارات + اینفوگرافی
  بیوگرافی آقای مجتبی توانگر
  اسامی کاندیداهای مشترک هر 2 لیست اصلاح طلبان در تهران +جزییات کامل هر دو لیست
  محمدنبی ابراهیمی: جریان رقیب از توجه مردم به اصلاح طلبان احساس خطر کرده است/ ابوالفضل رباطی: باید قوانینی برای 30 سال آینده خودمان تصویب کنیم/ محمدهادی انتشاری: جوانان پای صندوق بیایند و به جوانان رأی دهند
  بیوگرافی آقای امیر سیاح
  نادران: رئیس مجلس باید پاسخگوی فاجعه بنزینی باشد/مجلس در جریان بسیاری از امور نیست
  سیاح: نخبه گزینی رویکرد مثبت شورای ائتلاف است
  محسن شاطرزاده:ظرفیت تجارت ۲۳۰میلیارد دلاری با ۱۵کشور همسایه
  مجتبی توانگر: تا وقتی مجلس از رانت و فساد پاک نشود خانه ملت همچنان خراب خواهد بود
  توانگر: باید دولت وادار به تاسیس پالایشگاه و پترو پالایشگاه شود
  تفاوت فاحش قیمت خودرو در کارخانه و بازار/ خودروسازها چقدر می فروشند،مردم چقدر می خرند؟
  هزینه تعمیرات خودروهای گازسوز چقدر است؟ + جدول
  ضدعفونی روزانه واگن‌ها و اماکن متروی تهران / آبخوری‌ها جمع‌آوری می‌شود
  سفر کشتی‌های مسافرتی به بنادر ژاپن لغو شد
  ریزش کوه در جاده هراز یک کشته و ۲ مجروح برجای گذاشت
  نماینده شیراز در مجلس: جلوی بحرانی‌تر شدن شیوع کرونا در کشور گرفته شود
  کرونا و FATF؛ ۲ ریسک سیستماتیک بورس
  تراژدی اتوبوس‌های کاغذی
  چهارمحال و بختیاری رتبه سوم در کاهش تصادفات جاده‌ای
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار