پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 1 مهر 1399 - 05:06   
 
 
   آخرین اخبار  
  کشور در ۸ سال دفاع مقدس انطور که باید از سربازان خود حمایت نکرد!
  با عمل به این نکات از سیره امیرالمومنین فساد را گردن بزنیم!
  مروری بر شکل گیری قانون اساسی در جمهوری اسلامی
  درتولید ثروت از اب عرب ها جلوترند یا ما؟
  ضرورت های کوچک سازی دولت
  توصیه مهم امام خمینی به وزارت بهداشت، برای شفای بیماران و کاهش مرگ و میر
  سهام عدالت در ریزش اخیر شاخص بورس نقش داشت
  بازار سرمایه چگونه از پس آزادسازی سهام عدالت برخواهد آمد؟
  تاثیر ماندگار آزادسازی سهام عدالت بر بورس
  بازندگان سقوط بورس تهران چه کسانی هستند؟
  بزرگ بودن دولت، چالش بخش خصوصی برای نقش‌آفرینی در اقتصاد
  چه کسانی در جعل قانون اساسی نقش داشتند؟
  دانلود فایل صوتی کتاب کم نظیر چرا ملتها شکست می خورند
  تحلیل تأثیر خصوصی سازی بر توسعه بازار سهام در ایران
  اهمیت و نقش بورس در اقتصاد دنیا چیست؟
  شاخص های نماینده موفق در مجلس
  مقایسه توسعه کشاورزی ایران، کره جنوبی وترکیه
  تفاوت قولنامه و مبایعه نامه، انچه که در هر معامله باید بدانیم.
  خواص سماق و ارزش غذایی این ادویه سرشار از ویتامین C
  ارزیابی خواص آنتی اکسیدانی و ضد باکتریایی عصاره ی سماق
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 66301صفحه نخست » حمل و نقل جاده اییکشنبه، 24 آبان 1394 - 14:52
افزایش وسایل نقلیه با زیرساخت‌های کشور تناسب ندارد
افزایش وسایل نقلیه با زیرساخت‌های کشور تناسب نداردترابر نیوز: رشد تعداد خودروها هیچ تناسبی با وضعیت زیرساختی کشور در طول سال‌های گذشته نداشته است
  
ترابر نیوز:

 

 

 

 

 

 

مدیر کل اداره راه و شهرسازی استان تهران با بیان این‌که رشد تعداد خودروها هیچ تناسبی با وضعیت زیرساختی کشور در طول سال‌های گذشته نداشته، اعلام کرد: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تعداد کشته‌شدگان رانندگی در کشور کاهش قابل توجهی داشته اما همچنان نیاز به تداوم دارد.

 

 فریبرز واحدی در مراسم یادمان قربانیان سوانح رانندگی تصریح کرد: از سال 1384 و با بالارفتن میزان تولید خودرو و وسائل نقلیه در کشور به حدی که رقم آنها در مدتی کوتاه به 2.5 تا 3 برابر رسید، عملا تناسب موجود بین زیرساخت‌های کشور و میزان تردد برهم خورد و این موضوع خود را در تلفات جاده‌ای نشان داد.

 

وی ادامه داد: رسیدن تعداد کشته‌شدگان حوادث رانندگی در این سال به حدود 27 هزار نفر نشان می‌دهد که کشور در آن سال وضعیت چندان مناسبی در حوزه تلفات رانندگی نداشته است.

 

واحدی با بیان این‌که از سال 1384 تاکنون وضعیت آمار تلفات رانندگی کشور روندی کاهشی به خود گرفته، تصریح کرد: از سال 1384 تا پایان سال 1393 ما کاهشی قابل توجه در تلفات رانندگی داشته‌ایم تا جایی که در حال حاضر تلفات جاده‌ای کشور به حدود 17 هزار نفر کاهش پیدا کرده اما این رقم به هیچ عنوان مطلوب ما نیست و باید همچنان در این زمینه تلاش‌هایی صورت گیرد.

 

 

 

واحدی با بیان این‌که روزانه در کشور 800 مجروح حاصل از حوادث رانندگی به وجود می‌آید، تاکید کرد: از این بین حدود 100 نفر از مجروحان به معلولیت دائم یا طولانی‌مدت دچار می‌شوند که این به معنی متاثر شدن بخش قابل توجهی از خانواده‌های ایرانی از حوادث رانندگی است. ما باید سعی کنیم این آمار به پایین‌ترین حد ممکن برسد.

 

 

وی همچنین با اشاره به خسارات مادی حاصل از تصادفات رانندگی نیز ادامه داد: طبق برآوردهای صورت گرفته در جریان تصادفات سالانه کشور حدود 18 هزار میلیارد تومان خسارت وارد می‌شود که این رقم سهم بیش از شش درصد از کل تولید کشور را شامل می‌شود.

 

 

مدیر کل اداره راه و شهرسازی استان تهران اضافه کرد: بزرگی این رقم به خوبی نشان می‌دهد که ما تا چه میزان نیاز به بهبود مدیریت رانندگی و حوادث جاده‌ای داریم و این آمار تا زمانی که همراهی تمام بخش‌ها به خصوص مردم وجود نداشته باشد، به همین شکل ادامه خواهد داشت.

 

 

 

ایسنا

 

تعداد بازدید: 362 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  کشور در ۸ سال دفاع مقدس انطور که باید از سربازان خود حمایت نکرد!
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار