پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 15 تیر 1399 - 20:18   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 65074صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع دریاییجمعه، 17 مهر 1394 - 13:54
حجم مبادلات تجاری کشورهای حاشیه خزر مطلوب نیست
حجم مبادلات تجاری کشورهای حاشیه خزر مطلوب نیستترابر نیوز: حجم مبادلات تجاری کشورهای حاشیه خزر نسبت به ظرفیت‌های موجود وضعیت مطلوبی ندارد و باید برای افزایش حجم مبادلات تجاری مسائل و مشکلات را شناسایی و با همکاری یکدیگر رفع کنیم.
  
ترابر نیوز:

 

 

 

 

 

 

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه حجم مبادلات تجاری کشورهای حاشیه خزر نسبت به ظرفیت‌های موجود وضعیت مطلوبی ندارد، گفت: باید برای افزایش حجم مبادلات تجاری مسائل و مشکلات را شناسایی و با همکاری یکدیگر رفع کنیم.

 

 رضا مسرور، رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در نشست تخصصی با سفرای کشورهای حاشیه خزر در ایران که با حضور معاون آسیا و اقیانوسیه وزیر امور خارجه و رئیس دبیرخانه خزر این وزارتخانه در منطقه آزاد انزلی تشکیل شد، بر لزوم تشکیل شورای همکاری مناطق آزاد کشورهای حاشیه خزر به منظور توسعه همکاری‌ها و رونق اقتصادی منطقه تاکید و با تشریح مزیت‌های اقتصادی، سرمایه‌گذاری و گردشگری این منطقه، اظهار کرد: منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد ایران در حاشیه جنوبی دریای خزر است و از ظرفیت و ویژگی‌های فراوانی برای توسعه همکاری‌های اقتصادی با کشورهای حاشیه خزر برخوردار است.

 

وی با بیان اینکه حجم مبادلات تجاری کشورهای حاشیه خزر نسبت به ظرفیت‌های موجود وضعیت مطلوبی ندارد و باید برای افزایش حجم مبادلات تجاری مسائل و مشکلات را شناسایی و با همکاری یکدیگر رفع کنیم، خاطرنشان کرد: در زمینه رفع مشکل پهلوگیری کشتی‌های ایرانی در سفر اخیر به قزاقستان به تفاهم رسیدیم و باید موانع تعرفه‌ای را با توسعه همکاری‌های مشترک اقتصادی از جمله تشکیل شورای همکاری مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشورهای ساحلی این دریا مرتفع کنیم.

 

مسرور با اشاره به اینکه با ایجاد این شورای همکاری، سطح مبادلات فی‌ما‌بین افزایش می‌باید، عنوان کرد: با ایجاد این شورا می‌توانیم برای مبادلات تجاری بین این کشورها نرخ تعرفه ترجیحی اعمال کنیم؛ قطعا با انجام تجارت ترجیحی، مراودات تجاری و اقتصادی بین این کشورها افزایش می‌یابد .

 

ریئس هیئت مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به برنامه‌های این سازمان برای فعال‌سازی کریدورهای عبوری از این منطقه، خواستار همکاری موثر این کشورها در راه‌اندازی این کریدورها شد و اظهار کرد: با توجه به کوتاهی مسیر و کم‌هزینه بودن نسبت به مسیر موجود، با راه‌اندازی کریدورهای شمال – جنوب و چین، اکتائو، انزلی کشورهای منطقه می‌توانند از درآمدهای حاصل از ترانزیت بهره‌مند شوند.

 

مهندس مسرور افزود: بنادر حاشیه دریای خزر مکمل یکدیگرند و باید از ظرفیت‌های بسیار خوب موجود در حوزه خزر به منظور رونق اقتصادی و توسعه پایدار کشورهای همسایه این دریا استفاده کنیم و این ظرفیت قابل افزایش است و ما برای حمایت از حضور سرمایه‌گذاران کشورهای حاشیه خزر آمادگی کامل داریم.

 

 

اقداماتی برای گسترش روابط با کشورهای حاشیه خزر

 

ابراهیم رحیم‌پور، معاون آسیا و اقیاوسیه وزیر امور خارجه نیز در این نشست، گفت: کشورهای همسایه خزر علایق زیادی برای همکاری دارند و امیدواریم با رفع تحریم‌ها، شاهد افزایش همکاری‌ها و رونق مبادلات باشیم.

 

وی با تاکید بر اینکه باید روابط اقتصادی خودمان را با کشورهای همسایه خزر ارتقاء دهیم، خاطرنشان کرد: منطقه آزاد انزلی اقدامات خوبی برای گسترش روابط با این کشورها انجام داده است.

 

رحیم‌پور با اشاره به پیشنهاد تشکیل شورای همکاری مناطق آزاد کشورهای حاشیه خزر، متذکر شد: پیگیر تشکیل جلسه مشترک بین مناطق آزاد و ویژه اقتصادی این کشورها و همچنین تشکیل جلسه استان‌های مرزی کشورهای حاشیه خزر و بنادر حاشیه خزر هستیم و مشتاقیم در دریای صلح و دوستی خزر، ارتباطات را بیشتر و از صلح و دوستی استفاده بهینه کنیم و مراودات را افزایش دهیم.

 

معاون وزیر امور خارجه تصریح کرد: کشورهای همسایه خزر علاقمند به مبادله کالا از مسیر ایران و همچنین ترانزیت کالا هستند و در مسیر کریدورهای شمال و جنوب و چین – اکتائو امکان تبادل حجم زیادی از کالاها وجود دارد و تبادل کالا از کریدورهای مورد اشاره برای کشورهای منطقه بسیار به‌صرفه است؛ همچنین انتقال حجم زیادی از کالاهای این کشورها به اروپا و آسیای جنوب شرقی، از این مسیر امکان‌پذیر است.

 

وی با تاکید بر اینکه اجازه حضور کشورهای خارجی در دریای خزر داده نمی‌شود، گفت: باید در دریای خزر برای توسعه گردشگری دریایی، ناوگان دریایی – توریستی تاسیس کنیم .

 

رحیم‌پور یادآور شد: ظرفیت خوبی برای توسعه همکاری با قزاقستان وجود دارد و در جلسات مشترک در چند موضوع حائز اهمیت به تفاهم رسیدیم. رئیس جمهور حداقل 20 دیدار با روسای کشورهای حاشیه خزر داشته که نشان از سطح مناسب روابط و علاقه برای گسترش همکاری‌ها دارد.

 

 

ایسنا

 

تعداد بازدید: 277 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار