پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 10:54   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 64957صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلسه شنبه، 14 مهر 1394 - 11:46
اظهارات ۵۱ نماینده مخالف و موافق استیضاح آخوندی
ترابر نیوز: همشهری آنلاین در یک گزارش تحلیلی نتیجه مصاحبه ۵۱ نماینده مجلس شورای اسلامی پیرامون استیضاح وزیر راه و شهرسازی با ۷ خبرگزاری را منتشر کرد.
  
ترابر نیوز:

آخوندی مجلس

 

 

 

 

 

 

 

 

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، گزارش حاضر رصد اظهارنظرهای منتشر شده از ۵۱ نماینده مجلس شورای اسلامی در خبرگزاری‌های فارس، تسنیم، ایرنا، ایسنا، ایلنا و خانه ملت و سایت مشرق درباره «استیضاح عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی» است که مربوط به پس از اعلام وصول این استیضاح (۵ مهر ماه ۹۴ به بعد) است. این گزارش تحلیلی را همشهری‌آنلاین انجام داده و ۴ مضمون عمده را به دست می‌دهد که عبارت هستند از:

  1. اظهارنظر کلی درباره موافقت یا مخالفت با استیضاح عباس آخوندی
  2. اظهارنظر درباره ریشه مشکلات وزارت راه و شهرسازی
  3. ابراز نظر درباره نتیجه جلسه استیضاح آخوندی
  4. اظهارنظر درباره دلایل موافقت یا مخالفت

مطالعه اظهارات رسانه‌ای نمونه ۵۱ نفره از نماینده مجلس شورای اسلامی (۱۷.۵ درصد کل نمایندگان مجلس) در هفت خبرگزاری، نشان می دهد که ۹.۸ درصد نمایندگان حاضر در این نمونه، موافق استیضاح و ۹۰.۲ درصد آنها مخالف استیضاح وزیر راه و شهرسازی هستند؛ ضمن اینکه تعداد امضاء کنندگان طرح استیضاح وزیر راه و شهرسازی ۱۳ نفر یعنی ۴.۵ درصد کل نمایندگان مجلس شورای اسلامی است.

همچنین ۲۷ نفر از ۵۱ نماینده ای که اظهاراتشان در رسانه های مورد مطالعه، رسانه ای شده است، درباره ریشه استیضاح عباس آخوندی اظهارنظر کرده‌اند. که نزدیک ۷۸ درصد آنها معتقدند این استیضاح در مسائل استانی یا سیاسی و یا هر دو ریشه دارد.  

بررسی اظهارات رسانه‌ای نمایندگان نشان می‌دهد که ۳۱ درصد آنها با قطعیت اظهار کرده اند استیضاح رأی نمی‌آورد.

ردیف

اظهارنظر درباره ریشه استیضاح

تعداد اظهارنظرکنندگان

درصد از کل ۲۷ اظهارنظرکننده

۱

مسائل منطقه‌ای و استانی

۶

۲۲.۳

۲

سیاسی و جناحی

۸

۲۹.۶

۳

هم مسائل استانی و هم مسائل سیاسی

۷

۲۵.۹

۴

مشکلات و تسویه حساب‌های شخصی برخی نمایندگان

۳

۱۱.۱

۵

کاملا فنی و کارشناسی

۱

۳.۷

۶

برکناری وزیر با هدف تعلیق انتخابات نظام مهندسی ساختمان

۱

۳.۷

۷

رویکردهای غیرکارشناسی برخی نمایندگان

۱

۳.۷

جمع

۲۷

۱۰۰

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

جدول مادر اظهارات نمایندگان مجلس شورای اسلامی درباره استیضاح وزیر راه و شهرسازی

ردیف

مشخصات نماینده

رویکرد نسبت به استیضاح

محورها یا مضامین اظهارات

منبع

۱

سیدحسین دهدشتی، عضو کمیسیون انرژی و نماینده مردم آبادان

مخالف

 

  • دلیل مخالفت: زمان استیضاح وزیر راه و شهرسازی مناسب نیست. بهتر بود این استیضاح به زمان دیگری موکول می شد.
  • ریشه استیضاح: نقاط ضعف در حوزه‌های انتخابیه برخی نمایندگان که به عملکرد وزیر راه و شهرسازی مربوط است.

ایرنا

۲

محمد دامادی، نماینده ساری و عضو کمیسیون عمران

مخالف

  • ریشه استیضاح: جابجایی یکی از مدیران کل راه و شهرسازی
  • دلیل مخالفت: دوران پساتحریم زمان خوبی برای استیضاح وزرا نیست/ اشکالات وارده به وزارت راه و شهرسازی در حد استیضاح نبوده است.
  • باید به وزیر راه و شهرسازی فرصت بیشتری داده شود
  • ورود مسائل سیاسی و بداخلاقی‌ها به تصمیم گیری ها و تصمیم سازی ها به صلاح جامعه نیست.

ایرنا و ایسنا

۳

علی نعمت چهاردولی، نماینده ملایر و دبیر اول کمیسیون عمران

مخالف

  • دلیل مخالفت: استیضاح وزیر راه و شهرسازی در شرایط کنونی (زمان تصویب لایحه بودجه ۹۵، تحریم ها و فشارهای اقتصادی) به صلاح مملکت نیست.
  • ریشه استیضاح: کامران نماینده اصفهان در مجلس از اینکه وزیر راه و شهرسازی بدون اطلاع نسبت به تغییر مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان اقدام کرده بود، ناراحت شد و شروع به جمع آوری امضاء علیه وی کرد.
  • نتیجه استیضاح: استیضاح وزیر راه و شهرسازی جز آسیب زدن به زیرساخت های اساسی کشور، نتیجه ای نخواهد داشت.

ایرنا

۴

بهروز نعمتی عضو هیئت رئیسه مجلس

مخالف

  • دلیل مخالفت: زحمت‌کش بودن آخوندی/ با برنامه بودن وزیر راه و شهرسازی/ ارزیابی مثبت از عملکرد آخوندی
  • ریشه استیضاح: مسائل شخصی برخی نمایندگان
  • نتیجه استیضاح: فکر نمی‌کنم استیضاح رأی بیاورد.

ایرنا به نقل از آرمان/ ایسنا/ ایلنا

۵

ابوذر ندیمی، نماینده مردم لاهیجان و عضو شورای مرکزی رهروان ولایت

مخالف

  • ریشه استیضاح: تغییر مدیرکل راه و شهرسازی یکی از استانهاست/ تاثیر فضای انتخاباتی بر استیضاح
  • دلیل مخالفت: استیضاح آخوندی چند آفت و ضرر دارد/ دانشمند، زحمتکش، برنامه ریز، استراتژیست و موثر بودن آخوندی/
  • نتیجه استیضاح: معطل ماندن کار وزارت راه و شهرسازی پس از استیضاح

ایرنا به نقل ازخبرآنلاین

۶

محمد فیروزی، نماینده قمصر و عضو کمیسیون عمران

مخالف

  • دلیل مخالفت: قابل قبول دانستن عملکرد وزیر راه و شهرسازی با توجه به شرایط اقتصادی کشور و تحریم‌ها

ایرنا

۷

منصور آرامی، عضو کمیسیون عمران

مخالف

  • دلیل مخالفت: قابل دفاع خواندن عملکرد وزیر با توجه به شرایط بودجه‌ای

ایسنا

۸

جلیل جعفری، نماینده مردم خلخال و سخنگوی کمیسیون انرژی

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح سیاسی و برای ضربه زدن به دولت
  • دلیل مخالفت: با اخلاق و پرکار و توانمند خواندن آخوندن/ قرارگیری در آستانه تصویب لایحه بودجه ۹۵ و نزدیک بودن انتخابات مجلس / خوب اداره شدن وزارت راه و شهرسازی در شرایط سخت اقتصادی
  • نتیجه استیضاح: استیضاح رأی نمی‌آورد

ایسنا

۹

محمدرضا باهنر، نایب رئیس دوم مجلس

مخالف

  • دلیل مخالفت: مثبت دانستن عملکرد آخوندی (با اشاره به مسکن مهر) و استراتژیک و قدرتمند بودن وزیر راه و شهرسازی
  • نتیجه استیضاح: استیضاح رأی نمی‌آورد

ایسنا

۱۰

غلامعلی جعفرزاده،

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح وزیر راه، عقبه سیاسی دارد
  • دلایل مخالفت: دلایل زمانی (قرارگیری در آستانه انتخابات مجلس)/ مشکلات بودجه‌ای وزارت راه
  • نتیجه استیضاح: بی نتیجه/ مجلس به استیضاح رأی نخواهد داد

ایسنا

۱۱

اسماعیل جلیلی، نماینده مردم مسجدسلیمان

مخالف

  • دلیل مخالفت: با توجه به شرایط مالی کشور، با استیضاح مشکلی حل نخواهد شد/ کارآمد ارزیابی کردن مدیران وزارت راه و شهرسازی
  • نتیجه استیضاح: مخالفان استیضاح بیشتر از موافقان هستند

ایسنا

۱۲

احمد شوهانی، نماینده مردم ایلام

مخالف

  • نتیجه استیضاح: بعید است استیضاح آخوندی رای بیاورد
  • دلیل مخالفت: مثبت ارزیابی کردن عملکرد آخوندی علیرغم مشکلات اقتصادی و کمبود اعتبارات
  • ریشه استیضاح: مسائل سیاسی و مسایل منطقه‌ای

ایسنا

۱۳

رمضانعلی سبحانی‌فرد، سخنگوی کمیسیون صنایع‌

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح آخوندی، سیاسی است/ تغییر مدیر یا به سروسامان نرسیدن برخی پروژه‌ها
  • دلیل مخالفت: اعمال مدیریت آخوندی (در حوزه راه‌ها، مسکن مهر و ...) با اعتبارات محدود
  • نتیجه استیضاح: آخوندی قطعا ابقاء می‌شود

ایسنا

۱۴

جواد هروی، نماینده مردم قائنات

مخالف

  • ریشه استیضاح: رویکردهای غیرکارشناسی برخی نمایندگان
  • دلیل مخالفت: تلاش‌های مثبت در وزارت راه
  • نتیجه استیضاح: مجلس قطعا به استیضاح آخوندی رای نمی‌دهد

ایسنا

۱۵

صفر نعیمی‌رز، نماینده مردم آستارا

مخالف

  • دلیل مخالفت: استیضاح وزیر راه به مصلحت نیست (شرایط زمانی)/ قابل قبول ارزیابی کردن عملکرد وزیر راه و شهرسازی با وجود گرفتاری‌های کشور

ایسنا

۱۶

سیدموید حسینی‌صدر، نماینده مردم خوی و عضو کمیسیون صنایع

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح وزیر راه کاملا سیاسی است
  • دلیل مخالفت: مثبت ارزیابی کردن عملکرد آخوندی با توجه به شرایط بودجه‌ای و تنگنای مالی/ آخوندی در اولویت استیضاح نیست
  • نتیجه استیضاح: احتمالا وزیر راه با رأی مجلس در سمت خود ابقا خواهد شد

ایسنا

۱۷

سیدباقر حسینی، نماینده مردم زابل

مخالف

  • دلیل مخالفت: ارزیابی عملکرد وزارت راه و شهرسازی با وجود مشکلات اعتباری و اقتصادی/ شرایط کشور
  • نتیجه استیضاح: بعید است استیضاح آخوندی رأی بیاورد

ایسنا

۱۸

ابراهیم نکو، نماینده مردم رباط‌کریم و دبیرکمیسیون اقتصادی مجلس

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح آخوندی با انگیزه‌های منطقه‌ای استیضاح‌کنندگان است.
  • نتیجه استیضاح: استیضاح نتیجه‌ای در بر نخواهد داشت/ این استیضاح منجر به تضعیف دولت و معطلی مجلس از انجام وظایفش می‌شود.

ایلنا

۱۹

حمیدرضا فولادگر، نماینده مردم اصفهان

موافق

  • ریشه استیضاح: انگیزه‌های منطقه‌ای، سیاسی و کاری دلیل استضاح وزیر راه است اما مسائل کاری در استیضاح آخوندی، عامل اصلی بوده و بیشتر تاثیر داشته ‌است

ایلنا

۲۰

سید مهدی هاشمی، رییس کمیسیون عمران

موافق

  • نتیجه استیضاح: پیش‌بینی می‌کنم استیضاح آخوندی رای بیاورد.
  • دلیل موافقت: ضعف عملکرد آخوندی

ایلنا/ تسنیم

۲۱

عبدالکریم حسین‌زاده، عضو کمیسیون عمران

مخالف

  • ریشه استیضاح: تلاش برخی استیضاح کنندگان برای تعلیق انتخابات نظام مهندسی ساختمان
  • دلیل مخالفت: ارزیابی مثبت عملکرد وزارت راه در عرصه عمرانی با وجود همه محدودیت‌های مالی / حاکم شدن روند عقلانی بر حوزه معماری و شهرسازی در دوره آخوندی/ اهتمام آخوندی به استفاده از ظرفیت بخش‌های خصوصی و غیردولتی در حوزه عمران
  • نتیجه استیضاح: آخوندی در جلسه استیضاح، بیشتر از روز رأی اعتماد رأی موافق می‌گیرد

ایلنا

۲۲

سیدعیسی دارایی، عضو کمیسیون سیاست داخلی و شوراها

مخالف

  • ریشه استیضاح: مصالبات منطقه‌ای برخی نمایندگان
  • دلیل مخالفت: ارزیابی مثبت از عملکرد اخوندی با وجود بودجه محدود

ایلنا

۲۳

حمید رسایی، نماینده مردم تهران و عضو کمیسیون اصل ۹۰

موافق

  • ریشه استیضاح: استیضاح وزیر راه و شهرسازی غیرسیاسی و کاملاً فنی است
  • دلیل موافقت: بی‌توجهی آخوندی به تذکرات مقام معظم رهبری درباره مسکن مهر / ضعیف شمردن عملکرد آخوندی در بخش‌های مختلف حمل و نقل و مسکن

فارس

۲۴

موسی‌الرضا ثروتی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه

موافق

  • دلایل موافقت: ناتوانی وزارت راه در تامین هواپیمای "فلای چک"/ عدم پایبندی آخوندی به وعده‌ها داده شده در زمان اخذ رای اعتماد/ عدم اجرای تکالیف قانونی برنامه پنجم توسعه/ بی‌توجهی به قانون مربوط به ایثارگران، مشکلات شهرسازی، ساماندهی مسکن و ...

تسنیم

۲۵

مجتبی رحماندوست، نماینده مردم تهران و نایب رئیس فراکسیون ایثارگران

موافق

  • دلیل موافقت: عدم ارایه بلیت هواپیمای نیم‌بها به جانبازان و ایثارگران در ایرلاین‌های خصوصی

خانه ملت

۲۶

جبار کوچکی‌نژاد، نماینده مردم رشت

مخالف

  • نتیجه استیضاح: استیضاح به ضرر بخش آبادانی کشور خواهد بود/ این استیضاح رأی نخواهد آورد
  • دلیل مخالفت: کارایی آخوندی در هماهنگ‌سازی امورات مختلف وزارت راه و شهرسازی/ ساماندهی راه‌های اصلی و روستایی کشور در شرایط سخت اقتصادی کشور

خانه ملت

۲۷

محمد سقایی، نماینده مردم استهبان

مخالف

  • دلیل مخالفت: عملکرد مثبت وزیر راه و شهرسازی/ تقویت و توسعه از زیرساخت‌های ریلی، هوایی و زمینی کشور/ کاهش بار حمل و نقل زمینی و انتقال آن به شبکه حمل و نقل ریلی/ احداث و بهسازی پایانه‌های فرودگاهی/ کاهش آلایندگی، کاهش هزینه‌های غیر ضرور، کم شدن تلفات جاده‌ای و کاهش ۱۰ درصدی سوانح دریایی شناور ایرانی/ آخوندی جلوی بسیاری از رانت‌های بزرگ در نظام مهندسی را گرفته است/ احیای پروژه‌های تعطیل شده

خانه ملت

۲۸

حسینی، نماینده مردم میانه

مخالف

  • دلیل مخالفت: موفق دانستن مدیریت آخوندی در شرایط  اعتبارات محدود در تکمیل پروژه‌های مسکن مهر، نوسازی و بهسازی بافت‌های فرسوده شهری، توسعه تأمین مالی مسکن، نگهداری شبکه راه‌ها و توسعه/ با استیضاح میزان مشکلات کاهش نمی‌یابد/
  • نتیجه استیضاح: تعطیلی و بلاتکلیفی چند ماهه وزارت راه و شهرسازی و تعطیلی زیرساخت‌های عمرانی کشور

خانه ملت

۲۹

مجید جلیل سرقلعه، نماینده مردم لردگان

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح آخوندی ناشی از غرض شخصی و سیاسی است
  • دلیل مخالفت: توانمند و با برنامه بودن آخوندی
  • نتیجه استیضاح: استیضاح به ضرر مملکت است

خانه ملت

۳۰

محمدعلی مددی، نماینده مردم میانه و عضو کمیسیون اقتصادی

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح وزیر راه و شهرسازی به غیر از سیاسی‌کاری چه چیزی می تواند باشد؟/ استیضاح‌کنندگان برای تسویه حساب علیه وزیر موضع گیری کرده‌اند/ سهم‌خواهی برخی نمایندگان بخاطر برکناری مدیرکل استان اصفهان
  • نتیجه استیضاح: استیضاح آخوندی رأی نمی‌آورد
  • دلیل مخالفت: سوابق مدیریتی و تسلط عباس آخوندی به حوزه راه و شهرسازی/ فرا رسیدن زمان ارایه لایحه بودجه و برنامه ششم توسعه

ایسنا

۳۱

محمد باقری بنابی، نماینده مردم بناب و عضو کمیسیون اقتصادی

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح‌کنندگان آخوندی، مقاصد سیاسی دارند/ استیضاح آخوندی تخصصی نیست بلکه بیشتر به دلیل مسایل حاشیه‌ای است.
  • دلیل مخالفت: سابقه و عملکرد مشخص و مثبت آخوندی/ تدبیر وزیر راه و شهرسازی در حوزه مسکن مهر/  با رفتن آخوندی مشکلات مسکن مهر و مسکن کشور حل نمی‌شود

ایسنا

۳۲

حبیب برومند داش قاپو، نماینده مردم پارس‌آباد و عضو کمیسیون کشاورزی

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح آخوندی سیاسی است
  • دلیل مخالفت: توانمند دانستن آخوندی
  • نتیجه استیضاح: استیضاح رأی نمی‌آورد

ایسنا

۳۳

روح‌الله بیگی، نماینده مردم میاندوآب و عضو کمیسیون اقتصادی

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح وزیر راه و شهرسازی سیاسی است/ تسویه‌حساب و وزن‌کشی سیاسی بخاطر برکناری مدیرکل راه و شهرسازی یکی از استان‌ها
  • دلیل مخالفت: با برکناری آخوندی مشکلی حل نمی‌شود
  • نتیجه استیضاح: استیضاح آخوندی رأی نمی‌آورد

ایسنا

۳۴

عزت‌الله یوسفیان ملا، نماینده مردم آمل

مخالف

  • دلیل مخالفت: منفی نبودن کارنامه وزیر راه و شهرسازی/ اهتمام آخوندی به پیش بردن پروژه‌ها در شرایط مشکلات مالی/ قرارگیری در آستانه انتخابات مجلس

ایسنا

۳۵

امیر خجسته،

مخالف

این نماینده به اعلام مخالفت با استیضاح اکتفا کرده است

ایسنا

۳۶

کاظم جلالی، رئیس فراکسیون اصولگرایان رهروان ولایت

مخالف

  • دلیل مخالفت: توانمند و قوی ارزیابی کردن آخوندی در حوزه‌های علمی و اجرایی

ایسنا

۳۷

شهباز حسن‌پور بیگلری، نماینده مردم سیرجان و بردسیر و عضو کمیسیون برنامه و بودجه

مخالف

  • دلیل مخالفت: قابل قبول بودن اقدامات وزارت راه و شهرسازی در جهت توسعه بخش‌های مختلف حمل‌ونقل/ برخورداری اجرای طرح‌ها در وزارت راه از پشتوانه علمی و کارشناسی

ایرنا

۳۸

سید احسن علوی، رییس مجمع نمایندگان کردستان

مخالف

  • دلیل مخالفت: زیر راه و شهرسازی نمره قابل قبولی در کارنامه خود دارد/ مثبت برشمردن عملکرد آخوندی در بخش‌های مختلف حمل و نقل هوایی، بندرها، جاده‌های روستایی و مسکن مهر با وجود همه مشکلات/ استراتژیک خواندن آخوندی/ برخورد علمی و برنامه‌ریزی شده آخوندی با مسائل
  • نتیجه استیضاح: طرح استیضاح آخوندی رأی نمی‌آورد

ایرنا

۳۹

محمد ابراهیم رضایی، نماینده مردم خمین

مخالف

  • دلیل مخالفت: توانمند، کارآمد و پر تلاش دانستن آخوندی/ قرارگیری در آستانه انتخابات/ قابل قبول و هوشمندانه توصیف کردن عملکرد وزارت راه و شهرسازی با وجود تنگناهای مالی و اعتباری

ایرنا

۴۰

عبدالرضا عزیزی، رییس کمیسیون اجتماعی

مخالف

  • دلیل مخالفت: توجه به شعار سال/ فعال و پرکار دانستن آخوندی

ایرنا

۴۱

علی مطهری، نماینده مردم تهران

مخالف

  • دلیل مخالفت: محکم و کافی ندانستن دلایل استیضاح/ خوب ارزیابی نمودن عملکرد وزیر راه و شهرسازی/ پافشاری آخوندی بر استانداردها

ایرنا

۴۲

کمال الدین پیرموذن، نماینده مردم اردبیل و عضو کمیسیون صنایع

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح وزیر راه و شهرسازی جنبه سیاسی و جناحی دارد
  • دلایل مخالفت: آخوندی کارنامه قابل دفاعی دارد/ توجه به شعار سال مبنی بر همدلی و همزبانی.
  • نتیجه استیضاح: استیضاح وزیر راه و شهرسازی در مجلس رأی نمی‌آورد.

ایرنا

۴۳

رسول خضری، نماینده مردم پیرانشهر

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح وزیر راه و شهرسازی شائبه سیاسی بودن دارد
  • دلیل مخالفت: توجه به شعار سال مبنی بر همدلی و همزبانی/ تغییر وزیر حلال مشکلات نیست

ایرنا

۴۴

یوناتن بت کلیا، نماینده آشوریان در مجلس

مخالف

  • ریشه استیضاح: جناحی و مطالبات منطقه‌ای
  • دلیل مخالفت: جدی، دانا و کارآمد دانستن آخوندی

ایرنا

۴۵

هادی شوشتری، عضو کمیسیون امنیت ملی

مخالف

  • دلیل مخالفت: استیضاح آخوندی٬ اقدامی بدون منطق و با چاشنی احساس است/ ارزیابی مطلوب از عملکرد آخوندی

ایلنا

۴۶

عبدالرضا مصری، نماینده مردم کرمانشاه و سخنگوی هیئت رئیسه مجلس

مخالف

  • دلیل مخالفت: استیضاح وزیر راه و شهرسازی به ‌دور از واقعیت‌ها و بدون توجه به شرایط فعلی دولت و اعتبارات صورت می‌گیرد/ باتجربه و اهل تحقیق و بابرنامه دانستن آخوندی

ایلنا

۴۷

رحیم زارع، نماینده مردم آباده و سخنگوی کمیسیون اقتصادی

مخالف

  • ریشه استیضاح: برکناری یکی از مدیران راه و شهرسازی استان‌ها
  • دلیل مخالفت: ارزیابی خوب از عملکرد وزارت راه و شهرسازی با وجود کم/ آخوندی تنها وزیر متعادلی که هرگز افراط نکرده است
  • نتیجه استیضاح: استیضاح آخوندی رأی نمی‌آورد

ایلنا

۴۸

امیرعباس سلطانی، نماینده مردم بروجن و عضو کمیسیون انرژی

مخالف

  • ریشه استیضاح: استیضاح آخوندی برای تسویه‌حساب یک نماینده با وزیر بر سر برکناری مدیرکل راه و شهرسازی یکی از استان‌ها
  • دلیل مخالف: ارزیابی مثبت از عملکرد وزیر راه و شهرسازی

ایلنا

۴۹

حمیدرضا عزیزی فارسانی، نماینده مردم اردل و فارسان و عضو کمیسیون بهداشت

مخالف

  • دلیل مخالفت: خواسته‌ها از وزارت راه بر اساس معیارهای واقعی و منطقی نیست/ توجه به شعار سال مبنی بر همدلی و همزبانی ملت و دولت / مثبت دانستن عملکرد آخوندی/ بی تأثیر بودن تغییر وزیر بر حل مشکلات

ایلنا

۵۰

محمدابراهیم محبی، نماینده مردم سنقر و عضو کمیسیون عمران

مخالف

  • دلیل مخالفت: قوی و کارکشته خواندن آخوندی/ مثبت دانستن عملکرد آخوندی با وجود همه مشکلات مالی

ایلنا

۵۱

حمیدرضا پشنگ، عضو کمیسیون عمران

مخالف

  • دلیل مخالفت: توانمند دانستن آخوندی/ توجه به شعار سال

ایلنا

درخواست استیضاح آخوندی وزیر راه و شهرسازی با ۱۳ امضا در جلسه علنی یکشنبه گذشته (پنجم مهر ماه) مجلس شورای اسلامی اعلام وصول شد.

روح الله حسینیان، مهدی کوچک‌زاده، حمید رسایی، حسینعلی حاجی دلیگانی، جواد کریمی قدوسی، زهره طبیب‌زاده، فاطمه آلیا، موسی‌الرضا ثروتی، محمود نبویان، مجتبی رحماندوست، بهرام بیرانوند، حسن کامران و نیره اخوان، ۱۳ نماینده‌ای هستند که این استیضاح را امضا کرده‌اند.

عباس آخوندی مرداد ماه ۹۲ با کسب ۱۵۹ رای از ۲۸۴ رای ماخوذه تصدی وزارت راه و شهرسازی را به دست آورد.

 

تعداد بازدید: 404 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار