پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 10:26   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 62653صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 28 تیر 1394 - 14:23
افزایش ظرفیت بنادر شمالی به ۲۵ میلیون تن تا سال ۹۶
ترابر نیوز: مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر کشور هم اکنون به ۱۸۴ میلیون تن در سال افزایش یافته است، گفت: پیش‌بینی می‌شود ظرفیت بنادر شمالی کشور تا ۲ سال آینده به ۲۵ میلیون تن افزایش یابد.
  
ترابر نیوز:
خبرگزاری فارس: افزایش ظرفیت بنادر شمالی به ۲۵ میلیون تن تا سال ۹۶/‌ اختصاص ۱۰۰ میلیارد تومان به تأمین تجهیزات
 

‌محمد سعیدنژاد در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس اظهار داشت: اعمال حاکمیت دولت در سواحل و بنادر به منظور فراهم ساختن تسهیلات لازم در جهت گسترش امور تجارت دریایى و ارتباطات ساحلى و‌ وصول حقوق و عوارض متداول‌ از وظایف سازمان بنادر و دریانوردی است.

* ارائه تسهیلات ارزان‌قیمت خرید شناور و ساخت اسکله تفریحی به سرمایه‌‌گذاران خصوصی

وی با بیان اینکه بنادر شمالی کشور از نظر مسافری چندان توسعه نیافته‌اند، بیان کرد: سازمان بنادر و دریانوردی از این آمادگی برخوردار است که تسهیلات بدون سود برای خرید شناور و ساخت اسکله تفریحی به سرمایه‌‌گذاران بخش خصوصی اعطا کند.

* افزایش ظرفیت بنادر شمالی کشور به 25 میلیون تن تا 2 سال آینده

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر کشور هم اکنون به 184 میلیون تن در سال افزایش یافته است، اضافه کرد: پیش‌بینی می‌شود ظرفیت بنادر شمالی کشور تا 2 سال آینده به 25 میلیون تن افزایش یابد.

* اختصاص‌ 100 میلیارد تومان برای تأمین تجهیزات بنادر شمالی کشور‌

معاون وزیر راه و شهرسازی درباره تأمین تجهیزات در بنادر شمالی کشور اظهار داشت: در بنادر انزلی، امیرآباد و بندر نوشهر از منابع داخلی سازمان بنادر و دریانوردی برای تأمین تجهیزات سرمایه‌گذاری شده است که امیدواریم تا سال آینده نیاز تجهیزاتی این بنادر ‌تأمین شود.

سعیدنژاد افزود: رقمی که برای تأمین تجهیزات بنادر شمالی کشور اختصاص داده‌ایم حدود 100 میلیارد تومان از محل تسهیلات وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی است.

* بندر نوشهر جایی برای توسعه ندارد/ اجرای طرح توسعه‌ای بر اساس زیرساخت‌های ضروری

مدیرعامل‌ سازمان بنادر و دریانوردی همچنین درباره بندر نوشهر با اشاره به اینکه توسعه محوطه‌ها در این بندر در حال انجام است، بیان کرد: این بندر از لحاظ عملکرد تقریباً شباهت نسبی با بندر بوشهر دارد ضمن آنکه از نظر کوچکی و طولی بودن اسکله هم شباهت‌هایی بین این دو بندر است.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: به همین دلیل‌ بندر نوشهر جایی برای مانور ندارد و در طرح‌های توسعه‌ای، رویکرد بر اساس ایجاد زیرساخت‌های ضروری خواهد بود.

وی اضافه کرد: بندر نوشهر دارای 27200 متر مربع انبار مسقف، 97500 متر مربع انبار روباز و 10 پست اسکله به عمق 5.5 متر است.

سعیدنژاد گفت: این بندر دارای 7 اسکله تجاری با کاربری عمومی‌، نفتی، کانتینری، رو-رو، فله خشک و فله مایع به طول 1260 متر، یک اسکله نفتی به طول 90 متر، یک اسکله امداد و نجات به طول 20 متر و یک اسکله خدماتی به طول 85 متر است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه انباشت کالا در بندر نوشهر‌ از چالش‌های پیش روی این بندر است‌، کمبود انبارهای مناسب در سطح کشور را یکی از علل انباشت کالا در بنادر عنوان ‌کرد و افزود: در حال حاضر میانگین ماندگاری کالا در بندر نوشهر حدود ٧٠ تا ٨٠ روز است بنابراین تلاش می‌کنیم‌ با ارائه مشوق‌های لازم به صاحبان کالا، شرایط گردش هرچه سریع‌تر کالاها ‌در بنادر فراهم شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت موجود در بنادر شمالی برای تأمین غلات مورد نیاز استان‌های شمالی و مرکزی‌ اضافه کرد: تأمین غلات مورد نیاز این مناطق از طریق بنادر شمالی علاوه بر رونق این بنادر، موجب صرفه‌جویی در مصرف سوخت‌، کاهش مشکلات حمل و نقل و کاهش سایر هزینه‌ها خواهد شد.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 346 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار