تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 28 مرداد 1398 - 05:04   
 
 
   آخرین اخبار  
  برنامه‌ریزی برای رفع مشکل اشتغال دریانوردان و کارآموزی دانشجویان دریانوردی
  سخنگوی هیئت رئیسه مجلس: دولت موظف به ارائه لایحه تغییر ساختار بودجه به مجلس شد / رئیس‌جمهور ‌تا شهریورماه فرصت دارد
  مهمترین نقطه گردشگری جنوب کشور در محاصره ساخت و سازهای بی ضابطه
  آخرین اخبار از حادثه علوم و تحقیقات؛ خانواده‌ها و مسؤولانی که در انتظار حکم مقام قضایی هستند
  بیشترین دغدغه‌های مسافران مترو در پایتخت/ پاسخ آقای رئیس به مطالبات زیرزمینی
  ایران در پی افزایش همکاری ها در خلیج‌فارس است
  زوج فرانسوی به جرم برداشتن ماسه از ساحل دریا بازداشت شدند
  ارایه برنامه‌های جدید کارت سوخت در هفته آینده
  برخورد با مسافربرهای شخصی در فرودگاه‌ها
  مسئولین باید بابت خروج مواد خام از کشور شرمنده باشند/ در واگذاری‌های جنگلی، برابر قانون مطلقاً هر گونه واگذاری ممنوع است
  سرعت کند نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور/ خبرهای امیدبخش در راه است
  کمبود روشنایی در ازادراه ها ؛ مشکل جدی راه‌های کشور / رفع 40 درصدی نقاط پرحادثه کشور در سال جاری/ قزوین نمونه خوبی برای کاهش تصادفات جاد‌ه ای در 4 ماهه اخیر
  پله برقی‌های مترو تهران افزایش می یابد/ ضرورت توجه ویژه دولت به مترو پرند و پاکدشت
  «اتوبوس‌های غیراستاندارد» در اردوی راهیان نور اجازه حرکت ندارند/ هیچ اغماضی در کار نیست
  عقب‌نشینی ۶۰ متری از ساحل به دستگاه‌ها ابلاغ شده است/ شهرداری ها برای اداره خود به درآمدهای پایدار نیاز دارند/ مدیریت یکپارچه شهری یکی از مطالبات جدی شهرداری ها بوده است
  تصادف رانندگی در مهاباد ۵ مصدوم برجا گذاشت
  چرایی مخالفت دانشگاه‌ها با تولید سواری دیزلی/ ورود دیزلی‌ها به بسیاری از شهرهای اروپایی با ممنوعیت و محدودیت مواجه است
  چهار عامل تقویت بازار مسکن/ عرضه مسکن در تهران به ۹ برابر تقاضا رسیده است/ قیمت مسکن ۲۰ درصد کاهش می یابد
  روسیه به دنبال استفاده از بندر چابهار برای انتقال کالا به هند است/ برنامه ریزی برای سرمایه گذاری در زمینه ایجاد و ساخت ترمینال اختصاصی
  سهم ۲درصدی ایران از نیاز ۱۰۰۰میلیارد دلاری ۱۵ کشور همسایه/ بازاری که حدود 1200 میلیارد دلار نیاز سالانه خود را از طریق واردات تأمین می‌کند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 61942صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع ریلییکشنبه، 7 تیر 1394 - 14:02
باید بینشی پویا و روشن ، سیاست گذار بخش حمل و نقل شهری و مترو باشد
باید بینشی پویا و روشن ، سیاست گذار بخش حمل و نقل شهری و مترو باشدترابر نیوز: ایران برخلاف دیگر کشورها با پرداخت یارانه به بخش حمل و نقل عمومی از احساس مسئولیت مردم در این حوزه جلوگیری می کند.
  
ترابر نیوز:

چندی پیش محمدرضا سلیمانی عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل ونقل با انتقاد از پرداخت یارانه زیاد به حمل و نقل عمومی در ایران اظهار داشت: ایران برخلاف دیگر کشورها با پرداخت یارانه به بخش حمل و نقل عمومی از احساس مسئولیت مردم در این حوزه جلوگیری می کند لذا مردم همواره از خدمات موجود ابراز نارضایتی می کنند.

 
سلیمانی با بیان اینکه هزینه استفاده از مترو در ایران به شدت نسبت به کشوری چون انگلیس در حد نازل قرار دارد، گفت: اقتصاد دانان کشور با ارائه نظرات خود باید نسبت به تنویر افکار عمومی اقدام نمایند. این کار قطعا در کاهش سفرهای غیر ضروری در سطح شهر موثر است.
 
سرپرست پژوهشکده حمل و نقل مرکز تحقیقات راه و مسکن و شهرسازی با مطلوب دانستن افزایش بهای خدمات در بخش مترو، خاطرنشان کرد: با افزایش نرخ خدمات در بخش مترو تنها افرادی از آن استفاده می کنند که نیاز ضروری دارند. باید بینشی پویا و روشن سیاست گذار بخش حمل و نقل شهری و مترو باشد.
 
وی سیاستگذاری در این بخش را زمانی مفید فایده دانست که با افزایش قیمت خدمات، کاهش سفرهای غیر ضروری در این حوزه مشهود باشد زیرا سیاست گذاری بدون خروجی مثبت زحمت بی نتیجه خواهد بود.

پس از انتشار این اظهارات سلیمانی، برخی کاربران تین نیوز به نقد چگونگی پرداخت یارانه ها به حمل و نقل عمومی پرداختند و با ارایه دیدگاه خود نوشتند:

1 - هم اکنون یارانه ای که به حمل و نقل عمومی داده می شود، بسیار کمتر از یارانه ای است که بابت بنزین به خودروهای شخصی داده می شود. از طرفی کیفیت حمل و نقل عمومی ما بسیار پایین تر از خودرو شخصی بوده و این به معنای سوق دادن مردم به سمت استفاده از خودرو شخصی است.
طی چند سال گذشته حتی در تهران و مشهد سهم حمل و نقل همگانی کاهش پیدا کرده و این یک هشدار به سیاستگذاری های غلط است. در سایر شهرها وضع بدتر است. 

2- آیا یارانه اختصاص داده شده به حمل ونقل عمومی درسطح پائینی قراردارد ؟ این درحالیست که سیاستگذاران و برنامه ریزان اقتصادی از جوانب مختلف و زوایای متعدد موضوع اختصاص و یا عدم اختصاص یارانه به بخش حمل ونقل عمومی رابررسی و سپس نسبت به اتخاذ تصمیم اقدام می نمایند!
بهتر است فقط منفعت طلبی شرکتهای حمل و نقلی را مدنظر قرار ندهید که این تفکر ازپایه و اساس دارای اشکالات جدی است چرا که درصورت تحقق این نوع تفکرات قشر ضعیف جامعه با مشکلات عدیده ای مواجه می گشود.

3-  آیا واقعا از کیفیت حمل و نقل عمومی رضایت وجو دارد؟؟
چرا اینقدر علاقه داریم هر نظر مخالفی را به حمایت از منافع سودجویان و هم راستا شدن با غارتگران و... ربط دهیم؟!!

4- صحبت از حمل و نقل عمومی در داخل شهرها می باشد. در بخش مترو شرکت ها از بخش عمومی (نه خصوصی نه دولتی) وابسته به شهرداری حضور دارند.
 عبارت:
"ایران برخلاف دیگر کشورها با پرداخت یارانه به بخش حمل و نقل عمومی از احساس مسئولیت مردم در این حوزه جلوگیری می کند لذا مردم همواره از خدمات موجود ابراز نارضایتی می کنند."  مبهم است.
 
بالاخره در شهری مثل تهران روزانه 15 میلیون سفر انجام می شود و فعلا زیر 3 میلیون آن (متوسط) توسط مترو جابجا می شود با همین شبکه فعلی که ناکامل هم هست نقش مترو می تواند 2 برابر هم شود (وجود ناوگان کافی)
حال اگر قرار باشد بدون توجه به تکمیل بنیان های اصلی (عرضه انرژی به قیمت های واقعی و وجود شبکه حمل و نقل عمومی در دسترس) روی موضوع یارانه حمل و نقل دست بگذاریم و آنها را ندید بگیریم چه مشکلی را حل می کند؟
 
مسائل را باید از نگاه منافع ملی سنجید یعنی اگر محاسبات نشان داد حتی لازم است مسافر مترو رایگان سوار شود ولی به عوض با گسترش ناوگان و خطوط اکثریت سفرها با شبکه حمل و نقل عمومی (مترو + اتوبوس) انجام شود و این در کلان موضوع باعث صرفه جویی انرژی و زمان و ... جامعه می شود حتما باید این کار را کرد و یارانه های مربوطه را از عوارض شهری و کمک های دولتی تامین نمود.

 

تین نیوز

تعداد بازدید: 505 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  سرعت کند نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور/ خبرهای امیدبخش در راه است
  کمبود روشنایی در ازادراه ها ؛ مشکل جدی راه‌های کشور / رفع 40 درصدی نقاط پرحادثه کشور در سال جاری/ قزوین نمونه خوبی برای کاهش تصادفات جاد‌ه ای در 4 ماهه اخیر
  «اتوبوس‌های غیراستاندارد» در اردوی راهیان نور اجازه حرکت ندارند/ هیچ اغماضی در کار نیست
  تصادف رانندگی در مهاباد ۵ مصدوم برجا گذاشت
  پله برقی‌های مترو تهران افزایش می یابد/ ضرورت توجه ویژه دولت به مترو پرند و پاکدشت
  مهمترین نقطه گردشگری جنوب کشور در محاصره ساخت و سازهای بی ضابطه
  چرایی مخالفت دانشگاه‌ها با تولید سواری دیزلی/ ورود دیزلی‌ها به بسیاری از شهرهای اروپایی با ممنوعیت و محدودیت مواجه است
  سهم ۲درصدی ایران از نیاز ۱۰۰۰میلیارد دلاری ۱۵ کشور همسایه/ بازاری که حدود 1200 میلیارد دلار نیاز سالانه خود را از طریق واردات تأمین می‌کند
  عقب‌نشینی ۶۰ متری از ساحل به دستگاه‌ها ابلاغ شده است/ شهرداری ها برای اداره خود به درآمدهای پایدار نیاز دارند/ مدیریت یکپارچه شهری یکی از مطالبات جدی شهرداری ها بوده است
  چهار عامل تقویت بازار مسکن/ عرضه مسکن در تهران به ۹ برابر تقاضا رسیده است/ قیمت مسکن ۲۰ درصد کاهش می یابد
  روسیه به دنبال استفاده از بندر چابهار برای انتقال کالا به هند است/ برنامه ریزی برای سرمایه گذاری در زمینه ایجاد و ساخت ترمینال اختصاصی
  مسئولین باید بابت خروج مواد خام از کشور شرمنده باشند/ در واگذاری‌های جنگلی، برابر قانون مطلقاً هر گونه واگذاری ممنوع است
  برخورد با مسافربرهای شخصی در فرودگاه‌ها
  ارایه برنامه‌های جدید کارت سوخت در هفته آینده
  زوج فرانسوی به جرم برداشتن ماسه از ساحل دریا بازداشت شدند
  بیشترین دغدغه‌های مسافران مترو در پایتخت/ پاسخ آقای رئیس به مطالبات زیرزمینی
  ایران در پی افزایش همکاری ها در خلیج‌فارس است
  برنامه‌ریزی برای رفع مشکل اشتغال دریانوردان و کارآموزی دانشجویان دریانوردی
  آخرین اخبار از حادثه علوم و تحقیقات؛ خانواده‌ها و مسؤولانی که در انتظار حکم مقام قضایی هستند
  سخنگوی هیئت رئیسه مجلس: دولت موظف به ارائه لایحه تغییر ساختار بودجه به مجلس شد / رئیس‌جمهور ‌تا شهریورماه فرصت دارد
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار