پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 9 فروردین 1403 - 11:58   
 
 
   آخرین اخبار  
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
  گزارش بهره‌ وری ریلی در همایش مدیریت حرفه‌ ای، پیشران بهره‌ وری
  انتظارات ریلی از برنامه هفتم
  سقوط سریع بهره وری و هدر دهی سرمایه گذاری ریلی در دو سال گذشته
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 58691صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 6 اردیبهشت 1394 - 12:29
ممنوعیت ترددخودروهای با کلاس آلایندگی قرمز به صورت24ساعته از مهرماه امسال در سطح پایتخت
ترابر نیوز: رییس کمیته سلامت و خدمات شهری در تشریح برنامه سال 94 این کمیسیون گفت: تردد خودروهای با کلاس آلایندگی قرمز در کل شهر و در تمام ساعت شبانه روز از مهرماه امسال ممنوع خواهد بود.
  
ترابر نیوز:
ممنوعیت ترددخودروهای با کلاس آلایندگی قرمز به صورت24ساعته از مهرماه امسال در سطح پایتخت
به گزارش تین نیوز از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، رحمت الله حافظی درنشست کمیسیون سلامت و خدمات شهری که با حضور 5 عضو آن شامل معصومه آباد، احمد مسجد جامعی، احمد شیبانی و محمدحقانی تشکیل شده بود، اعلام کرد: کمیته سلامت در سال گذشته 72 جلسه کارشناسی داشته و 140 طرح و لایحه را بررسی کرده است.


وی الزام استفاده از فیلتر دوده دراتوبوس های شرکت واحد، الزام شهرداری به تهیه شناسنامه باغ ها و حریم شهر تهران وتوسعه انرژی های نو و نیز طراحی سه زباله سوز با بودجه 80 میلیارد تومان در اطراف شهر تهران و با مشارکت بخش خصوصی را برخی دیگر از اقدامات صورت گرفته در کمیسیون سلامت و خدمات شهری برشمرد.

 رییس کمیسیون سلامت و خدمات شهری در تشریح برنامه سال 94 این کمیسیون گفت: ورود و تردد موتورهای بنزینی از مهرماه به منطقه 12 به صورت شبانه روزی و حتی در ایام تعطیل سال نیز ممنوع می شود.

وی با بیان اینکه براساس مصوبه شهریور ماه 87 هیات وزیران خودروها باید از منظر فرسودگی و آلایندگی در سطوح آبی، سبز ،زرد و قرمز تقسیم بندی شوند ، اظهارکرد: براساس این مصوبه سطح بندی براساس سن فرسودگی نیز تعیین شده است و سن فرسودگی کامیون 20 سال ، اتوبوس برون شهری 12 سال ، اتوبوس درون شهری 8 سال و مینی بوس 12 سال تخمین زده شده است. به طوری که از ابتدای مهرماه خودروهای با کلاس آلایندگی قرمز با ممنوعیت تردد در تمام ساعات شبانه روز و روزهای تعطیل درکل شهر تهران مواجه خواهند بود و این مصوبه از مهرماه اجرا می شود.

وی به موضوع فعالیت کامیون ها درشهر تهران اشاره کرد و گفت: ازابتدای مهرماه کامیون های که پلاک آنها غیراز تهران است، باممنوعیت تردد در تهران مواجه اند و تنها موارد عبوری مجاز است.

حافظی همچنین به فرصت 10 ماهه تاکسیرانی برای جایگزین کردن 17 هزار دستگاه فرسوده با تاکسی های جدید اشاره کرد و گفت: اولویت اول با خروج 6 هزارو 900 دستگاه تاکسی پیکان است. به طوری که از مهرماه 94 هیچ تاکسی پیکانی مجاز به تردد در شهر تهران نیست.

وی همچنین به موضوع تخریب محیط زیست اشاره و بیان کرد: امیدواریم قوه قضاییه نیز جرم انگاری تخریب محیط زیست را دردستور کار قرار دهد چرا که مخربین مخیط زیست آزاد هستند و باید ابزار قانونی ایجاد شود.

حافظی به موضوع اهمیت فرهنگ سازی حفظ محیط زیست اشاره و دراین باره اظهارکرد: امیدواریم آموزش و پرورش حفظ محیط زیست را دربرنامه اموزشی از مقطع دبستان قرار دهد و صدا و سیما نیز دراین زمینه کلیپ های موثر تولید کند و شهرداری نیز دراین زمینه موظف به همکاری است.

حافظی همچنین به جلسه ای که دردیماه سال گذشته با رییس دانشکده علوم پزشکی اشاره کرد و گفت: موضوع طب سنتی در قالب یک تفاهم نامه مشترک در این حوزه در حال پیگیری است.

وی به موضوع آلودگی آب تهران که در میان پرسش های خبرنگاران بود پرداخت و تاکید کرد: به دنبال طرح این موضوع و دیدار با وزیر بهداشت توجه به آب شرب شهر تهران با جدیدت بیشتری دنبال می شود و شورای شهر نیز موضوع کیفیت آب شهر و شهروندان را در سال 94 دنبال می کند و اگر احیانا کیفیت آب از استانداردها خارج شد به طور حتم اطلاع رسانی می شود.

تعداد بازدید: 145 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  ۱۷۷ کشته و ۶۲۰۰ مجروح در تصادفات ۵ روز اول طرح نوروزی پلیس در جاده ها
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  کمبود هواپیما و شمار زیاد ایرلاین ها!
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  طرح «ایران رود» مزایای زیادی برای ایران دارد
  تماشا کنید: ماجرای پول‌های سیاه در انتخابات آمریکا
  نهضت سربداران، واکنشی به ظلم و جور زمانه
  ساخت مترو در قم؛ دور ریختن پول با فشار نمایندگان مجلس
  دولت رئیسی در حوزه تنش زدایی با آمریکا شکست خورد، فرصت احیای برجام را هم از دست داد / پنجره عمان هم کمکی نکرد، چون سود برخی در تحریم و تنش با واشنگتن است
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار