پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 01:27   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 57350صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 9 فروردین 1394 - 14:01
بندر خمیر پل ارتباطی مسافرت با خودرو به قشم
ترابر نیوز: شهرستان نوبنیاد بندرخمیرهرمزگان بواسطه فاصله نزدیک با قشم به پل ارتباط دریایی حمل ونقل خودرو ومسافر بوسیله لندینگ کرافت ازبندرپل به لافت تبدیل شده است.
  
ترابر نیوز:
 

بین بندرخمیر تا لافت قشم یک آبراه به متراژ یک هزارو 800 متر بوده که برای ارسال مواد اولیه بویژه مصالح ساختمانی ، ارزاق عمومی و حتی خودروهای سبک وسنگین بوسیله شناورهای کفی معروف به لندینگ کرافت ازسالهای سال مرسوم بوده ودرایام نوروز نیز مسافران نوروزی خودرو خود را با این شناورها به قشم می برند .

بیشتر مسافران وحتی مردم خود استان وقتی قصد سفر با خودرو به قشم دارند از طریق بندرپل با همین شناورها به بندرلافت قشم می روند و چند روزی هم درجزیره قشم می مانند ودوباره مسیر برگشت را طی می کنند که برای مردم یک سفر دریایی بسیار زیبایی محسوب می شود.

مسافران درحالیکه در کنار خودروهای خود درکشتی نشسته از جاذبه های مسیر بویژه جنگل های دیدنی حرا و امواج وجذر ومد دریا واز طبیعت خدا دادی دریایی لذت می برند لذا متقاضی در طول سال بویژه در ایام نوروز زیاد است بطوریکه دهها فروند لندینگ کرافت این روزها کارجابجایی خودرو را برعهده دارند.

هرمزگان به استان مسافرت های دریایی معروف است ودرفصل نوروز این مسافرت ها بواسطه حضور مسافران نوروزی بیشتر می شود وکار رفت وآمد دریایی بوسیله شناورها بصورت شبانه روزی درمی اید واین علاوه رفت آمد بین بندرپل خمیر به لافت قشم وهمچنین بندرلنگه ، بندر چارک وبندر آفتاب به کیش است.

این امکان موجب شده که سفر به قشم با وجود محدودیت های فراوان تردد خودرو ، زیاد باشد وافراد مانند سر زمین اصلی با خودرو خود از همه مناطق دیدنی قشم هم دیدن کنند وبا خودرو دوباره به شهر ودیار برگردند.

جنگل حرا که بوسیله جزر این درختان دیده ومد درآب پنهان می شوند در بین بندر پل و بندر لافت ودرختانی همیشه سبز بوده ومنظره دیدنی از یک طبیعت ترکیبی از جنگل ودریا را در وسط آب برای مسافران دارد.

در کتب تاریخی و سفرنامه ها از جمله سفر نامه ابن بطوطه که به مناطق ساحلی و جنوبی ایران ساکن در حاشیه خلیج فارس مسافرت کرده از گذشته های شهر بندر خمیر نام برده می شود و نیز سدید السلطنه کبابی در کتاب بندر عباس و خلیج فارس در چند صفحه شهر آن زمان را بخوبی به تصویر می کشد .

بندرخمیر یکی از شهرهای قدیمی و توسعه پذیر، مهاجرپذیر و پرجاذبه استان هرمزگان است که بدلیل موقعیت جغرافیایی و وجود کارخانه های بزرگی چون کارخانه سیمان شش تنی هرمزگان، پایانه بار، شهرکهای صنعتی ، گچ خمیر، گمرگ و ارتباط حمل و نقل دریایی کالا به کشورهای همسایه جنوبی خلیج فارس، وجود آثار تاریخی و اماکن توریستی و تفریحی همچون جنگل حرا، آبگرم های معدنی درمانی بندرخمیر، آبسر معدنی بندرخمیر، دیوار بلند سدار (Sedar)، برج قلعه بندرخمیر، آب انبارها و کوره های گچ و ساروج خمیر ،معادن سیمان و گوگرد از جمله شهرهای مهم استان هرمزگان بشمار می آید.

دیوار سدار اثر تاریخی دیگر بندرخمیر برای محافظت از شهر از بالای کوه تا ساحل دریا که بنا شده و باستان شناسان قدمت آن را به دوره زندیه می رسانند این دیوار ساحلی تاریخی در سه کیلومتری شرقی بندرخمیر و در نزدیکی جنگل حرای 'مردو' برای مقابله با هجوم قبایل ساخته شده و مرحوم صدرالاسلام از شعرای بنام بندرخمیر در وصف این دیوار و رشادت مردم اشعاری سروده است.

در پنج کیلومتری شرق بندرخمیر و در فاصله سه کیلومتری روستای لشتغان در دامنه کوه، دو چشمه آب گرم وجود دارد که یکی ویژه بانوان و دیگری برای آقایان است وهمچنین چشمه آب گرم چاه احمد در 10 کیلومتری بندرخمیر در مسیر جاده بندرلنگه واقع شده که آب آن از شکاف سنگ های آهکی از زمین خارج می شود.

کوه گوری یکی از نقاط سرسبز و زیبای شهرستان بندرخمیر، دامنه و ارتفاعات کوه گوری در شمال شهر خمیر است که با وجود صعب العبور بودن، علاقمندان و بازدیدکنندگان بسیاری دارد وکوه شب نیز با ارتفاع دو هزار و 681 متر از سطح دریا از کوه های مهم استان است که در محدوده این شهرستان قرار دارد.

پل لاتیدان در 50 کیلومتری غرب بندرعباس و روی رودخانه «کل» قرار دارد و با داشتن 200 دهانه، یکهزار و 500 متر طول و شش متر عرض، یکی از پل های پل قدیمی ایران محسوب می شود.

این پل سال ها در زیر رسوبات رودخانه مدفون گشته بود تا بالاخره در سال 1373 سیلابی بستر رودخانه را شست و حدود 70 دهانه از این اثر بزرگ ظاهر شد.

معاون میراث فرهنگی اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری هرمزگان شهرستان بندرخمیر را به لحاظ تاریخی بخش از حوزه جغرافیایی بندرعباس و در چهار راه ارتباطی بندر عباس، لنگه، قشم و فارس معرفی می کند.

عباس نوروزی افزود: گمان می رود در گذشته نام این بندر جمیر به معنای محل اجتماع مردم بوده که برای انجام مراسم های مذهبی جمع می شدند و به مرور زمان به خمیر تغییر یافته است.

وی مکان های تاریخی بندرخمیر را شامل برج قلعه خمیر، دیوار سدار، پل لاتیدان عنوان کرد و ادامه داد: قلعه خمیر که به پنج برج نیز معروف است، یکی از قلعه های زیبا و تاریخی هرمزگان است که به دلیل گذشت زمان ویران شده و تنها یک برج آن در بلوار مرحوم ملاسلیمان خمیری و شمال مسجد جامع شهر هنوز پابرجاست.

مهدی شیرخانی ، فعال بخش گردشگری نیز در خصوص بندرخمیر می گوید: می توان از جنگل های حرا به عنوان یکی از مهمترین جاذبه های گردشگری این شهرستان نام برد که بواسطه پایین بودن مزاحمت برای پرندگان لانه سازی فراوانی در این جنگل ها می کنند.

بندرخمیر، یکی از شهرهای ساحلی استان در 70 کیلومتری جنوب غربی شهر بندرعباس قرارگرفته از چهار سال است ازبخش به شهرستان ارتقا یافته است.

 

 

 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 1352 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار