پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 4 مهر 1399 - 10:43   
 
 
   آخرین اخبار  
  خبرگان رهبری چگونه میتواند بر استمرار شرط مدیریت رهبر نظارت کند؟
  مزیت های احداث برج های بلند در حاشیه دریای خزر
  کشور در ۸ سال دفاع مقدس انطور که باید از سربازان خود حمایت نکرد!
  با عمل به این نکات از سیره امیرالمومنین فساد را گردن بزنیم!
  مروری بر شکل گیری قانون اساسی در جمهوری اسلامی
  درتولید ثروت از اب عرب ها جلوترند یا ما؟
  ضرورت های کوچک سازی دولت
  توصیه مهم امام خمینی به وزارت بهداشت، برای شفای بیماران و کاهش مرگ و میر
  سهام عدالت در ریزش اخیر شاخص بورس نقش داشت
  بازار سرمایه چگونه از پس آزادسازی سهام عدالت برخواهد آمد؟
  تاثیر ماندگار آزادسازی سهام عدالت بر بورس
  بازندگان سقوط بورس تهران چه کسانی هستند؟
  بزرگ بودن دولت، چالش بخش خصوصی برای نقش‌آفرینی در اقتصاد
  چه کسانی در جعل قانون اساسی نقش داشتند؟
  دانلود فایل صوتی کتاب کم نظیر چرا ملتها شکست می خورند
  تحلیل تأثیر خصوصی سازی بر توسعه بازار سهام در ایران
  اهمیت و نقش بورس در اقتصاد دنیا چیست؟
  شاخص های نماینده موفق در مجلس
  مقایسه توسعه کشاورزی ایران، کره جنوبی وترکیه
  تفاوت قولنامه و مبایعه نامه، انچه که در هر معامله باید بدانیم.
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 57217صفحه نخست » مطلب ویژهچهارشنبه، 5 فروردین 1394 - 12:58
خسارت هشت هزار میلیارد تومانی تصادفات جاده ای درکشور
خسارت هشت هزار میلیارد تومانی تصادفات جاده ای درکشورترابر نیوز: تعداد کشته ها و زخمی های حمل و نقل ریلی در طول سال کمتر از 100 نفر است توسعه شبکه ریلی منجر به کاهش ده ها هزار میلیارد تومانی مصرف سوخت، جلوگیری از آلودگی شدید هوا، کاهش قیمت تمام شده کالا به دلیل کاهش هزینه حمل و نقل ناشی از تخفیفات ویژه راه آهن به حمل در حجم انبوه و بلند مدت، کاهش امراض مختلف از جمله کمر درد و ده ها مزیت دیگر است اما این مهم همچنان مورد کم توجهی دولت قرار دارد
  

ترابر نیوز:

قائم مقام کمبته سلامت مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: درطول اجرای برنامه چهارم توسعه کشور، هشت هزار میلیارد تومان خسارت مالی براثر تصادفات جاده ای به کشور وارد شد.

علی باغبانیان افزود: قبل از اجرای برنامه چهارم توسعه کشور هرساله  بیست و هفت هزار نفر بر اثر تصادفات جاده ای جان خود را از دست می دادند که با اجرای این برنامه ، آمار به شدت کاهش یافت.
وی با اعلام اینکه طبق آخرین آمار به دست آمده ، درسال جاری کشته شدگان تصادفات جاده ای به بیست و یک هزار نفررسیده است و بیان کرد: دربرنامه چهارم توسعه کشور قرارشد آمار کشته شدگان تصادفات جاده ای  به سیزده هزار نفر برسندکه با گذشت سه سال از اجرای این برنامه اما هنوز به این رقم نرسیده ایم.
قائم مقام کمیته سلامت مجمع تشخیص مصلحت نظام بیان داشت: براساس تحقیقات صورت گرفته مشخص شد که بیش از هفتاد درصد ازجان باختگان تصادفات جاده ای ، سرپرست خانوارها بوده اند و با کشته شدن یک نفریک خانواده از هم متلاشی شده است.
وی با اشاره به اینکه به موازات کاهش شش هزار نفری از جمعیت کشته شدگان تصادفات جاده ای در کشور از تعداد مجروحین هم کاسته شده است اظهارداشت: تعداد مجروحین تصادفات جاده ای در برخی از سال ها حتی به دویست تا دویست و پنجاه هزار نفرهم می رسد که اکثرا به صورت سرپایی درمان می شوند و تعداد کمی از آنها قطع نخاعی می شوند وبا مدت درمان طولانی روبرو می شوند.
باغبانیان با بیان اینکه اغلب کشته شدگان و مجروحین تصادفات جاده ای در سنین مولد و مشغول به کاربوده اند خاطرنشان کرد: هم اکنون نظارت قوی برروی تصادفات جاده ای کشور به وسیله تیم متشکله از نیروی انتظامی، پلیس راه، کمیته امداد و نجات، وزارت راه و ارگان های بهداشتی و مجلس انجام می شود.
وی به بیش از دو هزار آمبولانس و احداث ده ها پایگاه امداد و نجات در مسیر را ه ها به منظور کاهش تصادفات جاده ای در کشور اشاره کرد و عنوان نمود: استاندارد فاصله اورژانس جاده ای ، بیست و پنج کیلومتر است که تا قبل از اجرای برنامه چهارم توسعه کشور به هفتاد کیلومترهم می رسید اما در طول اجرای این برنامه به چهل تا پنجاه کلیومتررسیده است که هنوز جا برای کاهش فاصله اورژانس و افزایش آمبولانس داریم.
باغبانیان  عیوب فنی خودروها و نقاط حادثه خیز را از دیگر عوامل ایجاد کننده و افزایش تصادفات جاده ای نام برد و ادامه داد: درحال حاضر پنجاه درصد از نقاط حادثه خیز کشور به منظور کاهش آمار تصادفات تعدیل و رفع شده است.

تعداد بازدید: 34615 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 1 نظر (فعال: 1 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
ناشناس
|    | 1394/1/5 - 15:12 |     0     0     |
باسمه تعالی
احتراما، از رهبر معظم انقلاب اسلامی، ریاست محترم جمهوری و هیات دولت و سایر افرادی که نفوذ کلام دارند، درخواست می شود که با حمایت از گسترش حمل و نقل ریلی در کشور، بیش از این ملت نجیب ایران شاهد مصیبت های ناشی از حمل و نقل جاده ای نباشد. انشاء...


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  مزیت های احداث برج های بلند در حاشیه دریای خزر
  خبرگان رهبری چگونه میتواند بر استمرار شرط مدیریت رهبر نظارت کند؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار