پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 16:36   
 
 
   آخرین اخبار  
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 56345صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلجمعه، 8 اسفند 1393 - 15:04
موافقتنامه حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای ایران و گرجستان امضا شد
ترابر نیوز: مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری از امضای موافقنامه حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای کالا و مسافر بین ایران و گرجستان خبر داد وگفت:‌در این راستا ۱۰ هزار برگ مجوز تردد اضافه توسط گرجستان برای سال آینده میلادی ارائه می‌شود.
  
ترابر نیوز:

صف کامیون های ترانزیتی ماکو

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، محمدجواد عطرچیان اظهار کرد: براساس این توافق، طرفین ضمن تبادل‌نظر درخصوص حجم تجارت دوجانبه و نیز آمارهای موجود در زمینه حمل‌ونقل جاده‌ای بین ایران و گرجستان، رضایت خود را از روند رو به رشد همکاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای بین دو کشور ابراز کردند.
وی با بیان اینکه در این اجلاس، طرفین درخصوص موانع موجود بر رویه حمل‌ونقل کالا بین دو کشور بحث و تبادل نظر کردند، خاطرنشان کرد: همچنین طرف گرجی درخصوص تأمین سوخت کامیون‌های گرجستانی در قلمرو ایران و رویه اخذ مجوز تردد برای حمل‌ونقل کالا از ایران برای شرکت‌های کریر گرجستانی مواردی را مطرح کردند.

عطرچیان با تاکید بر اعلام آمادگی طرفین برای توسعه همکاری‌های ترانزیتی و ایجاد تسهیلات لازم در این زمینه تصریح کرد: در این خصوص طرف ایرانی در چهارچوب توسعه همکاری‌های ترانزیتی تراسیکا (آسیا ـ قفقاز و اتحادیه اروپا) علاقه‌مند به فعال‌سازی کریدور ترانزیتی خود از طریق منطقه قفقاز و گرجستان به اروپاست.

وی افزود: همچنین با توجه به روند رو به رشد روابط اقتصادی بین دو کشور، طرفین اهمیت ایجاد تسهیلات لازم به‌منظور بهره‌برداری از توانمندی‌های ترانزیت دوجانبه را مورد موافقت قرار دادند و مقرر شد تمامی تسهیلات موردنیاز برای توسعه ترانزیت و حمل‌ونقل دوجانبه مورد بررسی قرار گیرد و طرفین نسبت به اختصاص کافی و به‌موقع امکانات و شرایط لازم برای سهولت تردد کامیون‌های دو کشور اقدام کنند.

مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه‌های مرزی با اشاره به مذاکرات طرفین درخصوص نحوه همکاری برای بررسی مسیر ترانزیتی در منطقه و نیز کاهش هزینه و زمان حمل و موضوعات ترانزیت کالا فیمابین دو کشور اظهار داشت: در این اجلاس طرف گرجی آمادگی خود را برای ارائه تسهیلات حمل‌ونقل کالا از ایران به اروپا از طریق فری‌بوت و عبور از بنادر پوتی و باتومی به بنادر اروپایی اعلام کرد و مقرر شد پس از دریافت درخواست رسمی، طرف گرجی طرف ایرانی را از هزینه‌های حمل‌ونقلی و سایر هزینه‌های مسیر گرجستان از طریق مجاری رسمی مطلع کند.

عطرچیان تاکید کرد: با توجه به اهمیت توسعه همکاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای فیمابین دو کشور و نقش بخش خصوصی در این راستا، مقرر شد نمایندگان انجمن‌های شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای کالای طرفین، ضمن تبادل اطلاعات با یکدیگر، در صورت نیاز نسبت به برگزاری نشست مشترک اقدام کنند.

وی افزود: در راستای تسهیل حمل‌ونقل جاده‌ای بین دو کشور، طرف ایرانی درخواست کرد فرآیند صدور ویزای یک ساله چندبار ورود برای رانندگان ایرانی که در حال حاضر جاری است، ساده‌سازی شود، که در این راستا، طرف گرجی اعلام کرد این موضوع پس از مذاکره با مقامات ذی‌ربط مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه‌های مرزی ضمن تأکید طرفین بر اهمیت توسعه و راه‌اندازی حمل‌ونقل مسافری توسط اتوبوس بین دو کشور گفت: براین اساس مقرر شد بخش‌های خصوصی دو کشور اقدامات مناسب را به‌عمل آورند.

وی تصریح کرد: در راستای تسهیل تجارت و روابط اقتصادی فیمابین، طرف ایرانی خواستار افزایش تعداد مجوز عبور شد، که در این راستا، طرف گرجی اظهار داشت سهمیه مبنا، همان تعداد (سه هزار) برگ باقی می‌ماند و علاوه بر آن، تعداد ده هزار برگ مجوز تردد ترانزیتی و دوجانبه اضافی برای سال 2015 ارائه خواهد شد.

عطرچیان در خاتمه، ضمن مثبت ارزیابی کردن طرفین از روند همکاری‌های متقابل خاطرنشان کرد: در این اجلاس طرفین نسبت به تداوم برگزاری کمیسیون مشترک حمل‌ونقل جاده‌ای به‌صورت سالانه و به تناوب در دو کشور، با مشارکت بخش‌های دولتی و خصوصی توافق کردند.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 133 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
  امکان ترانزیت سنگ آهن افغانستان با خط آهن خواف- هرات فراهم شد+فیلم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار