پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 30 شهریور 1399 - 01:29   
 
 
   آخرین اخبار  
  با عمل به این نکات از سیره امیرالمومنین فساد را گردن بزنیم!
  مروری بر شکل گیری قانون اساسی در جمهوری اسلامی
  درتولید ثروت از اب عرب ها جلوترند یا ما؟
  ضرورت های کوچک سازی دولت
  توصیه مهم امام خمینی به وزارت بهداشت، برای شفای بیماران و کاهش مرگ و میر
  سهام عدالت در ریزش اخیر شاخص بورس نقش داشت
  بازار سرمایه چگونه از پس آزادسازی سهام عدالت برخواهد آمد؟
  تاثیر ماندگار آزادسازی سهام عدالت بر بورس
  بازندگان سقوط بورس تهران چه کسانی هستند؟
  بزرگ بودن دولت، چالش بخش خصوصی برای نقش‌آفرینی در اقتصاد
  چه کسانی در جعل قانون اساسی نقش داشتند؟
  دانلود فایل صوتی کتاب کم نظیر چرا ملتها شکست می خورند
  تحلیل تأثیر خصوصی سازی بر توسعه بازار سهام در ایران
  اهمیت و نقش بورس در اقتصاد دنیا چیست؟
  شاخص های نماینده موفق در مجلس
  مقایسه توسعه کشاورزی ایران، کره جنوبی وترکیه
  تفاوت قولنامه و مبایعه نامه، انچه که در هر معامله باید بدانیم.
  خواص سماق و ارزش غذایی این ادویه سرشار از ویتامین C
  ارزیابی خواص آنتی اکسیدانی و ضد باکتریایی عصاره ی سماق
  در المان و هلند اجاره خانه چگونه است؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 49393صفحه نخست » دریایی2سه شنبه، 18 شهریور 1393 - 18:15
ظرفیت حمل و نقل دریایی در بخش نفت و گاز افزایش یافته است
  
ترابر نیوز:

ناوگان حمل و نقل دریایی ایران با توجه به قابلیتهای موجود در مسیر توسعه قرار گرفته است.

 
 در نشست تخصصی صنایع دریایی که  در معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار شد شرکت کنندگان بر لزوم حمایت از این صنعت رو به رشد تاکید کردند.

 
کیانپور رئیس اداره صنایع دریایی وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: صنعت کشتیرانی بطور مستقیم و غیرمستقیم با تمام صنایع در ارتباط است و در کشور پتانسیلهای فراوانی برای توسعه وجود دارد و بویژه در حوزه نفت و گاز فعالیتها افزایش یافته است.

 
هادی حق‌شناس، معاون برنامه‌ریزی و مالی سازمان بنادر و کشتیرانی نیز در این جلسه با بیان این‌که با حمایت از صنایع دریایی کشور این صنعت بدون تردید از رکود خارج خواهد شد گفت: متاسفانه ناوگان دریایی در دریای خزر در شرایط مطلوبی به سر نمی‌برد.

 
علی اصغر مجاهدی، معاون صید و بنادر سازمان شیلات بعنوان یکی از شرکت‌کنندگان در این جلسه گفت: در مفهوم صنعت دریایی ایران باید بازنگری شود.

 
وی ادامه داد: در شرایط کنونی صنعت دریایی ایران دارای بازار خوبی در خارج از کشور است و اگر به سمت سند جامع توسعه دریایی حرکت کنیم بسیاری از مشکلات این صنعت برطرف خواهد شد.

 
مجتهدی به مشکلات صنعت دریایی اشاره کرد و گفت: موقعیت خزر موقعیتی رو به افول است و طبیعت این دریاجه با خطر جدی مواجه شده است.

 
ناصر فلاحی، رئیس انجمن‌ساندگان تجهیزات و سازماندهی دریایی ایران نیز گفت: در حال حاضر در خلیج فارس به علت تحریم حدود ٢٠ میلیارد دلار کشتی فعالیتی ندارند.

 
وی به توانایی و قابلیت تولید کشتی در داخل کشور اشاره کرد و گفت: مشاهده می‌کنیم که بسیاری از کشتیها از خارج از کشور وارد می شوند که  باید جلوی واردات گرفته شود.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 25952 ،    
  
کلیدواژه ها: دریایی - حمل ونقل دریایی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  با عمل به این نکات از سیره امیرالمومنین فساد را گردن بزنیم!
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار