پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 30 فروردین 1403 - 10:14   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 49200صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 9 شهریور 1393 - 18:15
ظرفیت سرمایه‌گذاری ایران در حوزه هوانوردی؛ 5میلیارد دلار در سال
  
ترابر نیوز:
 رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، ظرفیت سرمایه گذاری در حوزه صنایع هوایی و هوانوردی ایران را سالانه 5 میلیارد دلار اعلام کرد و گفت: با ایجاد زیرساخت های جدید در صنعت حمل و نقل هوایی، زمینه جذب سرمایه های جدید داخلی و خارجی وجود دارد. 

به گزارش تین نیوز از روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، دکتر علیرضا جهانگیریان در کنفرانس بین المللی فرصت های سرمایه گذاری و همکاری در حوزه صنایع هوایی و هوانوردی ایران که صبح امروز (هشتم شهریور) در مرکز آموزش و پژوهش های بین المللی وزارت امور خارجه (سازمان ایرانی مجامع بین المللی) با حضور دست اندرکاران صنعت حمل ونقل هوایی داخلی و خارجی برگزار شد، اظهارداشت: امروز حمل و نقل به عنوان رکن اساسی پیشرفت جوامع به شمار می رود و دیگر همانند گذشته تنها به عنوان یک صنعت لوکس مد نظر نیست. 

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در دنیا 58.1 میلون نفر در صنعت هوانوردی اشتغال دارند و 2.4 تریلیون دلار درآمد در این بخش ایجاد می شود به گونه ای که در سال 2013 بیش از سه میلیارد نفر مسافر و 50 میلیون تن بار توسط این بخش جابه جا شد که به لحاظ ارزشی 35 درصد ارزش کل بار جا به جا شده در نیاست. 
وی خاطرنشان کرد: در دنیا 1397 ایرلاین وجود دارد و 25 هزار فروند هواپیما در50 هزار مسیر جابه جایی بار و مسافر را برعهده دارد. 

جهانگیریان با بیان اینکه امروز ه صنعت حمل و نقل هوایی به عنوان یک ضرورت مد نظر دولت ها قرار گرفته است افزود: مزیت استفاده از این روش روز به روز بیشتر می شود به گونه ای که متوسط ضریب اشغال بار در حمل و نقل هوایی 80 درصد است این در حالی است که در بخش جاده ای و ریلی این میزان پائین تر از 60 درصد است و این امر نشان می دهد در حمل و نقل هوایی از ظرفیت ها به خوبی استفاده می شود. 

وی با بیان اینکه مصرف سوخت نیز در این بخش قابل مقایسه با بخش جاده ای است، اظهارداشت: با طراحی های جدید در موتورهای هواپیماها، مصرف سوخت به ازای هر 100 کیلومتر مسافر به 3.5 لیتر رسیده است. 

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه امروز به دلیل افزایش تقاضای سفر، گسترش شهرها، کسب درآمد بیشتر و توسعه توریسم نیاز به حمل و نقل هوایی بار و مسافر بیش از پیش نمایان شده است، افزود: آزادسازی نرخ در بسیاری از کشورها از جمله امریکا و اروپا و نیاز به جایگزینی ناوگان هوایی موجود با ناوگان مدرن و استفاده از شیوه های جدید حمل و نقل هوایی از جمله حمل و نقل هوایی با هزینه پائین باعث شده توجه به این بخش بیشتر شود. 

معاون وزیر راه وشهرسازی ادامه داد: براساس پیش بینی های صورت گرفته ترافیک حمل ونقل هوایی در جهان تا 15 سال آینده 2 برابر می شود و منطقه خاورمیانه در بین سایر مناطق جهان بیشترین رشد را به خود اختصاص داده است و در کشور ما نیز در سال 2013در حدود 350 هزار پرواز انجام شده که در نتیجه 25 میلیون مسافر شامل 8.5 میلیون مسافر بین المللی و 16.5 مسافر داخلی جا به جا شده اند. 

جهانگیریان اظهارداشت: در سال جاری براساس قانون برنامه پنجم توسعه مقررات زدایی و آزادسازی نرخ خدمات حمل و نقل هوایی آغاز شده که این امر به ظرفیت سازی های جدید در حمل و نقل هوایی کشورمان کمک خواهد کرد. 

وی ادامه داد: وقتی آزادسازی رخ می دهد حجم حمل و نقل هوایی با رشد فزاینده ای افزایش می یابد و کشور ما نیز به دلیل جمعیت، وسعت و برخورداری از بیشترین آمار دانشجو و فارغ التحصیل در منطقه و همچنین قرار گرفتن در مسیر شرق به غرب از موقعیت ممتازی در سرمایه گذاری های حمل ونقل هوایی رشد قابل توجهی در حمل و نقل مسافر برخوردار بوده به گونه ای که طی 10 سال گذشته با رشد 8 درصدی مواجه شده است. 

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: با ایجاد زیرساخت های صنعتی مناسب در این بخش در طول سالهای گذشته پیش بینی می شود این رشد در طول سالهای آینده ادامه یابد.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: هم اکنون زمینه سرمایه گذاری گسترده ای از جمله در حوزه های فرودگاهی، تجهزات فرودگاهی، ناوگان، تعمیر و نگهداری و آموزش در کشور وجود دارد و زمینه برای همکاری دو طرفه با سرمایه گذاران خارجی مساعد است. 

وی با بیان اینکه ظرفیت سرمایه گذاری در حوزه صنایع هوایی و هوانوردی ایران سالانه 5 میلیارد دلار است، اظهار امیدواری کرد: با انجام مذاکرات جدید در طول برگزاری کنفرانس و در آینده نزدیک زمینه همکاری مشترک بین فعالان صنعتی داخلی و خارجی فراهم شود.
 
 
تعداد بازدید: 701 ،    
  
کلیدواژه ها: سرمایه گذاری - ایران - هوانوردی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
  امکان ترانزیت سنگ آهن افغانستان با خط آهن خواف- هرات فراهم شد+فیلم
  اظهارات دائم اسرائیلی‌ها در مورد حمله احتمالی ایران جهت جلب همدلی امریکا و اروپاست / تهران از اینکه تل‌آویو را در آماده باش مداوم نگه دارد، سود می‌برد
  حمله تند «جوان» به روحانی / «رفراندوم» درباره سیاست خارجی و انتخابات آزاد
  ویدیو / خرید آسان اسلحه در کشور؟ کلاشنیکف ۱۸ میلیون، شاه‌کش ۵ الی ۹ میلیون!
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  انقلاب در ناوگان حمل و نقل شهری هند با تزریق 10 هزار اتوبوس برقی
  چین با سرمایه گذاری در توسعه کانال ولگا، کریدور شمال جنوب را متحول می کند
  ظرفیت ۳۵۰۰ مگاواتی با راندمان کمتر از ۲۵ درصد/عمر بیش از ۳۰ سال ۱۰ هزار مگاوات از نیروگاه‌های بخاری
  شکست رکورد جدید در ظرفیت انرژی های تجدید‌پذیر در سال ۲۰۲۳ /با پایان تجارت نفت، به کم ارزش شدن ده هزار میلیارد دلار منابع نفتی نزدیک می شویم
  استفاده از انرژی خورشیدی در ساختمان‌های جدید تاجیکستان اجباری شد
  چین صنعت پنل های خورشیدی را در جهان ورشکسته می‌کند؟
  ضرورت توسعه نیروگاه‌های تلمبه ذخیره‌ای در کشور
  لیست و تصویر کشورهای مسلمان همسایه اسرائیل
  نگاهی به حمل و نقل آینده در چین/ فیلم
  حرکت اولین اتوبوس هیدروژن سبز جهان در هند
  ورود کمیسیون انجمن های علمی ایران به موضوع توسعه دریا محور
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار