پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 27 اردیبهشت 1401 - 11:25   
 
 
   آخرین اخبار  
  ویدیو / چرا ارتش روسیه ضعیف از آب درآمد؟ + زیرنویس فارسی
  خاطرات اردشیر زاهدی، شماره ۱۹: دیدم‌ ای وای ظاهرا من گلوله خوردم
  نتایج رسمی ۱۲ حوزه از مجموع ۱۵ حوزه انتخاباتی در لبنان: ائتلاف حزب الله و جنبش امل ۳۲ کرسی، حزب میشل عون ۲۰ کرسی و حزب سمیر جعجع ۱۹ کرسی / کسب اکثریت پارلمان نیاز به بیش از ۶۴ کرسی دارد
  رشادت های نیروی هوایی ارتش در دفاع مقدس-سوم
  شهری که با دستاوردهای قالیباف بین المللی شد
  وضعیت وخیم عمارت «مسعودیه» / داربست‌ها هم جلوی ریزش دیوار را نگرفته‌اند
  معاون وزیر نفت: در حال بررسی صادرات گاز به اروپا هستیم اما هنوز به نتیجه نرسیده‌ایم
  علیزاده طباطبایی: کودتای نوژه طراحی روس ها بود
  جنگ اوکراین ضربه مهمی به «سلاح‌های روسی» در بازارهای جهانی خواهد زد
  اتصال به خطوط مترو یکی از مطالبات مردم غرب استان تهران است
  هزینه سیاسی کردن پروژه های ریلی
  تغییر در ترکیب شورای امنیت
  ترکیب احتمالی جدید اعضای دائم شورای امنیت
  سوئد و فنلاند 'چهارشنبه' درخواست عضویت‌شان را به ناتو می‌دهند
  آیت‌الله فاطمی‌نیا درگذشت
  رئیس جمهور مجارستان عملیات روسیه در اوکراین را محکوم کرد
  طرح‌های ناتمام قالیباف برای تهران
  حمل 500 میلیون تن کالا بر دوش خودمالکان بود یا شرکت های حمل و نقل؟
  لیلا عراقیان، طراح پل طبیعت را بشناسیم
  ۵ ایرانی مشهور که خودروسازان داخلی از آنها غافلند + تصاویر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 49106صفحه نخست » دریایی2شنبه، 1 شهریور 1393 - 11:30
اخبار دریایی ایران در هفته گذشته/ تداوم رونق بندر شهیدرجایی در ادامه لغو تحریم بنادر ایران
  
ترابر نیوز:

 ورود دومین کشتی تایوانی به بندر شهیدرجایی در ادامه لغو تحریم بنادر ایران، آماده شدن سومین کشتی اقیانوس پیمای ایرانی و تصویب نهایی منطقه ویژه اقتصادی آستارا، برخی از مهم ترین اخبار حوزه حمل و نقل دریایی در هفته گذشته‌اند.

به گزارش تین نیوز، در ادامه لغو تحریم بنادر ایران، دومین کشتی شرکت Wan Hai هفته گذشته وارد بندر شهیدرجایی شد.

در پهلوگیری این کشتی؛ یک هزار و 369 دستگاه کانتینر تخلیه و یک هزار و 254 دستگاه، بارگیری شد.
نخستین کشتی خارجی از شرکت ون های، 31 تیرماه در بندر شهید رجایی پهلو گرفت و بیش از پنج هزار تن کالا را تخلیه و بارگیری کرد.

علی جهاندیده، معاون بندری سازمان بنادر درباره خطوط کشتیرانی بین المللی که برای حضور در بنادر ایران اعلام آمادگی کرده اند، اظهار کرد: چین، کره و هند کشورهایی هستند که خطوط شان در حال مذاکره جدی با ایران هستند.

وی ترافیک بندر شهیدرجایی را روان و مناسب عنوان کرد و افزود: در حال حاضر چیزی به نام لنگرگاه طولانی مدت در بندر نداریم و اگر هم موردی باشد، احتمالا کشتی، مشکل اسنادی داشته که در بندر متوقف شده و ارتباطی به سازمان بنادر ندارد.

حضور مدیرعامل سازمان بنادر در کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران
محمد سعیدنژاد، مدیرعامل سازمان بنادر که هفته گذشته، مهمان ویژه بیست و پنجمین جلسه کمیسیون حمل و نقل و ارتباطات اتاق بازرگانی تهران بود، به ارائه گزارشی از عملکرد هشت ماهه خود در این سازمان پرداخت و به صحبت ها، گلایه ها و پیشنهادات فعالان بخش خصوصی گوش سپرد.

وی در این نشست گفت: در ابتدای کار، با توجه به مشکلاتی که در سازمان و به ویژه در زمینه اپراتور بزرگ ترین ترمینال بزرگ ترین بندر تجاری کشور داشتیم، حدود سه یا چهار ماه از وقت مدیریت و سازمان به طور جدی صرف این مساله شد؛ علت پرداختن به این موضوع هم این بود که فکر می کردیم تا زمانی که این مساله به طور جدی حل نشود، در بنادر کشور، امکان اقدام مناسب از طرف شرکت های کشتیرانی خارجی نخواهد بود.

مدیرعامل سازمان بنادر ادامه داد: به همین دلیل، با این مساله به عنوان مهم ترین اولویت سازمان مواجه شدیم؛ البته این در شرایطی بود که فرصتی برای تنظیم و اعمال سیاست های بلند مدت و کار دقیق و فنی برای این موضوع خاص نبود و در شرایط کاملا ویژه ای، تصمیمات گرفته شد؛ خوشبختانه برای یک دوره موقت این کار صورت گرفته هرچند این موقت بودن، دارای اشکال است زیرا ماهیتا این کارها کوتاه مدت نیست و نیاز به زمان بلند مدت برای اطمینان سرمایه گذار دارد.

سعیدنژاد اضافه کرد: نتیجه این برخورد، وضعیتی است که در حال حاضر اتفاق افتاده و به عبارتی توانستیم ترَکی در تحریم به وجود بیاوریم، این مساله در بزرگترین بندر کشور اتفاق افتاد و لازم است از همه کسانی که در این راستا ما را یاری کردند، قدردانی کنم.

معاون وزیر راه افزود: به دلیل همین شرایط، مشکلات جانبی هم در این بحث داشتیم، به ویژه در چند ماه اخیر به دلیل عدم استقرار و انطباق کامل وظایف، با یک کندی و رکود و افت نُرم عملیات مواجه بودیم که با یک بسیج همگانی، چه در سازمان و چه بیرون، این شرایط به یک وضعیت عادی و نرمال برگشت؛ البته ما به آنچه هست راضی نیستیم و باید شرایط را بهبود دهیم که برای همین در چند جهت در حال کار هستیم.

سومین کشتی اقیانوس پیما به آب اندازی می شود
مهدی رضاییان اصل، مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران با اشاره به روند احداث سومین کشتی اقیانوس پیمای ساخت ایران در مجتمع ایزوایکو گفت: به احتمال فراوان تست اولیه این کشتی در شهریور انجام می شود و نیمه دوم امسال شاهد به آب اندازی سومین کشتی اقیانوس پیمای ساخته شده در کشور خواهیم بود.

منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا به تصویب نهایی رسید
پس از سال‌ها انتظار، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی منطقه ویژه اقتصادی آستارا معرفی شد و در آینده ای نزدیک شاهد آغاز فعالیت این منطقه خواهیم بود.

سیروس شفقی، فرماندار شهرستان مرزی بندر آستارا با اشاره به جلسه کارگروه تخصصی شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی، اظهار کرد: در این جلسه سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا معرفی شد و در آینده‌ای نزدیک فعالیت رسمی آن آغاز می شود.

وی به عزم دولت تدبیر و امید در راستای پیشبرد اهداف اقتصادی کشور اشاره کرد و توضیح داد: در این جلسه محوطه 61 هکتاری بندر چند منظوره آستارا به عنوان منطقه ویژه اقتصادی «الف» معرفی شد.

اعلام آمادگی سازمان بنادر برای مقابله با انحصار در بنادر
محمد سعیدنژاد، مدیرعامل سازمان بنادر با بیان اینکه هیچ یک از بنادر ما با مشکل تحریم روبرو نیستند، گفت: اگر مشکلاتی در این بخش بوده با سیاست دولت برطرف شده، بنابراین الان شرایط برای حضور و فعالیت شرکت‌های مختلف در بنادر ایران وجود فراهم شده است. 

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توسعه بندر شهیدرجایی، بیان کرد: سیاست ما این است که حداقل مداخله را در امور سرمایه گذاری بخش خصوصی داشته باشیم. 

وی با بیان اینکه سیاست کلی ما این است که بخش خصوصی علاوه بر سرمایه، ایده هم داشته باشد، اظهار داشت: چهارچوب مداخله ما در این بخش، فقط نظارت بر کار بنادر و جلوگیری از هرگونه انحصار طلبی در بنادر است.

ارائه طرح الحاق بندر شهید بهشتی و کلانتری چابهار در صحن علنی مجلس
منصور آرامی، عضو کمیسیون عمران مجلس، از مطرح شدن الحاق دو بندر شهید بهشتی و شهید کلانتری و اراضی شهر جدید طیس به منطقه آزاد خبر داد

به گفته وی، این طرح در کمیسیون تخصصی بحث و بررسی و تصویب شده در نوبت قرائت در صحن علنی مجلس شورای اسلامی است.

وی به جزئیات طرح الحاق بندر شهید بهشتی و کلانتری اشاره کرد و افزود: نکات مهم در این طرح، تسری قوانین و مقررات منطقه آزاد بر دو بندر با حفظ حاکمیت و مالکیت و از طرفی منطقه آزاد 50 درصد از درآمد تخلیه و بارگیری و سایر درآمدهای حاصله را باید صرف زیرساخت‌های بندری و منطقه کند.

اسکله گردشگری دریایی بندر انزلی آماده بهره‌برداری شد
فرهاد منتصر کوهساری، مدیر کل بنادر و دریانوردی گیلان با بیان اینکه زیر ساخت‌ها و روساخت‌های بندر انزلی آماده ارائه خدمات است، افزود: اسکله گردشگری دریایی بندر انزلی نیز آماده بهره برداری است. در حال حاضر چند شرکت دریایی برای خرید کشتی داوطلب شده اند و در حال رایزنی با آنها هستیم.

وی با بیان اینکه تسهیلات لازم در اختیار خریداران کشتی مسافرتی قرار می گیرد، گفت: آمادگی کمک و پرداخت تسهیلات به متقاضیان خرید کشتی را داریم و امیدواریم هر چه سریع تر با سرمایه‌گذاران در این زمینه بتوانیم کشتی مسافرتی دریایی را در حوزه گیلان راه‌اندازی کنیم.

کوهساری با بیان اینکه در حال حاضر اقدامات برجسته ریلی بسیار خوبی در حال انجام است تصریح کرد: در بحث زیرساخت‌های صنعت کشتیرانی و بندری اقدامات خوبی در حال انجام است و با این روش در آینده نزدیک می توانیم بازار جدیدی در بحث ترانزیت داشته باشیم که موجب اشتغال پایدار و خوب برای ایران و دیگر کشورهای حاشیه می شود.

   مدیریت مصرف انرژی  
  چاه‌های عمیق برق را هم می‌خورند!
  راه‌کارهای ساده صرفه‌جویی در مصرف برق/ از هدررفت انرژی از درب یخچال تا کشیدن شارژرها از برق
  هدر رفت 70 درصد از انرژی تولید شده برق در کشور
  مصرف مازاد 45 درصد چاه‌های مجاز کشاورزی در کشور
  در ساعات پیک ترافیکی خودروهای تک سرنشین 67 درصد سطح معابر را اشغال می کنند.
  گرمایش زمین؛ سازمان ملل: یا الان یا هیچ‌وقت، دنیا سه سال بیشتر فرصت ندارد
  آلودگی هوا مقصر اصلی شایع ترین سرطان های کشور
  دمای استاندارد و مناسب محیط خانه و کار
  دمای مناسب خانه در زمستان و تابستان به همراه کاهش مصرف انرژی
  ارزش کنونی گازی که در ایران می سوزد سالانه 500 میلیارد دلار است
تعداد بازدید: 26066 ،    
  
کلیدواژه ها: دریایی - بندر شهید رجایی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  رشادت های نیروی هوایی ارتش در دفاع مقدس-سوم
  علیزاده طباطبایی: کودتای نوژه طراحی روس ها بود
  اتصال به خطوط مترو یکی از مطالبات مردم غرب استان تهران است
  هزینه سیاسی کردن پروژه های ریلی
  توضیحات وزارت راه و شهرسازی، کمیسیون اصل 90 را هم برای واردات لکوموتیو قانع نکرد
  درمان ریشه ای مشکلات راه آهن با اعطای مجوز بهره برداری از محورها به بخش غیردولتی
  مطالبه کار جدی و واقعی در مسیر راه آهن گرمسار- اینچه برون
  رشادت های نیروی هوایی ارتش در دفاع مقدس-دوم
  فاجعه مدیریتی در ترافیک تهران؛ چرا خیابان‌های پایتخت دوشنبه‌شب پارکینگ شد؟
  ویدئو | فاجعه در تهران با کاهش سهم بودجه حمل و نقل
  رشادت های نیروی هوایی ارتش در دفاع مقدس-اول
  راه دراز مترو تا مقصد توسعه؛ بررسی مقایسه ای ایران و جهان
  نارضایتی مردم از تأخیرهای سریالی در مترو
  سرفاصله حرکت 3خط مترو در سال جدید به 3دقیقه می‌رسد
  تهاتر بالغ بر ۲۵ هزار میلیارد بدهی‌های مترو به بانک ها
  راهکار های افزایش بهره ­وری در راه ­آهن
  تنها یک دهم قیمت واقعی بلیت مترو توسط مردم پرداخت می شود/ 770 میلیارد تن بدهی دولت به مترو تهران در سال جاری
  برگی از تاریخ رشادت نیروی هوایی ارتش
  توسعه انشعابات افزایش بهره وری مترو را به دنبال دارد
  4 راهکار برای افزایش کارامدی متروی تهران
  فیلم چگونه نیروی هوایی مانع سقوط همیشگی خوزستان شد
  نیاز فوری حمل‌‌‌‌ونقل ریلی به نوسازی لکوموتیو
  قطاری که جلوی خروج ۷۰ هزار میلیارد تومان را می گیرد
  پشت پرده بزرگ‌ ترین خرید تاریخ راه‌ آهن جهان از روسیه چیست؟
  اندونزی هم به کشورهای مورد نظر مسئولان برای واردات لکوموتیو اضافه شد
  درخشش پایگاه هوایی نوژه در عملیات غرورآفرین H۳
  رشادت مثال زدنی این فرمانده ارتش که برای رژیم بعث گران تمام شد
  رشادت خلبانان، بعثی‌ها را غافلگیر کرد
  وزارت بهداشت: مرگ ۱۱ هزار مرگ نفر در سال گذشته به خاطر آلودگی هوا
  سرنوشت مبهم قطار سریع السیر تهران-اصفهان/ ‌راه حل تأمین مالی
  توانایی تولید ۴۰۰ واگن مترو در سال را داریم
  ماجرای پرواز ۱۴۰ فروند هواپیمای جنگی ایران بر فراز آسمان عراق‌
  تولید 105 واگن ملی مترو در سال 1400؟
  تولید ۱۱۳ واگن مترو در انتظار تأمین پیش‌پرداخت
  وزارت بهداشت: هزینه‌ مرگ ناشی از آلودگی هوا ۷ میلیارد دلار است
  تاخیر پیمانکار چینی در ساخت راه آهن سریع لسیر اصفهان چه عواقبی به دنبال داشته
  قول دوباره دولت برای خرید ۶۳۰ واگن متروی تهران
  بهره وری 20درصدی متروی تهران
  اطلاعات ارزشمند از تاریخچه راه آهن ایران
  تهران به ۱۵۰۰ واگن نیاز دارد/ توسعه کامل شبکه مترو ۱۲.۵ میلیارد دلار بودجه می‌خواهد
  با هر واگن مترو 100خودرو شخصی از جاده ها حذف می شود.
  در هر واگن مترو ۱۵۰ تا ۱۷۰مسافر سوار می‌شود
  بعد از 20 سال پیشرفت راه آهن سریع السیر اصفهان تهران 20 درصد است!!
  تاریخچه راه آهن-تصاویر زیبا- فیلم افتتاح راه آهن شمال جنوب توسط رضاشاه
  بعد از 20سال راه آهن سریع السیر اصفهان 20درصدپیشرفت دارد!؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار