پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 9 فروردین 1403 - 17:04   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 48954صفحه نخست » مترودوشنبه، 27 مرداد 1393 - 08:00
بهره برداری از فاز نخست بخش شمالی خط3 تا چند ماه آینده
  
ترابر نیوز:

مجری پروژه بخش شمالی خط 3 مترو از پیشرفت فیزیکی 59 درصدی این پروژه خبر داد.

 
عظیم عراقی  با بیان اینکه بخش شمالی خط 3 مترو از ایستگاه شهید بهشتی تا شهرک قائم به طول 17 کیلومتر با12 ایستگاه هدفگذاری شده که 2 فاز برای آن تعریف شده است، گفت: اکنون در تمام طول این بخش ، 59 درصد پیشرفت فیزیکی داشته ایم.

 به گفته وی راندمان اجرایی بخش شمالی خط3 در ماه گذشته 97 درصد بوده است.

 مجری پروژه نیمه شمالی خط 3 مترو با بیان اینکه پس از اتمام موفقیت آمیز پروژه نیمه جنوبی خط3 مترو به طول 12کیلومتر در ابتدای سال جاری، با اتمام 17کیلومتر بخش شمالی این خط تا پایان سال، خط3 به طول 37 کیلومتر به عنوان شاهراه حیاتی حمل و نقل پایتخت به طور کامل زیر بار مسافرگیری می رود، اظهار کرد: گرچه برنامه کاری و بهره برداری کامل از این خط ، برای پایان سال هدفگذاری شده است اما طی برنامه ریزی و هدفگذاری خود شرکت مترو تلاش می کنیم طی چند ماه آینده نیمی از مسیر مورد بهره برداری قرار گیرد.

عراقی با تاکید بر اینکه قول بهره برداری کامل از خط 3 مترو تا پایان سال به شهروندان داده شده است، گفت: ما هدفگذاری کرده ایم که به عنوان سورپرایزی برای شهروندان ایستگاه های شهید بهشتی تا شهید زین الدین را طی چند ماه آینده به شهروندان تحویل دهیم.

 وی با اشاره به اینکه فاز نخست بخش شمالی خط 3، ایستگاه های شهید بهشتی ، سهروردی ، شهید قدوسی ، صیاد شیرازی ، خواجه عبدالله و شهید زین الدین را شامل می شود که تاکنون 75 درصد در بخش ایستگاه و 95 درصد در بخش تونل پیشرفت داشته است، بیان کرد:در ایستگاه های مذکور خطگذاری بالغ بر 50 درصد پیشرفت داشته و تمامی دسترسی های تونل به جز سه راهی ها احداث شده است.

 عراقی از ثبت رکورد بالاترین میزان بتون ریزی اصلی دیواره تونل(لاینینگ) در بخش شمالی خط سه مترو خبر داد و اظهار کرد: در اجرای پروژه بخش شمالی خط 3 مترو، 302 متر طول لاینینگ در هفته گذشته به ثبت رسیده است.

 به گفته وی نمودار بتون ریزی اصلی دیواره تونل حفر شده (لاینینگ) بخش شمالی در خرداد ماه جاری به تفکیک هفته بیانگر این است که در هفته اول 117 متر، هفته دوم 167 متر، هفته سوم 234 متر و هفته چهارم به 402 متر طول رسیده است که این میزان فعالیت در ساخت مترو کشور به عنوان یک رکورد بی نظیر به شمار می رود.

 مجری پروژه نیمه شمالی خط 3 مترو همچنین تصریح کرد: طی 4 هفته گذشته 103هزار مترمکعب عملیات خاکبرداری ،24 هزار مترمکعب بتون، 4.5 هزار تن آرماتوربندی در این پروژه صورت گرفته است.

 وی با بیان اینکه فاز دوم پروژه ایستگاه های شهید موسوی ، پل مغان ، نوبنیاد ، اقدسیه ، شهید محلاتی و میدان قائم را شامل می شود، گفت: این فازدر بخش تونل75 درصد و در بخش ایستگاه 30 درصد پیشرفت واقعی در اجرا داشته است.

 عراقی تاکید کرد: اکنون در پروژه در حال احداث 17 کیلومتری بخش شمالی خط 3 حدفاصل ایستگاه مترو شهید بهشتی تا شهرک قائم در شمال شرقی تهران هیچ مشکل تملک برای ایجاد کارگاه، ایستگاه و هواکش میان تونلی باقی نمانده است به طوریکه در مقایسه با دو ماه گذشته، پیشرفت کار خوب بوده است.

 وی با تاکید بر اینکه تمامی ایستگاه ها دارای نام فنی و یک نام منطقه ای هستند،تصریح کرد: نام گذاری نهایی ایستگاه ها با تصویب شورای اسلامی شهر خواهد بود و نام های اعلام شده کنونی بر اساس موقعیت منطقه ای لحاظ شده است.

 عراقی ادامه داد: ایستگاه ها به زودی آماده نصب تجهیزات و ریل گذاری خواهند شد. همچنین 30 رمپ دسترسی شامل 60 جبهه کاری به طول 5 هزار و 300 متر در این پروژه تعریف شده است.

 به گفته عراقی اکنون21 قالب اجرایی عملیات لاینینگ با 6 قالب 9 متری و 15 قالب 6 متری در مجموعه مستقر و فعال هستند.

 وی افزود: 11 دستگاه بچینگ تولید بتون در مجموعه مستقر است که روزانه 2 هزار مترمکعب بتون تولید می شود. ضمن اینکه توانایی ذخیره سازی 4 هزار و 500 تن سیمان در سیلوها نیز وجود دارد.

 عراقی با اشاره به اینکه 2 هزار و 200 نیروی انسانی در دو شیفت روز و شب در نیمه شمالی خط 3 مترو مشغول به کار هستند، افزود :800 دستگاه ماشین الات سنگین در این پروژه فعالند.

 به گزارش شهرنوشت بخش شمالی خط 3 مترو از ایستگاه مترو شهیدبهشتی در محدوده اتوبان صیاد شیرازی تا شهرک ازگل در شمال غرب تهران امتداد دارد. حدود 20 کیلومتر از کل خط3 قبلاً در دو فاز میانی و جنوبی به بهره برداری رسیده است.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 1040 ،    
  
کلیدواژه ها: مترو - مترو تهران


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  ۱۷۷ کشته و ۶۲۰۰ مجروح در تصادفات ۵ روز اول طرح نوروزی پلیس در جاده ها
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  کمبود هواپیما و شمار زیاد ایرلاین ها!
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار