پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 13 تیر 1399 - 00:51   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 48548صفحه نخست » دریایی2شنبه، 11 مرداد 1393 - 14:45
کاهش عمر کشتی‌های اقیانوس پیمای ایران
  
ترابر نیوز:

با اقدامات موثر سازمان بنادر و دریانوردی در سال‌های گذشته درصد بالایی از ناوگان مسافری دریایی کشور نوسازی شده‌اند هر چند وضعیت شناورهای محلی و منطقه‌ای چندان مطلوب نیست.

 
علی استیری – معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی  تصریح کرد:‌ در سال‌های گذشته که با همت سازمان بنادر بسیاری از شناورهای مسافری کشور نوسازی شده‌اند و تعمیر و بهبود نگهداری صورت گرفته، در حال حاضر این شناورها برای ارائه خدمات به مردم در شرایط مطلوبی به سر می‌برند.

 
وی با بیان این‌که عمر کشتی‌های اقیانوس پیمای ایران نیز به شدت کاهش پیدا کرده است، گفت: در حال حاضر عمر این بخش از ناوگان به کمتر از 15 رسیده که البته بیش از این نیز خواهد شد.

 
به گفته استیری شرکت‌ها درصورتی که درخواست رسمی خود را ارائه کنند سازمان بنادر نیز در حد توان خود از نوسازی ناوگان حمایت خواهد کرد.

 
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی وضعیت شناورهای محلی را چندان مطلوب ندانست و اظهار کرد: در سال‌های گذشته به این شناورها توجه چندانی نشده و بسیاری از آن ها نیاز به تعمیر مجدد دارند.

 
وی افزود: برای بالا بردن کیفیت این شناورها همکاری و همراهی وزارت صنعت نیز لازم است و امیدواریم با برنامه ریزی این بخش نیز مانند دیگر حوزه‌های ناوگان دریایی کشور بهبود وضعیت پیدا کند.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 338 ،    
  
کلیدواژه ها: دریایی - حمل ونقل دریایی - کشتی‌های اقیانوس پیمای


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار