پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 21:16   
 
 
   آخرین اخبار  
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 48392صفحه نخست » ریلی 2یکشنبه، 5 مرداد 1393 - 09:15
پایان مهلت شرکت‌های ریلی برای تقاضای افزایش نرخ بلیت‌ تا ساعت ۱۶ امروز
  
ترابر نیوز:

راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران روز 24 تیرماه با ارسال نامه‌ای به شرکت‌های ریلی مسافری از آنها خواست جدول آنالیز هزینه-درآمد خود را در راستای بررسی میزان افزایش نرخ بلیت قطار، که از شهریورماه اعمال می‌شود، تا پایان ساعت اداری امروز تکمیل کرده و تحویل راه‌آهن دهند.

 بنا به اعلام شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و درخواست شرکت‌های ریلی، راه‌آهن‌ در راستای توجیه مالی مطلوب‌تر شرکت‌های مسافری حمل و نقل ریلی و ارائه خدمات بهتر و با کیفیت بیشتر به مردم، با در نظر گرفتن افزایش نرخ حامل‌های انرژی در گام دوم هدفمندی یارانه‌ها، افزایش قیمت بلیت قطار را در دستور کار خود قرار داد.

 
موضوع افزایش‌ نرخ‌های بلیت قطار ‌متوسط 20 درصد خواهد بود که طبق اعلام رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی، از شهریورماه عملیاتی می‌شود.

 
شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در این راستا از شرکت‌های ریلی خواسته است ‌که بررسی‌های خود را در این باره انجام داده و هر کدام به تفکیک نتایج این بررسی‌ها را و میزان افزایش قیمت پیشنهادی با توجه به بررسی‌های تخصصی و منطقی، در هر مسیر به شرکت راه‌آهن ارائه دهند.

 
راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران همچنین اعلام کرده است که به محض دریافت بررسی‌های تخصصی شرکت‌ها و ارائه فرم‌های آنالیز هزینه‌ها که از آنها درخواست کرده‌اند، موضوع افزایش نرخ‌های بلیت قطار را بررسی کند.

 
این جدول آنالیز هزینه‌ها و نرخ‌های پیشنهادی شرکت‌ها توسط راه‌آهن بررسی خواهد شد و پس از تجزیه و تحلیل، موضوع واقعی‌تر شدن نرخ‌های بلیت قطار در دستور کار قرار می‌گیرد.

 
 هفته پایانی تیرماه (24 تیر 93) بود که راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، با ارسال نامه‌ای به شرکت‌های ریلی، خواستار تکمیل جدول آنالیز هزینه‌ها که پیوست آن نامه بود، شد.

 
در متن این نامه که به امضای معاون مسافری راه‌آهن است، آمده است:

 
با توجه به درخواست شرکت‌های ریلی برای افزایش بهای بلیت قطار در سال 1393، به پیوست جدول آنالیز مربوط به قیمت تمام شده قطارهای آن شرکت ارسال می‌‌شود؛ خواهشمند است نسبت به تکمیل و ارسال جدول فوق بر اساس مدارک و مستندات موجود در آن شرکت که با صورت‌های مالی مطابقت داشته باشد با ملحوظ نمودن موارد ذیل حداکثر تا تاریخ 5/5/1393 به صورت فایل اکسل جهت رسیدگی به این معاونت ارسال فرمائید:

 
1- هزینه اعلامی لکوموتیو بر اساس جدول پیوست که به صورت مسیر لکوموتیو تهیه شده، باید در هزینه‌های قیمت تمام شده برای پیشنهاد قیمت جدید در جدول لحاظ شود.

 
2-هزینه‌های ستادی (پشتیبانی) بر مبنای چهار درصد قیمت بلیت در آنالیز منظور و محاسبه شود و در صورتی که هزینه‌های بیشتر از چهار  درصد باشد با ارائه مستندات بر اساس صورت‌های مالی آن شرکت در آنالیز لحاظ شود؛ ضمناً آن شرکت در صورت تمایل می‌تواند با اخذ موافقت راه‌آهن، نسبت به تأمین رئیس قطار اقدام کند.

 
3-پس از افزایش قیمت‌ها و منظور کردن هزینه اجاره لکوموتیو در قیمت تمام شده، درصدهای مربوط به هزینه پشتیبانی، حق رزرو و سهم راه‌آهن در قراردادهای بهره‌برداری فی‌مابین اصلاح شده و هیچ وجهی بابت قراردادها از آن شرکت دریافت نخواهد شد.

 

پایان مهلت شرکت‌های ریلی برای تقاضای افزایش نرخ بلیت‌ تا ساعت ۱۶ امروز

نامه راه‌آهن به شرکت‌‌های ریلی مسافری برای ارائه جدول آنالیز هزینه‌‌-درآمد در راستای بررسی میزان افزایش قیمت بلیت

 
 فایل اکسل جدول آنالیز شرکت‌های ریلی برای بررسی میزان افزایش قیمت بلیت قطار شامل بررسی 20 گزینه است.

 
این گزینه‌ها با «نام قطار» شروع می‌شود و پس از آن گزینه‌‌های «ضریب اشغال متوسط»، تعداد واگن، نوع واگن، قیمت فعلی بلیت، هزینه تعمیر و نگهداری، هزینه راهبر، رستوران، مولد برق، هزینه سوخت، هزینه اجاره دیزل، هزینه پشتیبانی، هزینه استهلاک، هزینه پذیرایی، هزینه فروش در آژانس‌ها و نمایندگی‌ها، درآمد رستوران، سود، قیمت پیشنهادی و درصد افزایش، برای بررسی قید شده است.

 
‌راه‌آهن از شرکت‌ها خواسته است موارد مذکور را در جدول آنالیز هزینه‌ها و درآمد‌ها قید کنند تا دولت پس از بررسی این موارد، نسبت به میزان افزایش نرخ بلیت قطار اقدام کند.

 
راه‌آهن همچنین در ذیل ‌این جدول آنالیز هزینه-درآمد شرکت‌ها به دو مورد اشاره کرده ‌است مبنی بر اینکه «تکمیل ستون درآمد رستوران در صورت محاسبه نشان دهنده هزینه پرسنل رستوران در هزینه راهبری قطار مورد نیاز نیست»،‌ همچنین در صورت تغییر مسیر و یا سازمان قطار، هزینه اجاره لکوموتیو مجدداً بررسی و اعلام خواهد شد.

 
 به هر حال شرکت‌ها تا پایان ساعت اداری امروز وقت دارند فرم آنالیز هزینه-درآمد خود را به راه‌آهن ارسال کنند تا پس از بررسی‌های کارشناسان راه‌آهن میزان افزایش قیمت بلیت که از 10 الی 15 درصد آغاز می‌شود و تا حداکثر 25 الی 30 درصد خواهد بود، در مسیر‌ها و ناوگان مختلف ریلی اعمال شود.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 601 ،    
  
کلیدواژه ها: شرکتهای ریلی - افزایش - نرخ - بلیت


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار