پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 3 مهر 1399 - 16:10   
 
 
   آخرین اخبار  
  خبرگان رهبری چگونه میتواند بر استمرار شرط مدیریت رهبر نظارت کند؟
  مزیت های احداث برج های بلند در حاشیه دریای خزر
  کشور در ۸ سال دفاع مقدس انطور که باید از سربازان خود حمایت نکرد!
  با عمل به این نکات از سیره امیرالمومنین فساد را گردن بزنیم!
  مروری بر شکل گیری قانون اساسی در جمهوری اسلامی
  درتولید ثروت از اب عرب ها جلوترند یا ما؟
  ضرورت های کوچک سازی دولت
  توصیه مهم امام خمینی به وزارت بهداشت، برای شفای بیماران و کاهش مرگ و میر
  سهام عدالت در ریزش اخیر شاخص بورس نقش داشت
  بازار سرمایه چگونه از پس آزادسازی سهام عدالت برخواهد آمد؟
  تاثیر ماندگار آزادسازی سهام عدالت بر بورس
  بازندگان سقوط بورس تهران چه کسانی هستند؟
  بزرگ بودن دولت، چالش بخش خصوصی برای نقش‌آفرینی در اقتصاد
  چه کسانی در جعل قانون اساسی نقش داشتند؟
  دانلود فایل صوتی کتاب کم نظیر چرا ملتها شکست می خورند
  تحلیل تأثیر خصوصی سازی بر توسعه بازار سهام در ایران
  اهمیت و نقش بورس در اقتصاد دنیا چیست؟
  شاخص های نماینده موفق در مجلس
  مقایسه توسعه کشاورزی ایران، کره جنوبی وترکیه
  تفاوت قولنامه و مبایعه نامه، انچه که در هر معامله باید بدانیم.
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 47371صفحه نخست » مترودوشنبه، 9 تیر 1393 - 11:45
اختصاص حدود 720 میلیارد تومان اعتبار برای خط یک متروی اصفهان
  
ترابر نیوز:

عضو شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: امسال برای خط یک متروی اصفهان حدود 720 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.

 
عباس حاج رسولیها با اشاره به اینکه ارتباط جواد شعرباف مدیرعامل پروژه قطار شهری و حومه اصفهان با مدیریت استان، شهر و کشور فعال است، اظهار کرد: اصفهان یک شهر تاریخی است و اکثر مسیر‌های خطوط متروی اصفهان با مباحث میراثی مواجه می‌شوند.

 
وی به تصویب مسیر‌های متروی اصفهان در شورای عالی ترافیک کشور اشاره کرد و ادامه داد: مسیر‌های خط دوم و سوم متروی اصفهان به تصویب شورای عالی ترافیک کشور رسیده است.

 
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر اینکه فاز عملیاتی این دو خط نیز در اسرع وقت انجام می‌شود، تصریح کرد: در تمام خطوط متروی اصفهان بحث میراث فرهنگی وجود دارد و دو ایستگاه متروی اصفهان در میدان امام حسین (ع) و میدان انقلاب به عنوان نقطه بحرانی مباحث میراثی پیرامون راه‌اندازی خط یک متروی اصفهان محسوب می‌شود.

 
وی با بیان اینکه راه‌اندازی این دو ایستگاه حداقل دو سال طول می‌کشد، اضافه کرد: مگر اینکه این دو ایستگاه را رها کنیم و پس از دریافت مجوز‌های لازم از سوی میراث فرهنگی در اسرع وقت نسبت به راه‌اندازی ایستگاه‌های میدان امام حسین (ع) و انقلاب اقدام کنیم.

 
حاج رسولیها با اشاره به اینکه امسال برای خط یک متروی اصفهان حدود 720 میلیارد تومان بودجه و اعتبار در نظر گرفته شده است، تاکید کرد: امسال در بودجه شهرداری اصفهان 150 میلیارد تومان بودجه نقدی و 75 میلیارد تومان بودجه غیر‌نقدی در نظر گرفته شده است.

 
وی با تاکید بر اینکه همچنین مقرر شده است که 150 میلیارد تومان برای خط یک متروی اصفهان به فروش برسد، افزود: 150 میلیارد تومان وام نیز از صندوق توسعه ملی برای این خط در نظر گرفته شده و 94 میلیارد تومان نیز از بودجه‌های دولتی برای راه‌اندازی این خط اختصاص می‌یابد.

 
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه امسال از نظر بودجه‌ای برای متروی اصفهان با مشکل مواجه نیستیم، گفت: تا پایان امسال بخشی از خط یک متروی اصفهان به بهره‌برداری می‌رسد.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 319 ،    
  
کلیدواژه ها: مترو اصفهان


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  مزیت های احداث برج های بلند در حاشیه دریای خزر
  خبرگان رهبری چگونه میتواند بر استمرار شرط مدیریت رهبر نظارت کند؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار