پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 9 فروردین 1403 - 18:29   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 46797صفحه نخست » دریایی2شنبه، 24 خرداد 1393 - 19:00
اخبار دریایی ایران در هفته گذشته/ از سخنان دریایی رئیس جمهوری تا تصمیم بندری مجلس
  
ترابر نیوز:

 ابراز امیدواری رئیس جمهوری کشورمان درباره اتصال آب های ایران به اقیانوس اطلس و تصویب کاهش پرداخت خسارت معطلی کشتی در مجلس، برخی از موضوعات مهم حمل و نقل دریایی ایران در هفته گذشته اند. 

به گزارش تین نیوز، رئیس جمهور کشورمان، هفته گذشته و پیش از سفر به ترکیه گفت: در این سفر درباره روابط دوجانبه از نظر مسائل اقتصادی، به ویژه نفت، برق و گاز بحث و گفت‌وگو می‌کنیم.

وی افزود: همچنین مسائلی همچون راه، گمرکی، فرهنگی و توریستی از دیگر موضوعات خواهد بود و اسنادی را در زمینه همکاری‌های سیاسی و امنیتی به امضا می‌رسانیم. 

روحانی با بیان اینکه «مردم ما به خوبی مطلع هستند که ایران و ترکیه در موقعیت ژئوپلتیک مهمی در منطقه هستند» افزود: در واقع به راحتی می‌توان خلیج فارس و دریای عمان را به مدیترانه یا اقیانوس هند را به اقیانوس اطلس وصل کنیم، از این رو روابط دو کشور برای توسعه کل منطقه اهمیت بسزایی دارد. 

تصمیم مجلس برای کاهش پرداخت خسارت تأخیر کشتی‌ها
منصور آرامی، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، هفته گذشته از بررسی طرح جلوگیری از پرداخت دموراژ (خسارت تأخیر) کشتی‌ها در این کمیسیون خبر داد و گفت: پیشنهادات اعضای کارگروه بنادر در مورد طرح جلوگیری از پرداخت دموراژ(خسارت تأخیر) کشتی‌ها در جلسه امروز کمیسیون عمران عنوان شد و مورد تایید نمایندگان قرارگرفت.

به گفته وی، با موافقت کمیسیون عمران با پیشنهادات اعضای کارگروه بنادر و صنایع دریایی طرح جلوگیری از پرداخت دموراژ(خسارت تأخیر) کشتی‌ها به صورت یک ماده واحده با 12 تبصره تنظیم شد.

آرامی گفت: بر اساس این طرح قرار است ساز و کارهایی ایجاد شود تا سازمان بنادر فراهم کردن با تجهیزات و امکاناتی در بنادر خسارت پرداخت دیرکرد کشتی ها کمتر شود.

غفلت اپراتور کانتینری بندر شهیدرجایی از تکنولوژی روز
بهزاد سیف الهی، کارشناس باسابقه امور بندری و دریایی، گفت:مشکل اساسی بندر شهید رجایی، نداشتن صلاحیت فنی و عقب‌ماندن شرکت اپراتور اسکله های کانتینری بندر از قافله تکنولوژی روز دنیاست. 

وی ادامه داد: در حالی که این شرکت با هدایت سازمان بنادر با استخدام مشاوران مجرب، موظف به تطبیق خدمات خود با استانداردهای بین المللی شده بود، فروش سهام سازمان و حضور مالکانی که هیچ گونه اشرافی به خدمات بندری و حتی اعتقادی به بحث های اولیه اقتصادی نداشتند، آن را به معضلی برای اداره بندر تبدیل کرد.

به گفته رئیس کارگروه امور بندری اتاق فکر سازمان بنادر، مدیریت جدید سازمان، تلاش وسیعی را برای اصلاح این وضعیت و بهره گیری از اپراتورهای جدید انجام داده که امیدواریم در این امر موفق شوند.

وی گفت: مدیریت جدید بندر نیز که سال ها تجربه کار و مدیریت بنادر را درکارنامه خود دارد، لازم است علاوه بر بهره گیری از مشاوره نیروهای مجرب در تعیین اهداف و سیاست های کاری ونیروهای تازه نفس در بخش های عملیاتی، از تلاقی فعالیت های بندری با مباحث سیاسی جلوگیری کند.

افتتاح پروژه حمل و نقل ریلی در بندر خرمشهر
صالح کوثری زاده، معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر خرمشهر، گفت: پروژه حمل و نقل ریلی در سال 90 با اعتباری بالغ بر 125 میلیارد ریال کلیدخورد و در اواخر سال 92 به بهره برداری رسید.

به گفته وی، خط راه آهن بندر خرمشهر با 2.2 کیلومتر طول، هفت هکتار محوطه بارانداز،کانال هدایت سطحی به طول یک کیلومتر، ساختمان اداری به مساحت 220 مترمربع و مجهز به سیستم باسکول دینامیکی (توزین در حال حرکت) با قابلیت حمل انواع کانتینر، مصالح ساختمانی و مواد جامد، به شبکه سراسری راه آهن کشور متصل است.

تعمیرات اساسی جک‌آپ‌های خلیج فارس در ایزوایکو
حمید رضاییان اصل، مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) گفت: در حال حاضر یکی از فعالیت‌های مهم این شرکت علاوه بر ساخت و تعمیر شناورها، سکوها و سازه‌های نفتی و گازی، تعمیرات اساسی جک آپ‌های مختلف و پیشرفته فعال در خلیج فارس است. 

وی افزود: در حال حاضر دو جک آپ پیشرفته سینا، متعلق به شرکت ملی حفاری ایران و مستر دریلر متعلق به شرکت مپنا، جهت اورهال در حوضچه‌های این مجتمع پهلو گرفته‌اند. 

رضاییان اصل از شروع مطالعات طراحی و مهندسی ساخت انواع جک آپ‌ها و سازه‌های عظیم دریایی در این مجتمع خبر داد و گفت: بدون تردید اولین قدم ساخت هر تجهیز و سازه بزرگ دریایی و شناورهای کانتینربر و... مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران را در ابعاد بین المللی مطرح ساخته است. 

وی از پیگیری مذاکرات با کارفرمایان عراقی جهت ساخت چندین شناور در کلاس‌های مختلف خبرداد و اظهارداشت: برای اولین بار این مجموعه توانست چهار فروند شناور را 60 روز زودتر از موعد مقرر در قرارداد، تحویل مشتری دهد.

انعقاد توافق‌نامه تسریع شناورسازی بزرگ‌ترین مغروقه آبراه بین‌المللی اروند در بندر خرمشهر
توافق نامه همکاری سه جانبه میان خریدار مغروقه، ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره)، مالک قبلی مغروقه و بندر خرمشهر به عنوان دستگاه نظارت بر پروژه عملیات خارج سازی بزرگترین مغروقه اروند رود امضا شد.

عادل دریس، مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر، گفت: با توجه به حساسیت مغروقه خانیان و قرارگیری آن در محدوده خطرساز (وسط کانال) مقابل اسکله های عملیاتی بندرخرمشهر، به منظور تسریع در روند اجرای پروژه توافق نامه همکاری سه جانبه منعقد شد. 

به گفته وی، مغروقه خانیان به دلیل اصابت چندین موشک در زمان جنگ تحمیلی بصورت عرضی در کانال غرق شده و به همین علت خارج سازی آن از لحاظ تأمین ایمنی دریانوردی جهت تردد شناورها به بنادر ایران و عراق بسیار حائز اهمیت می باشد که با خارج سازی این مغروقه، علاوه بر ایمن شدن مسیر تردد شناورها، دو پست اسکله غیرعملیاتی بندرخرمشهر نیز قابل بهره برداری می شود.

برگزاری ششمین جلسه اتاق فکر سازمان بنادر
ششمین جلسه اتاق فکر بنادر با حضور مدیرعامل سازمان و معاونان وی و جمعی از فعالان بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل دریایی، هفته گذشته در این سازمان برگزار شد.

واگذاری حق انتخاب پایانه ای که وظیفه نگهداری کانتینرهای ورودی به بندر را بر عهده دارد به شرکت های صاحب کانتینر و نمایندگان آنها، مهم ترین مسئله ای بود که به عنوان پیشنهادی از سوی کارگروه امور بندری در این جلسه مطرح شد و درباره آن، تبادل نظر صورت گرفت و قرار شد به طور ویژه در سازمان بنادر، پیگیری شود.

تعداد بازدید: 727 ،    
  
کلیدواژه ها: دریایی - حمل ونقل دریایی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار