پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 9 فروردین 1403 - 21:01   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 45622صفحه نخست » مترویکشنبه، 28 اردیبهشت 1393 - 14:45
چشم اصفهانی‌ها به جمال مترو روشن می‌شود
  
ترابر نیوز:

پروژه متروی اصفهان گویی طی 14 سال گذشته طلسم شده بود، اما در حال حاضر با ورود واگن‌های مترو به اصفهان این امید در دل اصفهانی‌ها زنده شد که بالاخره این پروژه به بهره‌برداری می‌رسد.


 پرونده متروی اصفهان از سال 1381 آغاز شده، اما هنوز با وجود گذشت بیش از 14 سال از آغاز عملیات پروژه قطار شهری شاهد بهره‌برداری از این پروژه در اصفهان نیستیم، البته طی سال‌های گذشته مسئولان امر زمان‌های مختلفی را برای بهره‌برداری از متروی اصفهان اعلام کردند، حتی در سال 91 جمال‌الدین صمصام شریعت معاون عمرانی سابق استاندار اصفهان عنوان کرد که افتتاح 10 کیلومتر از خط یک متروی اصفهان 105 واگن جدید از چین برای 21 رمپ قطار شهری اصفهان خریداری شده است و درصدد راه‌اندازی 10 کیلومتر از خط یک مترو در شمال شهر تا پایان سال 1391 هستیم، اما این پروژه نه تنها در سال 91 بلکه تاکنون نیز به بهره‌برداری نرسیده است، البته طی کمتر از 10 روز گذشته یک رام قطار شامل پنج واگن وارد اصفهان شده، اما با وجود این موضوع نیز مردم اصفهان باز هم باید چند ماه دیگر به انتظار راه‌انداز فاز نخست خط یک مترو بنشینند و آیا بالاخره چند ماه دیگر چشم مردم اصفهان برای به بار نشستن متروی اصفهان روشن می‌شود.

 
 واگن‌های متروی اصفهان باید حداقل 2 ماه آزمایشی روی ریل حرکت کنند

عضو شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: واگن‌های قطار شهری شامل یک رام قطار حداقل باید دو ماه به صورت آزمایشی روی ریل قرار بگیرند.

 
ابوالفضل قربانی با اشاره به اینکه در حال حاضر واگن‌های قطار شهری به اصفهان رسیده است و در محل دپوی کاوه قرار دارد، اظهار کرد: ورود این واگن‌ها به اصفهان حاکی از این است که در آینده‌ای نزدیک شاهد حرکت آزمایشی این واگن‌ها بر روی ریل قطار شهری اصفهان هستیم.

 
وی  با تاکید بر اینکه شرکت تولید‌کننده این واگن‌ها یک شرکت چینی است، اضافه کرد: راه‌اندازی واگن‌های قطار شهری باید توسط سازندگان و شرکت تولید‌کننده این واگن‌ها صورت بگیرد.

 
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان این واگن‌ها پس از ورود به اصفهان باید حدود دو ماه به صورت آزمایشی روی ریل قرار بگیرند، تصریح کرد: در صورتی که در این مدت اشکالاتی وجود داشت باید نسبت به رفع این اشکالات اقدام شود.

 
 فاصله بسیاری بین حرف تا عمل مسئولان برای پروژه متروی اصفهان وجود داشت

 البته در سال گذشته نیز خبر‌هایی در راستای ورود واگن‌ها تا پایان بهمن ماه 92 به اصفهان مطرح شد، اما این موضوع نیز مانند صحبت‌های ارائه شده در راستای زمان بهره‌برداری متروی اصفهان به واقعیت مبدل نشد و بهمن ماه 92 به اردیبهشت ماه 93 کشیده شد و در اردیبهشت ماه امسال واگن‌های مترو به اصفهان وارد شده است و باید گفت که از حرف تا عمل مسئولان فاصله بسیاری وجود دارد و امیدواریم که حداقل صحبت‌های ارائه شده در زمینه راه‌اندازی آزمایشی واگن‌های مترو طی دو یا سه ماه درست از آب در بیاید و این دو و سه ماه به شش یا هفت ماه کشیده نشود، البته با ورود واگن‌های مترو مردم تا حدودی به این پروژه امیدوار شده‌اند و امیدواریم که در آینده‌ای نزدیک صدای حرکت واگن‌های مترو را بر روی ریل بشنویم.

 
بارگیری تا بار‌گذاری واگن‌های متروی اصفهان به عهده کارشناسان چینی است‌

جواد شعرباف، مدیرعامل پروژه قطار شهری اصفهان و حومه با بیان اینکه پس از مدتی تأخیر نخستین رام قطار شهری اصفهان شامل پنج واگن به اصفهان رسیده است، تاکید کرد: واگن‌های قطار شهری اصفهان در بهمن ماه سال گذشته وارد گمرک بندرعباس شده بود، البته طی این مدت به دلیل وجود مشکلاتی این واگن‌ها ترخیص نشده بود، اما واگن‌های متروی اصفهان پس از ترخیص از گمرک بندرعباس وارد اصفهان شده است.

 
وی با اشاره به اینکه این پنج واگن باید به مدت سه ماه به صورت آزمایشی روی ریل قرار بگیرد، ادامه داد:  کارشناسان چینی باید مراحل بارگیری تا بار‌گذاری واگن‌های قطار شهری اصفهان را انجام بدهند.

 
مدیرعامل پروژه قطار شهری اصفهان و حومه با تاکید بر اینکه واگن‌های متروی اصفهان باید سه ماه به صورت آزمایشی به میزان 20 هزار کیلومتر بر بروی ریل حرکت کنند، گفت: تست‌های سرد و گرم باید روی واگن‌های متروی اصفهان انجام بگیرد و در صورت مثبت بودن جواب این آزمایش‌ها شاهد بهره‌برداری از این پروژه هستیم.

 
‌315 واگن برای تبریز، اصفهان و شیراز خریداری شده است

وی با بیان اینکه سه رام قطار برای تبریز، اصفهان و شیراز خریداری شده بود و یک رام از این سه رام شامل پنج واگن به اصفهان اختصاص دارد، اظهار کرد: در مجموع 315 واگن برای تبریز، اصفهان و شیراز خریداری شده است.

 
شعرباف با اشاره به اینکه 85 مورد از این واگن‌ها به اصفهان اختصاص دارد و قرارداد خرید این واگن‌ها توسط شرکت مادر تخصصی ریلی منعقد شده بود، اضافه کرد: البته ما قراردادی را نیز برای خرید 150 واگن با شرکت پلور سبز منعقد کرده‌ایم که این قرارداد در مراحل اولیه قرار دارد.

 
پروژه متروی اصفهان از بیش از 14 سال گذشته تاکنون در جریان بوده و هنوز هم مردم نتوانسته‌اند، طعم سوار شدن بر مترو را بچشند، زمانی که خبر ورود واگن‌ها به اصفهان مطرح شد، بسیاری از مردم، خبرنگاران و حتی خود مسئولان این موضوع را غیر‌قابل باور می‌دانستند به صورتی که یکی از اعضای شورای شهر عنوان کرده که تا زمانی که واگن‌های مترو را ندیدم، این خبر را باور نکردم، حرکت لاک‌پشتی این پروژه سبب شده است که مردم آن چنان به بهره‌برداری از پروژه مترو در آینده‌ای نزدیک امیدوار نباشند و تا زمانی که حرکت واگن‌های مترو را بر روی ریل مشاهده نکنند به صحبت‌های ارائه شده از سوی مسئولان مبنی بر راه‌اندازی این پروژه اطمینان و اعتمادی نمی‌کنند و امیدواریم بالاخره پرونده متروی اصفهان بسته شده و متروی اصفهان در پیچ تند زمان متوقف نشود.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 966 ،    
  
کلیدواژه ها: مترو اصفهان


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار