اعضای کمیسیون عمران مجلس، همچنان پیگیر بررسی علل سقوط فالکن سازمان هواپیمایی در خلیج فارس در اسفندماه سال 92 هستند و قرار است در هفته جاری، گروهی متشکل از اعضا این کمیسیون و سازمان هواپیمایی، برای بررسی های جدی تر، عازم کیش شوند. 

به گزارش تین نیوز، احمد جباری، رئیس کمیته حمل و نقل مجلس، هفته گذشته از ادامه بررسی های مجلس درباره علل سقوط هواپیمای جت فالکون در سواحل جزیره کیش در اسفندماه گذشته خبر داد و گفت: در این رابطه بررسی های کارشناسی با حضور آخوندی و جهانگیریان در کمیسیون عمران مجلس انجام شده است.

وی افزود: اعضای کمیسیون عمران مجلس از پاسخ های وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی درباره سقوط هواپیما جت فالکون قانع نشده اند و مقرر شده در این زمینه بررسی های کارشناسی بیشتری انجام گیرد.

جباری ادامه داد: هفته آینده گروهی متشکل از برخی اعضا کمیسیون عمران مجلس، مسئولان و کارشناسان وزارت راه و شهرسازی، رئیس سازمان هواپیمایی، رئیس کمیته حمل و نقل مجلس و کارشناسان دریایی و هواپیمایی برای بررسی های بیشتر درباره علل سقوط هواپیمای جت فالکون و اقدامات انجام شده پس از سقوط این هواپیما به جزیره کیش اعزام می شود.

بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژه اپرون شرقی فرودگاه مهرآباد
وزیر راه و شهرسازی، صبح پنج شنبه (4 اردیبهشت)، پیش از سفر به استان خراسان شمالی، به صورت سرزده از پروژه اپرون شرقی فرودگاه مهرآباد بازدید کرد و از نزدیک، مراحل اجرایی پروژه را بررسی کرد.

پروژه اپرون شرقی فرودگاه مهرآباد، بهمن ماه سال91 آغاز شد و تا امروز، بیش از 50 درصد کار انجام شده است و به گفته مسئول پروژه، پیش بینی می شود این پروژه تا مردادماه امسال تکمیل شود.

تاکید دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی بر لزوم حذف تعرفه‌های گمرکی واردات قطعات هواپیما
عبدالرضا موسوی گفت: بحث گمرک واردات قطعات هواپیما یکی از موضوعات مهم و حیاتی است که متاسفانه شرایط مناسبی ندارد و ورود قطعات هواپیما و هزینه‌های گمرکی آن بسیار بالاست.

وی افزود: اگر انتظار داریم مردم درفرودگاه از تسهیلات بیشتری برخوردار باشند باید تعرفه‌های گمرکی قطعات هواپیما و مالیات اعمال شده بر آن‌ها حذف شود.

موسوی ادامه داد: دولت باید از طریق صندوق توسعه ملی تسهیلاتی را به ایرلاین‌ها ارائه کند و به ایرلاین‌ها در زمینه ورود هواپیماهای جدید و اقدامات مورد نیاز کمک کند.

به گفته وی، شرایط دریافت وام از این صندوق برای ایرلاین‌ها مهیا نیست و مقررات دست‌وپاگیری وجود دارد.

ساخت ترمینال ۲ و تکمیل فاز ۲ فرودگاه امام ۲ میلیارد دلار اعتبار
غلامرضا شیرازیان، مجری طرح توسعه فرودگاه امام گفت: طرح توسعه این فرودگاه حتما نیازمند یک سرمایه‌گذاری جدی بزرگ داخلی یا خارجی است، وقتی می‌گویم بزرگ یعنی ترمینال 2 فرودگاه و تکمیل فاز 2 آن چیزی حدود دو میلیارد دلار هزینه دارد. این سرمایه‌گذاری یک سرمایه‌گذاری نسبتا سنگینی است که در قالب پروژه‌های بین‌المللی فاینانس در کشور مطرح شده است.

وی افزود: یکی از تصمیمات خوبی که دولت در توسعه فرودگاه امام اتخاذ کرد تبدیل این فرودگاه به یک شخصیت حقوقی جدید در قالب شهر فرودگاهی امام خمینی بود. این قانون حدود 30 ماه قبل در مجلس تصویب و پس از آن نیز آذرماه سال گذشته اساسنامه این شرکت به تصویب دولت رسید. 

توسعه همکاری‌های حمل‌ونقل هوایی ایران و هند در برنامه سازمان هواپیمایی
محمدسعید شرفی، مدیرکل دفتر حقوقی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری، هفته گذشته از برگزاری جلسه ای با هدف بررسی توسعه روابط هوانوردی ایران و هند، با حضور معاونان بازرگانی شرکت های هواپیمایی، شرکت فرودگاه های کشور، شرکت تعمیرات مهندسی هواپیمایی فارسکو و سازمان میراث فرهنگی و گردشگری خبر داد.

وی گفت: در این جلسه ابتدا نقطه نظرات شرکت های هواپیمایی و سایر دستگاه های ذیربط اخذ و سپس در زمینه همکاری های هوایی، گردشگری و صدور خدمات فنی ـ مهندسی ایران به کشور هند بحث و تبادل نظر شد.