پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 16:50   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 42666صفحه نخست » ریلی 2یکشنبه، 4 اسفند 1392 - 17:32
اعتراض جدی به بودجه حمل و نقل داریم / بی مهری در تصویب کلیات بودجه حمل و نقل عمومی/اختصاص 80 میلیارد تومان به ناوگان اتوبوسرانی
  
ترابر نیوز:

فرسوده بودن حوزه حمل و نقل و نوسازی و توسعه آن یکی از دغدغه‌های مردم و مسئولان مربوطه است که این روزها با اختصاص تنها 5 هزار میلیارد تومان بودجه برای حمل و نقل عمومی کشور در سال 93 مورد بی‌مهری قرار گرفته است.


اعتراض جدی به بودجه حمل و نقل داریم / بی مهری در تصویب کلیات بودجه حمل و نقل عمومی/اختصاص 80 میلیارد تومان به ناوگان اتوبوسرانی

 

به گزارش خبرنگار اجتماعی تهران پرس درحالی‌که نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی اعم از اتوبوس، مینی بوس، تاکسی و مترو یکی از ملزومات خدمت رسانی مطلوب به شهروندان به حساب می‌آید اختصاص تنها 5 هزار میلیارد تومان بودجه برای حمل و نقل عمومی کشور در سال 93 در شرایطی که آلودگی هوا مهم ترین مشکل مردم تهران و سایر کلان شهرهای کشور محسوب می شود و توسعه حمل و نقل عمومی با محوریت حمل و نقل ریلی می تواند مهم ترین نقش را در کاهش آلودگی هوا بازی کند، جای تأمل دارد.

در همین خصوص اسماعیل دوستی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی تهران پرس اظهار داشت: بودجه تخصیص یافته به حوزه حمل و نقل کشور خصوصا بودجه حمل و نقل تهران ایراداتی بسیاری وارد است و  به آن اعتراض داریم.

وی ادامه داد: اختصاص این بودجه به حوزه حمل و نقل نه تنها مشکلی در این حوزه را برطرف نمی‌کند بلکه به آن نیز می‌افزاید و همین امر موجب تشدید آلودگی هوا تهران شده و مردم بیشتری را به بیمارستان‌ها منتقل می‌کند.

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران افزود: با تصویب این بودجه برای حوزه حمل و نقل به نظر می‌رسد که برخی از نمایندگانی که آن را به تصویب رسانده‌اند از مشکلات آلودگی هوا در کشور خصوصأ تهران بی‌خبر هستند و این موضوع جای تعجب دارد.

دوستی تصریح کرد: آخرین جلسه کارگروه شورای اسلامی شهر تهران با مجمع نمایندگان استان تهران به دلیل بحث در مورد موضوع بودجه در مجلس از سوی مجمع نمایندگان لغو شد که جای تاسف دارد.

وی بیان کرد: شورای شهر تهران درخواستی مبی بر دیدار با ریاست جمهور دارند که در آن دیدار حتما به طرح مشکلات تهران خصوصا حوزه حمل و نقل‏، الودگی هوا و ترافیک پرداخته خواهد شد تا بتوانم با تعامل دولت این مشمکلات را به حداقل برسانیم.

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در پایان گفت: از آنجایی که امروزه فرسوده بودن حوزه حمل و نقل عمومی از مهم‌ترین مشکلات این حوزه در کشور خصوصأ تهران است و تأیر مستقیمی در کاهش آلودگی هوا دارد مشخص نیست به چه دلیل  نمایندگان مردم در خانه ملت تصمیم به تصویب این بودجه کم برای حمل و نقل کشور گرفته‌اند.

محمد حقانی در خصوص مشکلات حوزه حمل و نقل عمومی تهران اظهار داشت: این حوزه با مشکلات جدی از قبیل فرسوده بودن و کمبود بودجه مواجه است که این مهم  تشدید آلودگی هوا و نارضایتی مردم از حمل و نقل عمومی را در پی دارد.

وی ادامه داد: تلاش کمیته محیط زیست شورای شهر تهران این است که بتواند با تصویب بودجه‌ای مناسب مشکل فرسوده بودن حوزه حمل و نقل عمومی تهران را به حداقل برساند تا در آینده‌ شاهد توسعه و نوسازی این حوزه و در شأن مردم باشیم.

رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران در خصوص اختصاص 5 هزار میلیارد تومان به بودجه حمل و نقل عمومی کشور در سال 93 افزود: اختصاص این مقدار بودجه با توجه به مشکل آلودگی هوا که در اغلب شهرهای بزرگ کشور وجود دارد کمی تامل‌برانگیز است.

حقانی با بیان این مطلب که 80 میلیارد تومان برای نوسازی حمل و نقل عمومی در ناوگان اتوبوسرانی در نظر گرفته شده استٰ تصریح کرد: با در نظر گرفتن این مبلغ حداقل می‌توان حدود 100 دستگاه اتوبوس دو کابین و حدود 200 دستگاه اتوبوس تک کابین به ناوگان توبوسرانی تزریق کرد که با این امر مشکلی حل نخواهد شد.

وی در پاین گفت: بودجه‌ای که از طرف مجلس برای تامین اتوبوس در حوزه حمل و نقل کشور برای سال آینده در نظر گرفته شده است فقط می‌توان مشکل کمبود اتوبوس را در یکی از مناطق پایتخت برطرف کند که با این تصمیم مشکل کمبود و فرسوده بودن ناوگان اتوبوسرانی در کشور پابرجا خواهد ماند.

اقبال شاکری نیز با اشاره به اینکه میزان بودجه‌ای که مجلس برای حوزه حمل و نقل عمومی در نظر گرفته نگرانی های فراوانی در این حوزه به وجود آورده است، اظهار داشت: بودجه‌ای که مجلس برای حوزه حمل و نقل عمومی در نظر گرفته نمی تواند پاسخگوی نیاز های این حوزه باشد و ‌ از طریق شورای اسلامی شهر تهران و کارگروه مشترک مجمع نمایندگان استان تهران باید اصلاح شده و افزایش داشته باشد.

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: با کمال تعجب باید اعلام کرد برخی از نمایندگان مجلس با توجه به اینکه از مشکل آلودگی هوای کشور اطلاع کامل دارند ولی مشخص نیست چرا آنها توجه لازم را به این حوزه ندارند.

وی با بیان اینکه  توسعه حمل و نقل عمومی یکی از عاملان اصلی کاهش آلودگی هواست، بیان کرد: یکی از عواملی که موجب شده آلودگی هوا در کشور خصوصا در تهران به وضعیت بحران برسد حمایت نکردن دستگاه های دولتی است که این امر هم از هماهنگ نبودن آنها نشأت گرفته است.

وی با اشاره به اینکه در تصویب کلایات بودجه حوزه حمل و نقل بی مهری صورت گرفته است، تصریح کرد: یکی از نگرانی های مردم تهران معضل آلودگی هواست که با توجه به اختصاص این بودجه کم به حوزه حمل و نقل مشکلات در این زمینه افزایش خواهد داشت چرا که با این بودجه کاری در راستای کاهش آلودگی هوا نمی توان کرد.

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در پایان گفت: با اختصاص این بودجه‌ عقب ماندگی هایی که در حوزه حمل و نقل عمومی وجود دارد نه تنها جبران نمی‌شود بلکه افزایش هم خواهد داشت.

تعداد بازدید: 588 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  آرزوهایی که آب با خود می‌برد/ مرگ ۱۱۵۲ نفر بر اثر غرق شدگی در یک سال
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار