پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 01:51   
 
 
   آخرین اخبار  
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 41608صفحه نخست » مترودوشنبه، 7 بهمن 1392 - 01:15
واگن‌های قطار شهری اصفهان به بندرعباس رسید
  
ترابر نیوز:

ترابر نیوز | شهردار اصفهان اعلام کرد: یک رام قطار شهری اصفهان به بندرعباس رسیده که درصدد هستیم ظرف یک ماه تا 40 روز بعد از ترخیص و حمل این واگن‌ها به اصفهان، فاز اول خط یک مترو را راه اندازی کنیم. سیدمرتضی سقائیان نژاد با بیان اینکه اولویت‌های بودجه سال آینده فعالیت‌های زیست محیطی و حمل و نقل و بهبود ترافیک است، گفت: در سال آینده 200 میلیارد تومان برای سازمان قطارشهری پیش‌بینی شده به طوری که بودجه مترو اصفهان 94 میلیارد تومان است. شهردار اصفهان افزود: با توجه به اینکه 50 درصد از بودجه مترو از سوی دولت و 50 درصد آن از سوی شهرداری باید پرداخت شود، بنابراین انتظار داریم همانطور که 200 میلیارد تومان شهرداری بودجه برای سال آینده اختصاص داده است، دولت نیز 200 میلیارد تومان برای مترو اصفهان در نظر بگیرد.

برای تکمیل خط یک مترو هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است

سقائیان نژاد با بیان اینکه برای اتمام خط یک مترو یک هزار میلیارد تومان دیگر اعتبار نیاز است، تصریح کرد: اگر بخواهیم ظرف 2 تا 3 سال این خط را تکمیل کنیم باید سالانه 300 تا 400 میلیارد تومان بودجه اختصاص یابد. وی با بیان اینکه یک رام شامل 5 واگن برای مترو اصفهان از چین بارگیری شده بود، خاطرنشان کرد: اکنون یک رام قطار شهری اصفهان به بندرعباس رسیده و درصدد هستیم ظرف یک ماه تا 40 روز بعد از ترخیص و حمل این واگن‌ها به اصفهان، فاز اول خط یک راه اندازی کنیم.

اختصاص 50 میلیارد تومان برای خرید اتوبوس در سال آینده

شهردار اصفهان با اشاره به اینکه امیدواریم بتوانیم تا پایان سال نوید راه اندازی فاز اول خط مترو را به مردم اصفهان بدهیم، اظهار داشت: در بودجه سال آینده توسعه، تجهیز و بهسازی ناوگان اتوبوسرانی نیز مورد توجه ویژه قرار گرفته، به طوریکه 85 میلیارد تومان در بودجه سال آینده برای این ناوگان پیش‌بینی شده که 50 میلیارد آن برای خرید اتوبوس، 10 میلیارد تومان برای بازسازی و 25 میلیارد تومان سهم یارانه بلیط است که از سوی شهرداری به شرکت واحد اختصاص داده خواهد شد.

سقائیان نژاد همچنین به احداث کارخانه زباله سوز و ریجکت سوز در سال آینده اشاره کرد و ادامه داد: در بودجه سال آینده 53 میلیارد تومان برای خرید دستگاه (ریجکت سوز)زباله سوز اختصاص داده شده است. وی اضافه کرد: زباله‌های شهر اصفهان به کود کمپوست تبدیل می‌شود و مقداری از آن به صورت ریجکت باقی می‌ماند. در گذشته این ریجکت دفن می‌شد ولی اکنون در خارج از شهر ذخیره می‌شود تا با احداث کارخانه زباله سوز به انرژی و برق تبدیل شود. شهردار اصفهان با بیان اینکه با خرید این دستگاه زباله سوز می‌توانیم 7.7 مگا وات برق تولید نماییم، گفت: تولید انرژی باد و خورشیدی نیز در دست برنامه ریزی است.

20 درصد از آلودگی هوا سهم خودروهاست

سقائیان نژاد با اشاره به وضعیت آلودگی هوای اصفهان نیز گفت: تا زمانی که سوخت استاندارد نداریم و خودروهای فرسوده همچنان در سطح شهر تردد می‌کننند باید بدانیم وضعیت آلودگی هوا تشدید می‌شود. وی تاکید کرد: باید برای کاهش آلودگی هوا باید تمامی مباحث در این زمینه را با همدیگر دنبال کنیم. شهردار اصفهان با بیان اینکه 20 درصد از آلودگی هوای ناشی از تردد خودروهایی است که فاقد معاینه فنی هستند، گفت: خودروهای مدل سال 90 به بعد تا 5 سال از معاینه فنی معاف هستند و خودروهای قبل از سال 90 باید به صورت سالانه به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند به طوریکه در این مراکز گازهای خروجی آلاینده خودروها نیز تست می‌شود. سقائیان نژاد تاکید کرد: انجام معاینه فنی 20 درصد آلودگی هوای ناشی از خودروها را کاهش می‌دهد و با توجه به اینکه در کلانشهرها خودروها نقش موثری در آلودگی هوا دارند، درصورتیکه شهروندان خودروهای خود را کنترل کنند به طور حتم آلودگی هوا کاهش خواهد یافت.

وی با اشاره به برخی پروژه‌های زیست محیطی شهرداری اصفهان گفت: احداث ساختمان انرژی صفر در پارک زمزم منطقه 13 اصفهان سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد و اکنون در مرحله انتخاب پیمانکار برای فاز دوم است. سقائیان نژاد با بیان اینکه ساختمان‌هایی که به ساختمان سبز و دوستدار محیط زیست با انرژی صفر معروف شده‌اند طوری طراحی و احداث می‌شوند که ایجاد کربن نکنند، افزود: تولید کربن در این ساختمان‌ها صفر است و از انرژی‌های دوستدار محیط در آنها استفاده می‌شود.

شهردار اصفهان در ادامه با اشاره به احداث تقاطع غیرهمسطح میدان استقلال خاطرنشان کرد: میدان استقلال یکی از ورودی‌های شهر و از نقاط پرترافیک محسوب می‌شود، بنابراین ساماندهی این محدوده ضروری است. سقائیان نژاد با بیان اینکه حدود 8 میلیارد و 500 میلیون تومان ردیف اعتبار برای این پروژه در نظر گرفته شده، اظهارداشت: با انتخاب پیمانکار تا پایان سال جاری عملیات اجرایی احداث تقاطع غیرهمسطح میدان استقلال آغاز می‌شود.

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 856 ،    
  
کلیدواژه ها: مترو اصفهان - واگن‌های قطار شهری اصفهان


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
  امکان ترانزیت سنگ آهن افغانستان با خط آهن خواف- هرات فراهم شد+فیلم
  اظهارات دائم اسرائیلی‌ها در مورد حمله احتمالی ایران جهت جلب همدلی امریکا و اروپاست / تهران از اینکه تل‌آویو را در آماده باش مداوم نگه دارد، سود می‌برد
  حمله تند «جوان» به روحانی / «رفراندوم» درباره سیاست خارجی و انتخابات آزاد
  ویدیو / خرید آسان اسلحه در کشور؟ کلاشنیکف ۱۸ میلیون، شاه‌کش ۵ الی ۹ میلیون!
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  انقلاب در ناوگان حمل و نقل شهری هند با تزریق 10 هزار اتوبوس برقی
  چین با سرمایه گذاری در توسعه کانال ولگا، کریدور شمال جنوب را متحول می کند
  ظرفیت ۳۵۰۰ مگاواتی با راندمان کمتر از ۲۵ درصد/عمر بیش از ۳۰ سال ۱۰ هزار مگاوات از نیروگاه‌های بخاری
  شکست رکورد جدید در ظرفیت انرژی های تجدید‌پذیر در سال ۲۰۲۳ /با پایان تجارت نفت، به کم ارزش شدن ده هزار میلیارد دلار منابع نفتی نزدیک می شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار