پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 14:59   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 39391صفحه نخست » دریایی2شنبه، 2 آذر 1392 - 15:45
اخبار دریایی ایران در هفته گذشته/ تکلیف مدیر سازمان بنادر مشخص شد
  
ترابر نیوز:

ترابر نیوز | انتصاب و معارفه مدیرعامل جدید سازمان بنادر و دریانوردی و وضع تحریم های جدید علیه کشتیرانی ایران، برخی از مهم ترین اخبار  دریایی ایران در هفته گذشته‌اند.

 هفته گذشته، وزیر راه و شهرسازی در حکمی، محمد سعیدنژاد، مدیرعامل سابق راه آهن جمهوری اسلامی ایران را به عنوان مدیرعامل جدید سازمان بنادر و دریانوردی منصوب کرد.

سعیدنژاد، دارای مدرک کارشناسی ارشد مهندسی صنایع از دانشگاه شریف و رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل ونقل ریلی و خدمات وابسته است. وی از سال 80 تا 86 مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و معاون وزیر راه و ترابری وقت بود. ریاست سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور از سال 69 تا 76 و معاونت خدمات وزارت بازرگانی از سال 76 تا 80، بخشی دیگر از سوابق سعیدنژاد است.

پیش از این، عطاءالله صدر، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بود. وی از سال 88 این سمت را بر عهده داشت.

وضع تحریم‌های‌ جدید علیه کشتیرانی؛ یک مدیر و دو شرکت وابسته
محمدحسین داجمر، مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، هفته گذشته اعلام کرد که یکی از مدیران شرکت کشتیرانی و دو شرکت خارجی ایرانی، مجددا و با مصوبه جدیدی، تحریم شدند.

وی در واکنش به این سئوال که با توجه به حکم دادگاه اروپا در خصوص لغو تحریم‌های کشتیرانی آیا اعمال تحریم‌های جدید قابلیت اجرایی و عملیاتی دارد، کرد: حکم دادگاه اروپا برای لغو تحریم هنوز اجرایی نشده و در واقع دو روز مانده به اجرایی شدن حکم دادگاه، مصوبه جدیدی را برای اعمال تحریم‌ گذرانده‌اند.

داجمر گفت: این مصوبه هم قابل شکایت و بررسی است چرا که استدلال تحریم‌کنندگان برای تحریم دو شرکت خارجی ما که مجدداً به دلیل همکاری با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی تحریم شده‌اند، ضعیف است.

وی با تاکید بر این که لغو تحریم‌های جدید هم پروسه خاص خودش را دارد، گفت: اعمال تحریم‌های جدید درواقع ابزاری از سوی تحریم‌کنندگان در مذاکرات است و حتی اعلام کرده‌اند تحریم‌هایی که روز گذشته اعلام شده همان موارد قبل است و چیز جدیدی نیست.

ساخت و توسعه بندر آبادان از سال آینده
جهانگیر نجاتی، سرپرست طرح و توسعه اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: در موضوع تملک زمین تانک فارم (مربوط به وزارت نفت) برای ساخت ساختمان جدید بندر آبادان و انتقال آن از مکان فعلی به مکان جدید و توسعه و افزایش امکانات این بندر با هدف توسعه فعالیتهای بندری و تجاری و بر اساس توافق وزارت نفت با سازمان بنادر و دریانوردی، مرحله نهایی آن طی شده است.

وی اضافه کرد: در زمان حاضر کار دریافت مجوزهای لازم برای انجام کار در حال پیگیری و انجام است.

نجاتی با اشاره به مساحت 238 هکتاری این زمین، افزود: در این مکان یک یارد کانتینری، یک پایانه یخچالی و یک پایانه ترانزیت خودرو نیز دیده شده است. و در صورت نهایی شدن کار تملک زمین کار ساخت از سال آینده آغاز می شود.

رشد 31 درصدی صادرات کالا از بندر امیرآباد
سید علی نعیمی، مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد، گفت: تخلیه و بارگیری کالا در این بندر در هفت ماهه امسال، از مرز دو میلیون و 300 هزار تن گذشته است و انتظار دارد این رقم تا پایان سال، به سه و نیم تا چهار میلیون تن بالغ شود. 

وی گفت: از این میزان، 60 درصد مربوط به صادرات و 40 درصد مربوط به واردات بوده است.

به گفته وی حجم صادرات از بندر امیرآباد در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل 31 درصد افزایش داشته اما رشد حجم کلی تخلیه و بارگیری کالا همانند سال گذشته بوده است.

نعیمی پیشرفت بندرامیرآباد را ناشی از ظرفیت های این بندر اعلام کرد و گفت: 74 درصد از حجم صادرات بنادر شمالی و 84 درصد صادرات استان مازندران از طریق بندرامیرآباد انجام می شود.

رونمایی از اطلس مصور دریایی در اصفهان
هفته گذشته، نخستین اطلس مصور دریایی ایران در دانشگاه صنعتی مالک اشتر شاهین شهر اصفهان رونمایی شد.

این دایره المعارف تخصصی شامل 15 هزار واژه تخصصی و مهندسی در زمینه کشتی سازی ، حقوق دریایی و بیمه دریایی ، مهندسی کشتی فراساحل، اقیانوس ودریا نوردی و اقیانوس شناسی است.

نخستین اطلس مصور دریایی در مدت هفت سال تلاش پژوهشگران تهیه و تدوین شده و در دسترس متخصصان و پژوهشگران علوم دریایی قرارگرفته است. واژه های گردآوری شده دراین اطلس با توضیح و عکس کافی منتشر شده درحالی که اطلس های قبلی چنین ویژگی نداشتند.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 800 ،    
  
کلیدواژه ها: سازمان بنادر - مدیر سازمان بنادر


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار