پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 6 بهمن 1399 - 01:37   
 
 
   آخرین اخبار  
  تغییر کفایت سرمایه برای تاسیس شرکت هواپیمایی از ۱۰۰ میلیون دلار به ۸۰۰ میلیارد تومان
  سوت‌زنی| برخورد قانونی با مشاور املاک خاطی که کمیسیون غیرمتعارف دریافت می‌کرد
  جایگزینی 7 هزار دستگاه موتور 4 زمانه شناور/ تحول گسترده در داخلی‌سازی صنایع دریایی
  بی‌توجهی 20 ساله به داخلی‌سازی صنایع دریایی/ اقتصاد دریامحور با تکیه بر توان داخل محقق می‌شود
  مسکن مهر منجر به جهش تورمی نشد/دولت تدبیر و امید با اقساط بازگشتی مسکن مهر چه کرد؟
  تأسیس دانشکده تخصصی بندری و دریایی در دانشگاه علم و صنعت
  انسداد جاده کندوان تا ساعت 17 امروز/ ترافیک سنگین در آزادراه قزوین-کرج و جاده شهریار-تهران
  هشدار آلودگی هوا تا شاخص «ناسالم برای همه گروه های سنی»/سامانه بارشی پایان هفته می رسد
  محدودیت جدید کرونایی برای مسافران پروازهای خارجی/ منع سفر به ایران از ژاپن و الزام قرنطینه 14 روزه
  شناسایی 1.8 میلیون واحد مسکونی خالی/اتصال سامانه املاک به سامانه ثبت احوال
  آخرین وضعیت تکمیل حلقه مفقوده راه‌آهن کربلا/ پیش‌نویس ساخت خط آهن شلمچه-بصره در بغداد امضا می‌شود
  شهرداری مصوبه نامگذاری خیابانی به نام مهدی بازرگان را اجرا کند
  نگران سفر‌های نوروزی هستیم
  بودجه رویایی بسته نشده است
  تمدید مهلت دریافت معاینه فنی رایگان تاکسی‌های پایتخت تا پایان دهه فجر
  ممیزی ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار ملک در تهران
  ◄ میدان آزادی تا سی و سه پل پیاده راه می شود
  تکرار دهقان فداکار
  تصادف مرگبار در کرمانشاه
  بدون قرارداد، کالا حمل نکنید
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 39017صفحه نخست » دریایی2سه شنبه، 21 آبان 1392 - 18:00
سند چشم انداز 1404؛ از بندر شهید رجایی تا بندر جبل علی؟
  
ترابر نیوز:

ترابر نیوز | یکی از اهداف سند چشم انداز 20 ساله جمهوری اسلامی ایران در حوزه حمل و نقل دریایی، تبدیل بندر شهید رجایی به مرکز تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری در کشور است این در حالی است که بندر جبل علی در امارات طی سال گذشته میلادی (2012)، شش برابر بندر شهید رجایی عملیات تخلیه و بارگیری انجام داده است. 

به گزارش تین نیوز، سقوط رتبه بندر شهید رجایی از 48 به 58 در سال 2012 در زمینه تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری، دستیابی به افق 1404 را دشوار می سازد. این در حالی است که بندر جبل علی با انجام 13 میلیون و 280 هزار TEU بالاترین رتبه را در منطقه خاورمیانه به خود اختصاص داده و در جایگاه نهم جهان نیز قرار دارد اما بندر شهید رجایی با 2 میلیون و 318 هزار TEU، راه درازی برای رسیدن به جایگاه برتر منطقه دارد.

نکته جالب توجه آن است که بندر شهید رجایی در سال گذشته میلادی با افت 18 درصدی بیشترین میزان کاهش را در عملیات سالانه 120 بندر کانتینری جهان داشته است. با توجه به اینکه 12 سال دیگر تا سال 1404 یعنی زمان دستیابی به اهداف سند چشم انداز 20 ساله وقت باقی است، روند موجود  بیانگر تحقق اهداف اسناد بالادستی در حوزه حمل و نقل دریایی نیست. حتی با توسعه عملیات تخلیه و بارگیری کالا و به روز رسانی تجهیزات و زیرساخت های کانتینری بندر شهید رجایی، سایر بنادر در منطقه مانند پاکستان، عمان، عربستان و سایر کشورها، به توسعه بنادر خود ادامه خواهند داد و این شکاف روز به روز بیشتر و بیشتر خواهد شد. 

تاثیر تحریم ها و نیز سوءمدیریت های بنادر و دریانوردی از مهم ترین علل ایجاد چنین وضعیتی هستند که نیازمند کاردانی مسئولان در عرصه دیپلماتیک و نیز متولیان این امر به ویژه سازمان بنادر و دریانوردی است. 

علیرغم اینکه 90 درصد ورودی و خروجی کالاها و تجارت جهانی از طریق دریا و بنادر صورت می گیرد و کشور ما از حدود 5800 کیلومتر مرز دریایی، 11 بندر عمده تجاری در کنار بنادر شیلات، بازرگانی و مسافری با ظرفیت تخلیه و بارگیری 188 میلیون تن کالا و 14 میلیون نفر جابجایی مسافر بهره می گیرد لیکن ضعف ایران در حمل و نقل و ترانزیت کالا و سهم آن در اقتصاد دریا با توجه به امکانات موجود بسیار ناچیز می نماید.

از  آخوندی که در برنامه کاری خود قبل از تصدی وزارت راه و شهرسازی اولویت خود را بر سه اقدام: الف- استفاده از ظرفیت‌های ایجاد شده در بنادر کشور ب- توسعه زیر ساخت های دریایی برای رونق گردشگری دریایی ج- ارتقای کیفیت فرآیند های مدیریت بنادر و خدمات گمرکی نهاده است، انتظار می رود برای تحقق جایگاه بنادر کشور به ویژه بندر شهید رجایی اقدامات لازم را در دستور کار قرار دهد. 

در این رابطه تا کنون سه معاون وزیر راه در بخش های ریلی، جاده ای و هوایی تغییر یافته اند و در حالی که زمزمه های تغییر مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و معاون وزیر راه و شهرسازی نیز به گوش می رسد، بهتر است چنانچه این جابجایی مدنظر است، تسریع کار در اولویت قرار گیرد تا تمرکز این سازمان بر بهینه سازی ظرفیت بنادر قرار گیرد و از مسایل حاشیه ای فاصله بگیرد.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 578 ،    
  
کلیدواژه ها: سند چشم انداز 1404 - بندر شهید رجایی - بندر جبل علی


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  ◄ میدان آزادی تا سی و سه پل پیاده راه می شود
  تکرار دهقان فداکار
  شناسایی 1.8 میلیون واحد مسکونی خالی/اتصال سامانه املاک به سامانه ثبت احوال
  تغییر کفایت سرمایه برای تاسیس شرکت هواپیمایی از ۱۰۰ میلیون دلار به ۸۰۰ میلیارد تومان
  تصادف مرگبار در کرمانشاه
  نگران سفر‌های نوروزی هستیم
  زیان ۴۳ هزار میلیارد تومانی سه خودروساز داخلی
  بدون قرارداد، کالا حمل نکنید
  شهرداری مصوبه نامگذاری خیابانی به نام مهدی بازرگان را اجرا کند
  بی‌توجهی 20 ساله به داخلی‌سازی صنایع دریایی/ اقتصاد دریامحور با تکیه بر توان داخل محقق می‌شود
  جایگزینی 7 هزار دستگاه موتور 4 زمانه شناور/ تحول گسترده در داخلی‌سازی صنایع دریایی
  سوت‌زنی| برخورد قانونی با مشاور املاک خاطی که کمیسیون غیرمتعارف دریافت می‌کرد
  جذابیت‌های گذر از اتوبان همت
  فروش لاستیک های کامیونی بدون حواله برای نمایندگان امکان پذیر شد
  فعال‌سازی پروژه راه‌آهن بوشهر-شیراز از مهمترین مطالبات مردم است
  توضیحات هاشمی درباره ماجرای استیضاح شهردار تهران
  تمدید مهلت دریافت معاینه فنی رایگان تاکسی‌های پایتخت تا پایان دهه فجر
  آخرین وضعیت تکمیل حلقه مفقوده راه‌آهن کربلا/ پیش‌نویس ساخت خط آهن شلمچه-بصره در بغداد امضا می‌شود
  ۸۹ فوتی و ۵۹۴۵ ابتلای جدید کرونا در کشور
  بودجه رویایی بسته نشده است
  مسکن مهر منجر به جهش تورمی نشد/دولت تدبیر و امید با اقساط بازگشتی مسکن مهر چه کرد؟
  زئوس؛ اولین کشتی نیروی دریایی هیدروژنی جهان
  اخرین وضعیت تکمیل حلقه مفقوده راه‌آهن کربلا
  ممیزی ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار ملک در تهران
  هشدار آلودگی هوا تا شاخص «ناسالم برای همه گروه های سنی»/سامانه بارشی پایان هفته می رسد
  محدودیت جدید کرونایی برای مسافران پروازهای خارجی/ منع سفر به ایران از ژاپن و الزام قرنطینه 14 روزه
  لزوم تخصیص بودجه ملی برای نگهداشت جاده های قزوین
  انسداد جاده کندوان تا ساعت 17 امروز/ ترافیک سنگین در آزادراه قزوین-کرج و جاده شهریار-تهران
  صدرنشینی‌تهرانی‌ها در سفر پس از کاهش محدودیت‌ها+ جزییات و مقاصد
  تأسیس دانشکده تخصصی بندری و دریایی در دانشگاه علم و صنعت
  خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه رسید/افت ۱۲۰میلیون تومانی چینی‌ها
  ◄ قتل دلخراش یک راننده/ پیکر مقتول در پزشکی قانونی پیدا شد
  ۲۹طرح راهداری استان همدان در دهه فجر به بهره‌برداری می‌رسد
  پیشنهاد افزایش ۲۰ درصدی عوارض طرح ترافیک در سال آینده
  قیمت دلار ۵ بهمن ۱۳۹۹ به ۲۲ هزار و ۴۳۰ تومان رسید
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار