پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 17 تیر 1399 - 03:24   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 38566صفحه نخست » ریلی 2یکشنبه، 12 آبان 1392 - 16:45
احداث راه آهن بندر امام خرمشهر
  
ترابر نیوز:

 

ترابر نیوز | مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند در حکمی، اسماعیل رسولی را به عنوان مجری طرح پروژه احداث راه آهن بندر امام خمینی (ره) به خرمشهر منصوب کرد.

  این حکم در راستای عملیاتی کردن پروژه، هاب ترانزیتی و حمل و نقل کالا از مسیر بندر امام خمینی (ره) به منطقه آزاد اروند و کشور عراق ابلاغ شده است. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند با اشاره به اهمیت احداث راه آهن بندرامام خمینی(ره) به شلمچه گفت: احداث این خط آهن و اتصال آن به بندر خشک شلمچه باعث ایجاد سامانه حمل و نقل ریلی برای جابجایی بار حجیم و سنگین از این منطقه به کشور عراق و اتصال خلیج فارس به خط ترانزیتی مدیترانه و اروپا خواهد شد.

 
اسماعیل زمانی با اشاره به رویکرد اصلی تجارت کشور در خصوص توسعه ترانزیت افزود: لازم است از موقعیت ویژه ایران به جهت واقع شدن در منطقه خاورمیانه و کریدور شمال جنوب، شرق غرب استفاده کرد.

 
وی منطقه آزاد اروند را کریدور ترانزیتی غرب کشور به عراق دانست و تصریح کرد: ظرفیت منطقه آزاد اروند در تبدیل شدن به هاب ترانزیتی منطقه بسیار مناسب است که با حضور موثر بخش خصوصی و دولتی همه چیز برای این توسعه مهیا است.

 

منبع:تین نیوز

 
 
تعداد بازدید: 450 ،    
  
کلیدواژه ها: احداث راه آهن بندر امام خرمشهر


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار