تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 27 خرداد 1398 - 18:26   
 
 
   آخرین اخبار  
  معیار رد صلاحیت کاندیداها در انتخابات آینده
  مقایسه اقتصادی سیاه ترکیه در دوران دیکتاتوری نظامیان و دوران شکوفایی نظام حزبی
  پشت پرده عزل بنی‌صدر از فرماندهی کل قوا/ مسعود رجوی چه خوابی برای سپاه دیده بود؟
  پاسخ مطهری به برادر میترا استاد: ابزار دست پرستوسازان نشوید
  نمودر های مقایسه رشد تولید ناخالص اخلی ایران ترکیه آلمان و آمریکا طی 40 سال گذشته
  بررسی فواید وجود احزاب در نظام های سیاسی
  ترکیه ششمین قدرت اقتصادی اروپا
  هر گونه سخنی از نظام پارلمانی با موضوع «تحزب» ارتباط وثیقی دارد
  تحلیل عمیق نقش ساختار حکومت ها در رشد یا افول ملت ها در فایل صوتی کتاب «چرا ملت‌ها شکست می‌خورند؟»
مرور اخبار
  مدرک تحصیلی برخی وزرای دکتر روحانی از دیپلم تا دکترا/ همه وزا را دکتر و مهندس خطاب نکنید

  اسنادی از میزان درآمد واقعی پزشکان
  اعلام قیمت جدید جهانی هیوندای سوناتا 2018
  چهره های سیاسی در هیات مدیره شرکتهای وزارت کار تعاون و رفاه اجتماعی
  نحوه برگزاری انتخابات پیچیده ریاست جمهوری آمریکا به زبان ساده الگوی مناسب و کارآمدی برای احزاب ایران
  تمجید شریعتمداری از ایران مال و مالک آن
  فیلم درگیر شدن نجفی با قالیباف
  به دلایل زیر سرنوشت حتمی همه شرکتهای دولتی در نهایت نابودی است
  تاکید رهبر معظم نظام: تبدیل دخالت دولت در اقتصاد به هدایت و نظارت دولت»
  رهبر معظم انقلاب: ما مثل بعضی‌ها نیستیم که میگفتند یهودی‌ها را به دریا بریزیم/ راه حل ما برای فلسطین نظرخواهی از همه فلسطینیان است.
  ضرورت های عضویت نخبگان در احزاب و راهکارهای فراگیرنمودن احزاب
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 33531صفحه نخست » اخبار رسانه هاجمعه، 4 مرداد 1392 - 11:57
Battery fire can be uncontrollable in 10min
  

 United Arab Emirates investigators have been unable to pinpoint the precise reason for the auto-ignition of a batch of lithium batteries, the resulting fire from which brought down a UPS Boeing 747-400F.

It confirms previous findings that the blaze started on the forward main deck, in a zone located 12.5-15.5m (41-51ft) behind the nose. The area is immediately below truss assemblies supporting flight-control cables.

The UAE's General Civil Aviation Authority says it determined with "reasonable certainty" that the location of the fire was in an area of cargo that contained lithium batteries.

Investigators have not determined exactly when the fire ignited. The probe says the batteries, "for reasons which cannot be established", entered a state of energetic failure and thermal runaway, resulting in auto-ignition. Smoke detectors did not pick up the initial signs of fire. The inquiry notes that pallets with rain covers "can contain smoke until a large fire has developed".

Based on cargo pallet and container testing by the US National Transportation Safety Board, says the inquiry, a "large catastrophic fire" which "cannot be contained" can develop in the space of 10min.

Investigators have not determined how long the UPS 747 fire was burning before the pilots received the first alarm, about 22min into the flight to Cologne, but says it possibly ignited 10-15min beforehand.

"Less than three minutes after the first warning to the crew, the fire resulted in severe damage to flight control systems and caused the upper deck and cockpit to fill with continuous smoke," the inquiry says.

At least three shipments of lithium batteries were identified as being in pallet positions consistent with the origin of the fire. The inquiry says these should have been declared as dangerous cargo during loading in Hong Kong, but states: "There were no declared shipments of hazardous materials on board the accident flight."

Neither pilot survived the crash, which occurred as the aircraft attempted to return to Dubai on 3 September 2010.

منبع: مجله Aviation News

تعداد بازدید: 835 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  معیار رد صلاحیت کاندیداها در انتخابات آینده
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار