سال 1939 بود با حرکت نخستین قطار برقی بر روی ریل در کشور ایتالیا گامی بلند در صنعت حمل و نقل ریلی جهان برداشته شد. این قطار برای اولین بار در تاریخ توانست مسیر میان دو شهر را با سرعت 203 کیلومتر در ساعت بپیماید و این قطار کوچک ERT 200 راه گشا و شگفتی ساز دهه خود لقب گرفت. البته این فقط آغاز شگفتی بود زیرا قطارهای پرسرعت در فاصله 60 سال از حرکت این قطار، هم اکنون در کشورهای بزرگ دنیا به صورت شبکه ای گسترش یافته و تاثیرات شگرف اقتصادی برجای گذاشته است.

یکی از مهمترین دلایل برتری اینگونه قطارها در مقایسه با وسایل نقلیه هوایی و زمینی (اتومبیل و قطارهای معمولی) می تواند میزان پایداری زیست محیطی باشد.

محققان در تحقیقات خود به این نتیجه رسیده اند که این خط پس از راه اندازی و تکمیل انرژی کمتری مصرف کرده و گازهای آلاینده کمتری نیز تولید می کنند. به اعتقاد آن ها این قطارها نه تنها با وسایل نقلیه امروزی بلکه حتی با وسایل نقلیه ای که در آینده همراه با تکنولوژی های جدیدتر و سبز تر تولید می شوند نیز قابل رقابت هستند.

در این گزارش به بررسی تاثیرات شگرف و مزایای اقتصادی، توریستی و زیست محیطی قطارهای پرسرعت در منطقه راه اندازی شده و معروف ترین خطوط  ریلی پر سرعت در جهان پرداخته و برآوردها از آینده این خطوط ریلی را بررسی می کنیم:

نقش قطارهای پُرسرعت در جذب گردشگران ایتالیا

در تاریخ می 2012 هنوز چند روزی از افتتاح قطار پُرسرعتی که شهرهای نپال، رم و میلان را به یکدیگر متصل می کرد نگذشته بود که خبر بازدید هزاران گردشگر از این کشور و این قطار که شبیه گلوله طراحی شده است، بر روی خروجی خبرگزاریها دیده شد.

افزایش چشمگیر گردشگران پس از افتتاح قطار پرسرعت ایتالیا در حالی بود که پیش تر دولت ایتالیا قصد داشت با توسعه صنعت گردشگری در این کشور مشکلات حاصل از بحران اقتصادی را به کمترین میزان ممکن کاهش دهد.

این نخستین قطار پُرسرعتی بود که در ایتالیا توسط بخش خصوصی برروی ریل رفت و توانست با سرعت عملیاتی 299 کیلومتر در ساعت شهرهای تاریخی ناپل، رم و میلان را که هر سه از مقاصد برتر گردشگری ایتالیا می باشند به یکدیگر متصل کند.

ظاهر این قطار شبیه گلوله طراحی شده و دارای بخش‌های بیزنس و اکونومیک به نام های Club, Prima و Smart است که مسافران این بخش‌ها به شبکه Wi-Fi رایگان، صفحه نمایش اختصاصی و خروجی‌های الکتریکی دسترسی دارند.این قطار، ایتالیا را به راه آهن اروپا متصل کرده و مسافران را در 25 واگن و با صندلی های زیبای چرمی ،پنجره های بزرگ و یک سینمای متحرک در سه کلاس به مقصد می رساند .

ایتالیا به دلیل داشتن آب و هوای مدیترانه ای و جاذبه های گردشگری متنوع از جمله آثار تاریخی در شهر های مختلف به ویژه رم یکی از کشورهای محبوب گردشگران است و سالانه 20 میلیون گردشگر از این کشور بازدید می کنند. 5 درصد از تولید ناخالص  داخلی ایتالیا به صنعت گردشگری اختصاص دارد.

ایجاد 450 هزار شغل دائمی با

راه اندازی قطار پُرسرعت کالیفرنیا

قطار پُرسرعت کالیفرنیا که قرار است ساخت آن تا اواخر سال 2012 آغاز شود، نخستین سامانه قطار پرسرعت در ایالات متحده آمریکا محسوب می شود.

طبق طراحی، این قطار باید در زمان دو ساعت و 38 دقیقه و با سرعت 220 مایل فاصله 400 مایلی کالیفرنیا تا لس آنجلس و سانفرانسیسکو را  بپیماید.

برای ساخت فاز اول این پروژه 68 میلیارد دلار آمریکا هزینه برآورد شده و انتظار می رود تا اواخر سال 2012 ساخت آن آغاز شود. طبق اطلاعاتی که در سایت constraction موجود است، بیش از ششصد هزار شغل برای ساخت و ساز این قطار ایجاد خواهد شد و همچنین ایجاد چهارصد و پنجاه هزار شغل دائمی در 25 سال آینده برای آن در نظر گرفته شده است .

این قطار پرسرعت، از نظر زیست محیطی تاثیرات شگرفی دارد و برآورد شده تولید CO2 و گازهای گلخانه ای را بیش از ۳۲۴ پوند کاهش دهد. این کاهش تولید گازهای گلخانه ای به دلیل کاهش تردد خودرو در مسیر 400 مایلی کالیفرنیا تا لس آنجلس و سانفرانسیسکو بوجود می آید. گفتنی است هم اکنون طی کردن این مسافت با خودرو بدون در نظر گرفتن ترافیک حدود شش تا هفت ساعت زمان می برد.

قطارهای پُرسرعت، اقتصاد پُرشتاب

قطارهای پُرسرعت می توانند همانند دیگر زیرساخت های حمل و نقل با برنامه ریزی مناسب توسعه اقتصادی را افزایش دهد.

به عنوان مثال، کتاب کیم(5) توسعه قطار پُرسرعت را در ژاپن و اروپا بازبینی کرده و این قطار را به عنوان یک محرک توسعه اقتصادی در این ناحیه به شمار می آورد. دلیل این جایگاه، این است که قطار پُرسرعت جایگاه های جمعیت و الگوهای سکونت جمعیت را در طول زمان بوسیله بهبود دسترسی و کاهش زمان سفر تغییر خواهد داد.

در کتاب کیم پیش بینی شده که بعد از گشایش خط راه آهن پُرسرعت از سئول به پوسان در سال 2004، جمعیت بیشتری در اطراف سئول و مکان های حاشیه ای آن تمرکز کردند. به این شکل، مرکززدایی باعث ایجاد اقتصاد های پراکنده شده و فرصت های شغلی و فعالیت های اقتصادی را افزایش داد.

این تاثیر یک روند معمول است که فشار جمعیت را متعادل می کند، با این حال بنظر می رسد گشایش یک خط قطار پرسرعت می تواند سرعت این فرآیند را افزایش دهد.

واقعیت این است که قطار پرسرعت در کره جنوبی، در طی دو سال از سفرهای هوایی داخلی پیشی گرفته و بیش از 40 میلیون مسافر در سال بدست آورده است.

آن روی سکه قطارهای پُرسرعت

ایجاد زیر ساخت های لازم برای راه اندازی قطارهای پُرسرعت مستلزم سرمایه گذاری عظیمی است که شاید در برخی از نقاط جهان سودآور نیز نباشد. اما با این حال عوامل اجتماعی و اقتصادی و همچنین به طور کلی مزایای زیست محیطی، دلایل کافی را بهای سرمایه گذاری در این مسیر ارایه خواهند کرد .

بیشتر قطارهای پُرسرعت دنیا با سرمایه گذاری های دولتی صورت می پذیرد ولی در مواردی نیز بخش خصوصی برای سرمایه گذاری ساخت خط راه آهن پرسرعت وارد می شود.

در کشور تایوان، راه اندازی یک خط قطار پرسرعت به بخش خصوصی واگذار شد. کل سرمایه گذاری برای این قطار پُرسرعت (THSR) معادل 18.9 میلیارد دلار بود که 18.6 آن به عنوان سرمایه اولیه و 56.97 آن وام تزریق شده از طریق دولت و 24.40 باقی مانده از درآمد حاصل از این قطار در طول 35 سال آینده پرداخت خواهد شد. این قطار با هشت ایستگاه در مسیر خود و با سرعت 300 کیلومتر در ساعت مسیر 345 کیلومتری را طی خواهد کرد.

البته این تجربه تایوان موفق نبود زیرا بحران مالی جهان در سال 2010 و درآمد پایین تر از حد تصور این قطار باعث شد پیش بینی های صورت گرفته درست از آب درنیاید.

مقایسه قطارهای پُرسرعت و شرکت های هوایی اسپانیا

قطارهای پُرسرعت AVE (AltaVelocidadEspañola) یکی از سریعترین و پر کاربردترین راه ها برای سفر در اسپانیاست. برخی اسپانیایی ها، استفاده از این قطار را سریعتر از پرواز و دوستدار محیط زیست می دانند.

اگر در اسپانیا هستید، نیازی نیست برای حرکت به سوی مقصد و جستجوی فرودگاه زمان زیادی را صرف کنید بلکه می توانید به راحتی با مراجعه به یکی از ایستگاه های قطار در مرکز شهر سفر خود را آغاز کنید.

محیط داخل قطار از هواپیما بزرگ تر بوده و شما احساس راحتی بیشتری خواهید داشت.

اگر شما هم بدنبال سفری کم هزینه و سرعت زیاد در اسپانیا هستید، با مقایسه قیمت بلیط های قطار پُرسرعت و هواپیما متوجه خواهید شد که مسافرت با قطار برای شما به مراتب ارزان تر و راحت ترخواهد بود . همه این موارد می تواند به رشد رضایت مسافران کمک کرده و باعث رونق و درآمد زایی این قطارها نسبت به وسایل حمل و نقل دیگر و همچنین رشد صنعت گردشگری در کشور اسپانیا گردد .

منابع:

http://en.wikipedia.org/wiki

http://www.time.com

http://gospain.about.com

http://geography.about.com

http://construction.about.com/

5)کیم: کتاب با موضوع تحولات راه آهن با سرعت بالا و بازسازی فضایی

http://www.artinpouyan.com