پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 5 اردیبهشت 1403 - 22:34   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 26956صفحه نخست » ریلی 2سه شنبه، 14 آذر 1391 - 08:58
پیشرفت 51 درصدی راه‌آهن اردبیل میانه
پیشرفت 51 درصدی راه‌آهن اردبیل میانه
  

 وزیر راه و شهرسازی گفت:‌ پیشرفت فیزیکی راه‌آهن اردبیل میانه قبل از دولت دهم 30 درصد بود که این پیشرفت هم اکنون به 51 درصد رسیده است.
به گزارش روابط عمومی و امور بین‌المللی استانداری اردبیل،‌ علی نیکزاد در نشست با استاندار اردبیل اظهار داشت: در 2.5 سال اخیر اعتباری بالغ بر یک‌هزار و 50 میلیارد ریال برای این پروژه هزینه شده که تقریباً چهار برابر اعتبار هزینه شده تا سال 89 بوده است.
وی با بیان اینکه در روند اجرایی راه‌آهن اقدامات خوبی انجام شده اما حجم کار و گستردگی پروژه به حدی است که پیشرفت‌ها در کوتاه مدت ملموس به نظر نمی‌رسد، تصریح کرد: ما تمام تلاش خود را به کار گرفتیم تا بتوانیم بخش عظیمی از این پروژه را تا پایان دولت دهم به بهره‌برداری برسانیم.
نیکزاد با اشاره به انعقاد قرارداد اجرایی ایستگاه راه‌آهن اردبیل خاطر نشان کرد: به زودی شاهد عملیات اجرایی پروژه ایستگاه راه‌آهن اردبیل هستیم.

جابه‌جایی فرودگاه اردبیل قابل بررسی است
این مسئول در بخش دیگری از سخنان خود به جابه‌جایی فرودگاه اردبیل به لحاظ واقع شدن در بدترین منطقه جغرافیایی شهر اردبیل اضافه کرد: این موضوع قابل بررسی دقیق کارشناسی است تا در صورت نیاز بتوانیم فضایی را فراهم کنیم تا فرودگاه به مکانی دیگر منتقل شود.

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: این فرودگاه به لحاظ اهمیت ویژه آن برای استان می‌تواند به مکانی با موقعیت مناسب منتقل شود.
نیکزاد در ادامه سخنان خود با اشاره به وضعیت اجرایی پروژه مسکن مهر در استان اردبیل یادآور شد: افزایش وام این پروژه‌ها به 25 میلیون تومان بدون هیچ‌‌گونه مشکلی قابل پرداخت است.
وزیر کابینه دهم گفت: در حوزه مقاوم‌سازی مسکن روستایی نیز بیش از 95 درصد سهمیه سال 89 استان محقق شده و تلاش می‌شود مابقی آن تا دو ماه آینده به اتمام برسد.

پرداخت 5 میلیارد ریال برای احیای بافت‌های فرسوده اردبیل
وی با اعلام اینکه به زودی پنج میلیارد ریال برای بافت‌های فرسوده اردبیل پرداخت و رقمی معادل همین میزان نیز تا پایان سال قابل پرداخت است افزود: امیدواریم در این زمینه یک تحقق جدی را در استان اردبیل شاهد باشیم.

نیکزاد از اختصاص 750 میلیون تومان اعتبار برای چهار بانده کردن محور اردبیل مشگین‌شهر خبر داد و تصریح کرد: چهار خطه کردن راه‌های اصلی این استان جز اولویت‌های اساسی است.
وی با اشاره به تکمیل چهار بانده کردن راه اردبیل سرچم خاطر نشان کرد: این پروژه با مشارکت 3 میلیارد تومانی وزارت راه و 2 میلیارد تومانی استان اجرا می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: تاکنون سه میلیارد ریال برای اجرای این پروژه پرداخت شده است.

تخصیص 3 هزار تن قیر برای آسفالت راه‌های روستایی اردبیل
نیکزاد از اختصاص 3 هزار تن قیر برای آسفالت راه‌های روستایی استان اردبیل خبر داد.

وی بیان کرد: علاوه بر آن اختصاص معادل همین میزان نیز هم اکنون در حال انجام است.
نیکزاد از اختصاص چهار میلیارد تومان از محل اعتبارات وزارت راه و شهرسازی و 3 میلیارد تومان از طریق استان برای تکمیل اتصال راه خلخال به محور اردبیل سرچم خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ظرف هفته جاری 2 میلیارد تومان از محل تعهدات وزارتخانه برای این پروژه به استان پرداخت می‌شود.

100 کیلومتر راه‌آهن آماده ریل‌گذاری است
استاندار اردبیل نیز در این دیدار با بیان اینکه طرح‌های اولویت‌دار استان و ضرورت تکمیل آن تا پایان دولت دهم موجب رضایتمندی و خشنودی می‌شود از حسن نیت و همکاری مدیران وزارت راه و شهرسازی برای پیشبرد پروژه‌های این وزارتخانه قدردانی کرد.
اکبر نیکزاد گفت:‌ ما آمادگی داریم تا هر 15 روز یک بار جلساتی را با حضور وزیر راه و شهرسازی در مورد روند اجرایی پروژه راه‌آهن اردبیل میانه برگزار کنیم.
وی با اشاره به آماده ریل‌گذاری بودن حدود 100 کیلومتر از مسیر این پروژه خواستار آغاز ریل‌گذاری در این مسیر شد.
نیکزاد همچنین با اشاره به اهمیت پایانه مرزی بیله‌سوار خواستار مساعدت وزیر برای تسریع در به بهره‌برداری رساندن این پروژه شد.
استاندار اردبیل در مورد آخرین وضعیت مسکن مهر نیز افزود: در تلاش هستیم مطابق برنامه‌ریزی‌های انجام شده به طور میانگین ماهانه 3 هزار واحد را تکمیل و واگذار کنیم.
در این نشست که با حضور معاونان وزارت راه و شهرسازی و مسئولان استانی برگزار شد، مقرر شد 10 میلیارد ریال برای تکمیل علائم راهنمایی و رانندگی و راهداری محور اردبیل سرچم، 180 میلیارد ریال از بابت مطالبات پیمانکاران و مشاوران راه‌آهن، 5 میلیارد ریال از طریق وزارتخانه و به همین میزان از طریق استان به پروژه ماجولان ماسوله و همچنین مبلغ 10 میلیارد ریال برای احداث مسجد مجتمع مسکن مهر نمین و تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام در حوزه مسکن اختصاص یابد.

تعداد بازدید: 1112 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار