تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 8 مهر 1395 - 15:16   
  تازه ترین اخبار:  
 
   آخرین اخبار  
  تولید مسکن با تاکید بر توسعه صنعتی سازی
  بهره‌مندی سرمایه‌گذاران ۳ کشور از گاز در بندر چابهار
  اجرای قطعه دوم محور ایلام به پایانه مرزی مهران بزودی آغاز می‌شود
  مقابله با منکرات فرهنگی ، اجتماعی و سیاسی، در درجه اول متوجه روحانیت است
  زوج و فرد جدید 10 روز دیگر باز می‌گردد
  ۱۰۴ میلیارد تومان اعتبارات عمرانی برای قزوین
  شهید جهان آرا یک فرمانده متفکر و دلیر بود
  شورای عالی فضای مجازی اقدام جدی اتخاذ کند
  امریکا به قطر، کویت و بحرین جنگنده می فروشد
  تشدید اختلاف روسیه و آمریکا درباره سوریه
  عکس/ نماز خواندن ظریف در ترکیه
  رسانه ها از ترویج ظاهر گرایی در جامعه پرهیز کنند
  اوباما: کنگره با شکستن وتو، مرتکب اشتباه شد
  اهمیت اتصال چابهار به شبکه ریلی کشور
  لیلاز: کاهش تورم دستاورد اقتصادی مهم دولت است
  هواپیمایی ایربرلین 1200 کارمند خود را اخراج می کند
  راه‌آهن با دریافت مابه‌التفاوت میزان صرفه‌جویی سوخت، نیازی به بودجه دولتی نخواهد داشت
  تعادل پاییزی در بازار اجاره مسکن
  حواشی معافیت مالیاتی شرکت‌های دانش‌بنیان
  ثبات قیمت مسکن مهر در دستور کار وزارت راه
  در نرخ‌گذاری برخی عوارضی‌ها سیاسی کاری می‌کنند
  طرح فروش نقدی سوخت به شرکت‌های هواپیمایی اجرایی می‌شود
  دولت حل مشکل اشتغال و بهبود اقتصادی را در اولویت قرار دهد
  اجاره آپارتمان 100 متری در تهران چند؟ +جدول قیمت
  چگونه بدون پول و ثروت عزیز شویم
  مرگ 16 هزار و 500 نفر در تصادفات سال گذشته
  آخوندی : ضرورت اطلاع‌رسانی بموقع در آستانه سفرهای اربعین حسینی(ع)
  امکان تامین فاینانس برای بخش دریایی کشور فراهم شد
  راه‌آهن هیچ برنامه‌ای برای خرید واگن خارجی ندارد
  رشد ۱۰.۹ درصدی معاملات مسکن تهران در شهریور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
   گزارش تصویری 2  
تصاویر/ پروژه 20 ساله تهران - شمال ‎
- اندازه متن: + -  کد خبر: 7980صفحه نخست » از رسانه هاپنجشنبه، 23 دی 1389 - 17:44
هواپیمای جنگنده شفق ایران
  

هواپیمای جنگنده ی شفق ایران
بی شک ایران با گامهای خوبی که در صنعت هوانوردی برداشته سرآمد کشورهای منطقه است. به ویژه با طراحی و ساخت هوایمای جنگی شفق توانایی بالای خود را را به نمایش گذاشته و کارشناسان نظامی را در سراسر جهان، از چنین طراحی برجسته و پیشرفته ای شگفت زده کرد.

هواپیمای جنگنده شفق ایران

bia2airforce.blogfa.com

هواپیمای جنگنده ی شفق ایران
بی شک ایران با گامهای خوبی که در صنعت هوانوردی برداشته سرآمد کشورهای منطقه است. به ویژه با طراحی و ساخت هوایمای جنگی شفق توانایی بالای خود را را به نمایش گذاشته و کارشناسان نظامی را در سراسر جهان، از چنین طراحی برجسته و پیشرفته ای شگفت زده کرد.

در مورد هواپیمای جنگی شفق که توجه جهان هوانوردی را به خود معطوف ساخت و سایتها و مجله های مشهور صنعت هوانوردی در مورد آن دست به گمانه زنی پرداختند و آن را ستوده و نشانه ایی از پیشرفت صنایع هوایی ایران دانستند. طراحی و ساخت این جنگنده ابتدا قرار بود با همکاری روسیه انجام شود اما با توجه به فشارها و تهدیدهای آمریکا، روسیه خود را از این برنامه کنار کشید و طرحان و کارشناسان ایرانی به ویژه دانشگاه صنعتی شریف برای رو کم کنی هم که شده با همت و تلاش خودشان کار طراحی را انجام داده و به مرحله ساخت اولین نمونه رسیدند.

در واقع همان گونه که سایت اینترنتی روسین دیفنس نوشته بود، ایران با طراحی و ساخت این جنگنده و نمایش آن همه را شگفت زده کرد. با ساخت این جنگنده صنایع هوایی ایران به پیشرفت قابل ملاحظه ای دست یافته است. این سایت اینترنتی همچنین در مورد این هواپیما می نویسد شفق از موتور روسی RD-33 کلیموف استفاده می کند و از کابین پیشرفته ایی مجهز به سامانه های نمایشگر رنگی ساخت روسیه استفاده می برد. این نمایشگرها را می توان قابل مقایسه با نمایشگرهای چند کاره و رنگی مورد استفاده در هواپیمای جنگی F/A-22 آمریکا دانست. این سایت شفق را با طرح هواپیمای MiG I-2000 روسیه قابل مقایسه دانسته است.

از ویژگی های شفق میتوان به طراحی ویژه و آیرودینامیک تحسین برانگیز آن اشاره کرد. از شکل و شمایل هواپیما و همچنین ورودیهای هوای موتور آشکار است که طراحان تلاش بسیاری به خرج داده اند تا بازتابش راداری هواپیما را به کمترین حد ممکن برسانند تا امکان کشف و رهگیری آن دشوارتر باشد. در واقع می توان شفق را اولین هواپیمای جنگی استیلث ایرانی به حساب آورد. نوع سازه به کار رفته به شکل مناسبی اجازه حمل انواع بمب و موشکهای هوابه هوا و هوابه زمین و همچنین انواع بمب با هدایت لیزری را به این هواپیمای توانمند می دهد.

احتمالا طراحان با آینده نگری امکان استفاده از موشکهای هدایت شونده روسی را مد نظر داشته اند. ایران گفتگوهایی را برای تولید موتور پیشرفته روسی به نام RD-33 انجام داده است و گویا گفتگو هایی نیز در زمینه تولید تحت امتیاز نمایشگرهای چند منظوره ساخت روسیه در جریان است. این هواپیما که اولین نمونه آن سال قبل ساخته شد، قرار است که دو سال دیگر، با نقش نظامی یا آموزشی، وارد خدمت نیروی هوایی شود. به هر روی شفق گام تحسین برانگیزی در صنایع هوایی ایران به حساب آمده و طراحی و ساخت آن موجب افتخار و سربلندی ایرانیان است.


همزمان با به پایان آمدن کار آزمایش سه جنگنده جدید ایرانی، یعنی هواپیماهای شفق، صاعقه و آذرخش، ایرانیان نیز به این باور رسیدند که تنها علم غربی نیست که می تواند برتر باشد، بلکه می شود به قول بزرگان، ایرانی، می تواند و برای نخستین بار در منطقه ایران این کار را انجام داد.

پس از استقبال شما خوانندگان عزیز از مقاله مربوط به هواپیمای شفق، بر آن شدم که مقاله ای را نیز به طور مشترک، به پرداختن به بررسی هواپیماهای صاعقه و آذرخش اختصاص دهم. از سال ها پیش، طرح هواپیمایی به نام اوج در کار بود که البته این طرح ادامه نیافت. اما با پیگیری مسئولان، در آذر سال 1379، سرتیپ علی اکبر شوقی، رئیس دانشگاه شهید ستاری، اعلام کرد که هواپیمای جدیدی که با نام صاعقه در راه است، در سال 1382، اولین پرواز های آزمایشی خود را به انجام خواهد رساند.

در تابستان سال 1383، صدا و سیما، تصاویر و فیلم های ویدیویی این هواپیمای جدید را با توضیحات کامل نمایش داده و بدین گونه بود که این هواپیما به ایرانیان معرفی گردید. در این هواپیما، از بدنه هواپیمای اف-5 آمریکایی، به دلیل طراحی خوب و قدرت مانور بالای آن الهام گرفته شده است. تفاوت اساسی ظاهری این هواپیما با اف-5، وجود دو سکان عمودی V شکل می باشد که برای ایجاد توانایی لازم برای مانور پذیری بهتر جنگنده صورت گرفته است. هواپیمای جنگنده صاعقه در حقیقت یک نمونه 10تا 15 درصد بزرگتر شده هواپیماهای اف-5 با سکانهای عمودی پروانه ای به منظور افزایش مانورپذیری و کاهش سطح مقطع راداری با سیستم های الکترونیک و موتورهای روسی می باشد.

پیشرانه این هواپیما دو دستگاه موتور RD-33 می باشد که از موتورهای هواپیمای اف-5 بسیار قدرتمندتر بوده امکان پرواز تا سرعتهای 5/1تا 8/1 ماخ را به این هواپیما می دهد. رادار این هواپیما از نوع N019-ME که در ایران بهسازی شده تا کارایی آن بر ضد اهداف زمینی افزایش یابد. بیشترین وزن محموله این هواپیما 4,400 کیلوگرم و وزن خالی این هواپیما 8,000 کیلوگرم و بیشترین وزن برخاست این هواپیما 15,000 تا 18,000 کیلوگرم بوده و بردی در حدود 600 کیلومتر را داراست. این هواپیما، برای اولین بار، در طی سفر خامنه ای به همدان پروازی آزمایشی را با موفقیت تمام به انجام رساند.

اما هواپیمای آذرخش را می توان یک جنگنده اف-5 دانست که در آن مساحت بال ها تا حدودی افزایش یافته و موتورها و اویونیک آن با نمونه های جدیدتر روسی تعویض گشته است. مشهود ترین تفاوت این هواپیما با جنگنده اف-5، ورودی موتورهای به وضوح بزرگتر آن است که در نتیجه نصب موتور قدرتمند تر و نیاز به ورودی هوای بزرگتر حاصل آمده است.

نظر شخصی بنده در مورد جنگنده ساخت ایران چنین عنوان می کنم که با توجه به این که حتی شرایط تا حدودی در کشور های مجاور منطقه مانند ترکیه یا عربستان بهتر نیز هست، این کشورها از خود هیچ گونه توانایی را حتی برای اصلاح جنگنده های خارجی از خود نشان نداده اند. همین موضوع، برتری ایران مشخص می سازد چرا که ایران حتی با وجود تحریم های اقتصادی فراوان، قادر به طراحی و ساخت دو جنگنده مستقل و اصلاح یک نمونه خارجی شده است.

بنده اغراق های برخی که اعلام می کنند که این هواپیما ها حتی هواپیماهای غربی چون جنگنده F/A-22 را مغلوب می سازند را به طور کامل رد می نمایم. چون اگر واقع گرا باشیم، ایران یک کشور در حال توسعه است و نمی توان از او انتظار ساخت چنین جنگنده هایی را در وهله اول داشت، بلکه به تدریج باید به این اهداف دست پیدا کرد. در این اوضاع طراحی و ساخت چنین جنگنده هایی، با توانایی های نسبتاً خوب و قابل قبول، خود افتخار بزرگی محسوب می شود که کشورهای دیگر منطقه، ناتوانی خود را در برابر انجام چنین امور پراهمیتی، بوضوح نشان داده اند.

این هواپیما در سه نوع می باشد: ۱. نوع تک نفره که احتمالا به عنوان هواپیمای شکاری استفاده می شود. ۲. دو نفره ی آموزشی . ۳. دو نفره جنگی. در ضمن این هواپیما به تولید انبوه نرسیده است.

 

 

تعداد بازدید: 2355 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 1 نظر (فعال: 1 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
امین
| |    | 1389/11/5 - 03:17 |     1     0     |
تشکر میکنم


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   هواپیمایی آسمان  
 
   پربیننده ترین خبرها  
  عکس/ نماز خواندن ظریف در ترکیه
  ثبات قیمت مسکن مهر در دستور کار وزارت راه
  همه منتظر تصمیم مجلس درباره FATF
  قیمت فاز ۸ قطعی شد/اعلام قیمت سایر فازها طی دو هفته آینده
  هیچ‌گونه اشراف اطلاعاتی را در FATF نخواهیم پذیرفت
  بخش مسکن چوب اقتصاد دولتی را می خورد
  توقف موقتی اجرای طرح LEZ
  رمزگشایی از آخرین «واگذاری» شهرداری
  تصادف دو هواپیما در فرودگاه امام +عکس
  ادغام برخی مناطق تهران
  دروغ‌های رسانه‌ای؛ ترفند آل‌سعود برای احیاء نیروهای از نفس افتاده
  تجهیز خودروهای آلمانی به یابنده جای پارک+عکس
  طرح تفصیلی تهران بازنگری می‌شود؟
  وعده هایی که با گذشت دو دهه عملیاتی نشده است
  برخورد قطار با خودرو در لرستان
  برخورد دو هواپیمای ماهان و ایران ایر
  ۱۵۰گود خطرناک زیر پای ‌پایتخت‌نشینان
  راه‌آهن هیچ برنامه‌ای برای خرید واگن خارجی ندارد
  اجاره آپارتمان 100 متری در تهران چند؟ +جدول قیمت
  دلالان به بازار خودرو بازگشتند!
  درخواست مسقط برای سرمایه‌گذاری در بندر چابهار
  سکاندار فروریزش درپایتخت
  ما هم از عدم روند قانونی دریافت معاینه فنی گله مندیم
  در نرخ‌گذاری برخی عوارضی‌ها سیاسی کاری می‌کنند
  تیغ دو لبه واگذاری بناهای تاریخی به بخش خصوصی
  طرحی که همواره با خلاهای فرهنگی همراه است
  ۲۷ غیرنظامی قربانی حمله پهپاد آمریکا
  تهدید تهران با «ابربرج»ها
  برای استفاده از هواپیماهای وارداتی "هیچ شرطی" را نمی‌پذیریم
  تقاضای انبوه برای آپارتمان‌های تا 80 مترمربع
  وزارت راه به شهرداریها سوبسید پرداخت کند
  صنعت آب زمینه ساز ارتقای روابط ایران و استرالیا
  چگونه بدون پول و ثروت عزیز شویم
  تولید مسکن با تاکید بر توسعه صنعتی سازی
  تمدید پیمان پولی دوجانبه بانک مرکزی اروپا با چین برای یک دوره سه‌ساله
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
قانون مداری به سبک خیابان های پایتخت
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار