تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 26 آبان 1396 - 23:00   
 
 
   آخرین اخبار  
  
  نگاهی به نظام مالیاتی بخش مسکن در جهان و چارچوبی برای اصلاح ساختار مالیاتی
  چهار‌چوب طرح مسکن اجتماعی مشخص نیست/ دولت مکلف به تامین مسکن برای مردم است
  دانش ساخت کشتی های اقیانوس پیمای کانتینربر در کشور بومی شد
  نمایش فیلم مستند بررسی سوانح هوایی9
  مقایسه وضعیت مسکن در ایران و اتحادیه اروپا
  یک تجربه موفق در تامین مسکن
  تامین منافع ملی با افزایش سهم ریل در حمل کالا به بنادر و از بنادر به مناطق مختلف
  تدوین آئین نامه برای نظارت بر تاکسی های اینترنتی با هماهنگی وزارت کشور
  کابین قطعه ای امنیتی و باید از طریق نمایندگی رسمی وارد کشور شود
  خانه‌ام را پاییز و زمستان در اختیار زلزله‌زدگان قرار می‌دهم
  سهم آپارتمان‌های بزرگ‌متراژ از قراردادهای اجاره
  شیوع کبد چرب در ایرانیان بالاتر از میانگین جهانی است
  توسعه فرهنگی با گسترش فرهنگ کتابخوانی تحقق می یابد /محتوای کتاب ها به گونه ای نباشد که ذهن مخاطب را از مبانی دینی و ارزشی منحرف کند
  خط ریلی اردبیل – مغان فرصت توسعه گردشگری منطقه است
  فرانسه: سعد الحریری را به عنوان یک «نخست‌وزیر استعفاداده» نمی‌پذیریم
  پیمانکار بیمارستان تخریب شده سرپل ذهاب هم بازداشت شد
  بلایی که رانندگی در خستگی سر مغزتان می آورد
  تاثیر صنایع دریایی و کارخانجات شناورسازی در اشتغالزایی
  با یک سیستم مدیریتی صحیح باید تسهیلات بانکی کنترل شود
  خدمت رسانی موکب هزار نفری خوزستان به زلزله زدگان/حضور 10 روزه در کرمانشاه
  آیین نامه کنترل ساختمان، باید مطابق قانون جدید نظام مهندسی باشد/ مسوولان دست نگه دارند
  "وسایل گرمایشی و نبود چادر" مهمترین مشکل مردم ازگله
  ۳۰ هزار و ۵۰۰ واحد مسکونی شهری و روستایی تخریب و آسیب دیدند/ اعطای تسهیلات ۳۰ و ۲۵ میلیون تومانی
  معاون درمان وزیر بهداشت: تعداد مصدومان زلزله به 9388 نفر رسید
  مراقب زلزله هایی با ابعاد فاجعه ملی باشیم
  فله‌ای نمی‌توان خرابی‌های زلزله را گردن گرفت/باید فعلا از بحران عبور کنیم تا سهم هر دستگاه از تقصیر مشخص شود
  نمایش فیلم مستند بررسی سوانح هوایی8
نقش صنعت کشتی سازی در اقتدار و دفاع ملی
  چگونه اولین ناو هواپیمابر هسته ای جهان تاریخ را تغییر داد

  بحران مسکن تجارب آمریکا، ایتالیا و اسپانیا
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 11098صفحه نخست » از رسانه هادوشنبه، 24 بهمن 1390 - 04:36
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
  
ساجدنیوز سرعت‌گیرها نقش مهمی در کاهش سرعت وسایل نقلیه دارند ولی در طول جاده و خیابانهای شهر و بیرون شهر گلستان شاهد نصب انواع سرعت گیرهای غیراستاندارد هستیم که سانحه ساز شده و به معضلی اساسی بدل شده اند.

 

 مهر، سرعت‌گیرهای مختلف پلاستیکی، آسفالتی و سرعتکاه آسفالتی ذوذنقه ای در سطح خیابانهای گلستان مورد استفاده قرار گرفته اند که ارتفاع برخی از این سرعت کاهها بسیار بالاست و با هیچ استانداردی همخوانی ندارد.

 

رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.

 

علاوه بر نصب سرعت کاهها از سوی شهرداریهای در مناطق مختلق خیابانهای شهری، در محلات و کوچه و پس کوجه ها و جاده های فرعی روستایی نیز برخی از اهالی، شهروندان و روستاییان بنا به سلیقه شان برای کاهش سرعت وسایل نقلیه اقدام با ساخت سرعت گیرهایی کرده اند که غیرمناسب هستند.

رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.

 
از سوی دیگر نبود علائم هشدار دهنده نظیر چشم گربه ای، رنگ آمیزی نشدن سرعت کاهها و نبود علائم رانندگی مناسب در قبل و بعد از سرعت گیرها، مشکلات و حوادث ترافیکی را در مناطق مختلف استان گلستان افزایش داده است.

طبق استاندارد ارتفاع سرعت کاهها در جاده های مختلف شهری بر اساس نوع جاده و میزان ترافیک و تردد وسایل نقلیه بین هشت تا 11 سانتیمتر در نوسان است.
 
جلین از جمله شهرهای گلستان است که در خیابان اصلی درون شهری آن در حد فاصل کمتر از سه کیلومتر حدود شش تا هف سرعت گیر پلاستکیی و آسفالته بکار رفته است.
 
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
 
 
یک راننده کامیون با انتقاد از نصب بیش از حد سرعتگیر در این مسیر گفت: سرعت گیرهای زیاد و غیراستاندارد، موجب واردن شدن خسارت به وسایل نقلیه می شود و در قبل و بعد از سرعت گیر نیز هیچ علائم هشدار دهنده ای به چشم نمی خورود.
 
کاووسی بیان داشت: علاوه بر این در طول مسیر اصلی شهر جلین پل های هوایی برای تردد عابران پیاده نصب شده است و بنظر می رسد وجود شمار زیاد سرعت گیرها چندان توجیه پذیر نیست.
 
به گزارش مهر، در جای جای مختلف شهر گرگان نیز سرعت گیر های زیادی به چشم می خورد که به نظر شهروندان این سرعت کاهها به تپه های آسفالته معروفند.
 
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.

 
یک راننده خودرو پراید در این زمینه می گوید: مسیر حدافاصل شهرداری تا ناهارخوران در هر چندصدمتر شاهد ساخت سرعت گیرهای پلاستیکی و آسفالته هستیم و هر دوماه مجبوریم جلو بندی و کمک خودرویم را تعویض و تعمیر کنم.
 
یک راننده بین شهری گرگان - علی آباد کتول نیز با انتقاد از وجود سرعت کاههای زیاد در این مسیر گفت: به تازگی در این مسیر نیز سرعت گیرهای زیادی نصب شده است که علاوه بر ایجاد خسارت به رانندگان در برخی موارد موجب بروز تصادفات زیادی نیز می شود.

حسینی عنوان کرد: در هیچ جا در مسیر یکطرفه سرعت کاهها وجود ندارد ولی در بسیاری از جاده های برون شهری استان نیز از جمله محورهای شرق و غرب گلستان با ساخت سرعتگیرهای غیراستاندارد مواجه هستیم.
 
مهدوی شهروند علی آبادی نیز با انتقاد از وجود سرعتکاههای بی شمار و غیراستاندارد در جاده های دورن شهری گفت: متاسفانه بسیاری از این سرعت گیرها رنگ آمیزی نشدند و راننده یک دفعه با دیوارهای آسفالته در روبرویش مواجه می شود.
 
یک راننده آمبولانس نیز بیان داشت: وقتی بیماری در آمبولانس باشد، هم درد بیشتری ناشی از ضربات سرعت گیرها احساس می کند و هم زمان انتقال بیمار به بیمارستانها افزایش می یابد.
 
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
 
 
در عین حال مسئولان شورای ترافیک معتقدند، برای کنترل سرعت و کاهش تلفت شهری و جاده ای مجبور به نصب سرعت گیر هستیم و تا زمانیکه که محورها کامل استاندارد نشوند، این سرعت گیرها باقی خواهند ماند.
 
ساخت سرعت گیر علاوه بر شهرها، جاده و خیابانهای فرعی و روستایی گلستان را نیز در برگرفته است و شاهد ساخت سرعت کاهها آسفالته در این مناطق هستیم.
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
 
 
یک کارشناس راهنمایی و رانندگی با اشاره به اینکه به سرعت گیرهای نصب شده در ارتفاع بالا هستند و توجیه قانونی ندارند، گفت: دست اندرکاران بویژه شهرداران باید ارتفاع سرعت گیرها را کاهش دهند و نسبتب ه نصب علائم ایمنی رد قبل و بعد از سرعت کاهها اقدام کنند.
 
سرعت گیر خلاقانه
 
 
ارتقاء سطح ایمنی در شبکه معابر شهری نقش مهمی در افزایش اعتمادپذیری و کارا یی شبکه حمل و نقل دارد و یکی از مهمترین پارامترهای موثر در افزایش ایمنی در شبکه معابر کنترل سرعت وسایل نقلیه در سطح معابر و تقاطعات است، بطوریکه موجب افزایش ایمنی عبور عابر پیاده و کاهش تعداد و شدت تصادفات بین وسایل نقلیه می شود.
 

گلستان بیش از پنج هزار کیلومتر جاده اصلی و فرعی دارد.

2324.aspx

تعداد بازدید: 2632 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  چگونه اولین ناو هواپیمابر هسته ای جهان تاریخ را تغییر داد
  سهم آپارتمان‌های بزرگ‌متراژ از قراردادهای اجاره
  یک تجربه موفق در تامین مسکن
  پیمانکار بیمارستان تخریب شده سرپل ذهاب هم بازداشت شد
  شیوع کبد چرب در ایرانیان بالاتر از میانگین جهانی است
  فرانسه: سعد الحریری را به عنوان یک «نخست‌وزیر استعفاداده» نمی‌پذیریم
  تدوین آئین نامه برای نظارت بر تاکسی های اینترنتی با هماهنگی وزارت کشور
  خدمت رسانی موکب هزار نفری خوزستان به زلزله زدگان/حضور 10 روزه در کرمانشاه
  بلایی که رانندگی در خستگی سر مغزتان می آورد
  تاثیر صنایع دریایی و کارخانجات شناورسازی در اشتغالزایی
  خانه‌ام را پاییز و زمستان در اختیار زلزله‌زدگان قرار می‌دهم
  کابین قطعه ای امنیتی و باید از طریق نمایندگی رسمی وارد کشور شود
  فله‌ای نمی‌توان خرابی‌های زلزله را گردن گرفت/باید فعلا از بحران عبور کنیم تا سهم هر دستگاه از تقصیر مشخص شود
  ۳۰ هزار و ۵۰۰ واحد مسکونی شهری و روستایی تخریب و آسیب دیدند/ اعطای تسهیلات ۳۰ و ۲۵ میلیون تومانی
  معاون درمان وزیر بهداشت: تعداد مصدومان زلزله به 9388 نفر رسید
  نمایش فیلم مستند بررسی سوانح هوایی8
  آیین نامه کنترل ساختمان، باید مطابق قانون جدید نظام مهندسی باشد/ مسوولان دست نگه دارند
  با یک سیستم مدیریتی صحیح باید تسهیلات بانکی کنترل شود
  نگاهی به نظام مالیاتی بخش مسکن در جهان و چارچوبی برای اصلاح ساختار مالیاتی
  بحران مسکن تجارب آمریکا، ایتالیا و اسپانیا
  مقایسه وضعیت مسکن در ایران و اتحادیه اروپا
  توسعه فرهنگی با گسترش فرهنگ کتابخوانی تحقق می یابد /محتوای کتاب ها به گونه ای نباشد که ذهن مخاطب را از مبانی دینی و ارزشی منحرف کند
  "وسایل گرمایشی و نبود چادر" مهمترین مشکل مردم ازگله
  دانش ساخت کشتی های اقیانوس پیمای کانتینربر در کشور بومی شد
  نمایش فیلم مستند بررسی سوانح هوایی9
  چهار‌چوب طرح مسکن اجتماعی مشخص نیست/ دولت مکلف به تامین مسکن برای مردم است
  مراقب زلزله هایی با ابعاد فاجعه ملی باشیم
  خط ریلی اردبیل – مغان فرصت توسعه گردشگری منطقه است
  
  تامین منافع ملی با افزایش سهم ریل در حمل کالا به بنادر و از بنادر به مناطق مختلف
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
   هواپیمایی آسمان  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار