تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 12 مرداد 1394 - 00:51   
  تازه ترین اخبار:  
 
   آخرین اخبار  
  خانه ارزان شد
  صفحه اول روزنامه های 5شنبه8مرداد94
  عارف:اصلاح طلبان باید پیروز انتخابات پیش رو باشند/ باید سهم خواهی جناحی خود را کنار بگذاریم
  افزایش کیفیت کالاهای وارداتی و حفظ اشتغال داخلی 2 اصل مهم در توسعه روابط تجاری/جذب سرمایه‌گذاری خارجی در بخش تعاون یعنی رفاه عمومی
خسرو معتضد در گفت و گو با نشان آنلاین:
  صدا و سیما سانسور می کرد، خداحافظی کردم

  ایران شریکی قدرتمند با مزیت نفت و معدن برای سرمایه‌گذاران خارجی است
  فاز نخست بازگشت نفتی فرانسه به ایران کلید خورد / دیدار شرکت های فرانسوی با بخش خصوصی ایران در آینده
  هاشمی رفسنجانی: حل مساله هسته ای از آرزوهایم بود/هوشیار باشیم در مسیرعقلانیت ایران مانع تراشی نکنند
  بلاهایی که احمدی‌نژاد بر سر مردم آورد
  دیسکوی زنانه در تهران با 70هزار تومان!/عکس
  جهانگیری:در دوران تحریم با مدیریت صحیح توانستیم تورم را کاهش داده و وارد دوره رونق اقتصادی شویم/اجازه نخواهیم داد بازار ایران به محل تاخت و تاز کشورهای خارجی تبدیل گردد
  اوباما در سرزمین پدری/عکس
  عراقچی:موضوع بازرسی از مراکز نظامی حل شده است/با آمریکا اختلافات اساسی و بنیادین داریم/حضور بازرسان آمریکایی را نپذیرفتیم
  دیوارصنعت پتروشیمی از همه کوتاه تر است
  موگرینی سه‌شنبه و فابیوس چهارشنبه در تهران
  انتشار تصاویر منتشر نشده از اوباما در کنیا (+عکس)
  استقبال از روحانی در کردستان/عکس
  تصاویری هولناک از قتل عام خونین 250 نهنگ
  استرس چه بلایی بر سر بدن شما می آورد؟
  رابطه جنسی پرخطر در جامعه و نگرانی اداره کنترل ایدز وزارت بهداشت
  ویلای اختصاصی شاه سعودی در سواحل فرانسه +تصاویر
  وزرای احمدی نژاد در اتاق فکر جامعه روحانیت؟
  نرخ ۵ کالای اساسی افزایش یافت
  آیت الله هاشمی: در دولت قبل با تفکرات افراطی منافع کشور را به باد می‌دادند / اینها خوشحال بودند که مردم فقیرتر می‌شوند
  26 هزار تهرانی در 3 ماه راهی پزشکی قانونی شدند
  تزریق 1.5میلیارد دلار بودجه برای خرید هواپیما
  محسن الویری نگاه امام موسی صدر به «تمدن» را بررسی می کند
  آیت الله هاشمی: پیش از انتخابات ریاست جمهوری، ایران و آمریکا مذاکره کردند اما به نتیجه نرسیدند / مبادا ارزش و جایگاه فعلی ایران را دست کم بگیریم / جنگ سرد در منطقه همچنان ادامه دارد
  اعلام آتش بس در یمن
  فشار بر پتروشیمی ها بخاطر 2.5درصد گازتولیدی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
   گزارش تصویری 2  
تصاویر امکانات برج های مسکونی
تصاویر امکانات برج های مسکونی
- اندازه متن: + -  کد خبر: 11098دوشنبه، 24 بهمن 1390 - 05:36
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
  
ساجدنیوز سرعت‌گیرها نقش مهمی در کاهش سرعت وسایل نقلیه دارند ولی در طول جاده و خیابانهای شهر و بیرون شهر گلستان شاهد نصب انواع سرعت گیرهای غیراستاندارد هستیم که سانحه ساز شده و به معضلی اساسی بدل شده اند.

 

 مهر، سرعت‌گیرهای مختلف پلاستیکی، آسفالتی و سرعتکاه آسفالتی ذوذنقه ای در سطح خیابانهای گلستان مورد استفاده قرار گرفته اند که ارتفاع برخی از این سرعت کاهها بسیار بالاست و با هیچ استانداردی همخوانی ندارد.

 

رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.

 

علاوه بر نصب سرعت کاهها از سوی شهرداریهای در مناطق مختلق خیابانهای شهری، در محلات و کوچه و پس کوجه ها و جاده های فرعی روستایی نیز برخی از اهالی، شهروندان و روستاییان بنا به سلیقه شان برای کاهش سرعت وسایل نقلیه اقدام با ساخت سرعت گیرهایی کرده اند که غیرمناسب هستند.

رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.

 
از سوی دیگر نبود علائم هشدار دهنده نظیر چشم گربه ای، رنگ آمیزی نشدن سرعت کاهها و نبود علائم رانندگی مناسب در قبل و بعد از سرعت گیرها، مشکلات و حوادث ترافیکی را در مناطق مختلف استان گلستان افزایش داده است.

طبق استاندارد ارتفاع سرعت کاهها در جاده های مختلف شهری بر اساس نوع جاده و میزان ترافیک و تردد وسایل نقلیه بین هشت تا 11 سانتیمتر در نوسان است.
 
جلین از جمله شهرهای گلستان است که در خیابان اصلی درون شهری آن در حد فاصل کمتر از سه کیلومتر حدود شش تا هف سرعت گیر پلاستکیی و آسفالته بکار رفته است.
 
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
 
 
یک راننده کامیون با انتقاد از نصب بیش از حد سرعتگیر در این مسیر گفت: سرعت گیرهای زیاد و غیراستاندارد، موجب واردن شدن خسارت به وسایل نقلیه می شود و در قبل و بعد از سرعت گیر نیز هیچ علائم هشدار دهنده ای به چشم نمی خورود.
 
کاووسی بیان داشت: علاوه بر این در طول مسیر اصلی شهر جلین پل های هوایی برای تردد عابران پیاده نصب شده است و بنظر می رسد وجود شمار زیاد سرعت گیرها چندان توجیه پذیر نیست.
 
به گزارش مهر، در جای جای مختلف شهر گرگان نیز سرعت گیر های زیادی به چشم می خورد که به نظر شهروندان این سرعت کاهها به تپه های آسفالته معروفند.
 
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.

 
یک راننده خودرو پراید در این زمینه می گوید: مسیر حدافاصل شهرداری تا ناهارخوران در هر چندصدمتر شاهد ساخت سرعت گیرهای پلاستیکی و آسفالته هستیم و هر دوماه مجبوریم جلو بندی و کمک خودرویم را تعویض و تعمیر کنم.
 
یک راننده بین شهری گرگان - علی آباد کتول نیز با انتقاد از وجود سرعت کاههای زیاد در این مسیر گفت: به تازگی در این مسیر نیز سرعت گیرهای زیادی نصب شده است که علاوه بر ایجاد خسارت به رانندگان در برخی موارد موجب بروز تصادفات زیادی نیز می شود.

حسینی عنوان کرد: در هیچ جا در مسیر یکطرفه سرعت کاهها وجود ندارد ولی در بسیاری از جاده های برون شهری استان نیز از جمله محورهای شرق و غرب گلستان با ساخت سرعتگیرهای غیراستاندارد مواجه هستیم.
 
مهدوی شهروند علی آبادی نیز با انتقاد از وجود سرعتکاههای بی شمار و غیراستاندارد در جاده های دورن شهری گفت: متاسفانه بسیاری از این سرعت گیرها رنگ آمیزی نشدند و راننده یک دفعه با دیوارهای آسفالته در روبرویش مواجه می شود.
 
یک راننده آمبولانس نیز بیان داشت: وقتی بیماری در آمبولانس باشد، هم درد بیشتری ناشی از ضربات سرعت گیرها احساس می کند و هم زمان انتقال بیمار به بیمارستانها افزایش می یابد.
 
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
 
 
در عین حال مسئولان شورای ترافیک معتقدند، برای کنترل سرعت و کاهش تلفت شهری و جاده ای مجبور به نصب سرعت گیر هستیم و تا زمانیکه که محورها کامل استاندارد نشوند، این سرعت گیرها باقی خواهند ماند.
 
ساخت سرعت گیر علاوه بر شهرها، جاده و خیابانهای فرعی و روستایی گلستان را نیز در برگرفته است و شاهد ساخت سرعت کاهها آسفالته در این مناطق هستیم.
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
 
 
یک کارشناس راهنمایی و رانندگی با اشاره به اینکه به سرعت گیرهای نصب شده در ارتفاع بالا هستند و توجیه قانونی ندارند، گفت: دست اندرکاران بویژه شهرداران باید ارتفاع سرعت گیرها را کاهش دهند و نسبتب ه نصب علائم ایمنی رد قبل و بعد از سرعت کاهها اقدام کنند.
 
سرعت گیر خلاقانه
 
 
ارتقاء سطح ایمنی در شبکه معابر شهری نقش مهمی در افزایش اعتمادپذیری و کارا یی شبکه حمل و نقل دارد و یکی از مهمترین پارامترهای موثر در افزایش ایمنی در شبکه معابر کنترل سرعت وسایل نقلیه در سطح معابر و تقاطعات است، بطوریکه موجب افزایش ایمنی عبور عابر پیاده و کاهش تعداد و شدت تصادفات بین وسایل نقلیه می شود.
 

گلستان بیش از پنج هزار کیلومتر جاده اصلی و فرعی دارد.

2324.aspx

تعداد بازدید: 1359 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
 کد امنیتی:
 
   هواپیمایی آسمان  
 
   پربیننده ترین خبرها  
  خانه ارزان شد
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
افتتاح‌متروشهرک‎شریعتی‎باحضورقالیباف/تصاویر
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: گروه نرم افزاری فکا