تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 10 شهریور 1395 - 06:37   
  تازه ترین اخبار:  
 
   آخرین اخبار  
  ضرورت ایجاد ساز و کارهای بلندمدت در پرداخت تسهیلات
  یک ایستگاه راه‌آهن کفاف نیاز مردم تهران را نمی‌دهد
  بمب‌گذاری داعش در مسیر زنان و کودکان فراری
  نگاه توحیدی مولفه مهم در مسئله اقتصاد مقاومتی
  خیز بندر شهید رجایی برای نقش آفرینی بیشتر در کریدورهای بین المللی
  قاضی پور خطاب به وزیرکار: خوردند و بُردند و شما فقط نظاره کردید
  بانکداری بدون ربا باید در عمل تحقق پیدا کند
  تعیین افق‌های فعالیت حوزه مسکن تا سال ۱۴۰۵
  برنامه آموزشی خودروساز ژاپنی برای دانش آموزان
  مقاومت در برابر فرهنگ غربی؛ مصداق بارز جهاد کبیر
  لزوم تقویت ابزارهای منطبق با شرع برای تحقق بانکداری اسلامی
  چرا بنزین زدن با موتور روشن اشتباه است؟
  برند سازی حلقه مفقوده پوشاک تولید داخل
  تکمیل مصلای امام خمینی(ره) تا دو سال دیگر/ افتتاح صحن و شبستان جدید حرم حضرت معصومه(س) تا پایان سال
  ضرورت نوسازی ناوگان هوایی با خرید هواپیماهای باکیفیت
  واژگونی بونکر سیمان یک مجروح بر جای گذاشت
  چمران با ۱۶ رای رئیس شورای شهر تهران ماند
  چین بازار لوازم التحریر ایران را قبضه کرد
  مقصر حادثه شهران به روایت وزارت کشور
  سم‌زدایی و مهار شهرفروشی در ۸ کلانشهر ایران
  رویکردهای تخصصی دولت یازدهم باعث رونق بازار سرمایه و بورس شد
  سخن امام رضا(ع) درباره جایگاه شیعیان نزد اهل بیت(ع)
  بیست و هفتمین همایش بانکداری اسلامی آغاز به کار کرد
  زیرساخت های فروش کارتی سوخت هواپیما آماده است
  پرداخت ۲۰ میلیون تومان وام قرض الحسنه برای مقاوم سازی مسکن
  بازار مسکن در کجای پایتخت نسبتا گرم است؟
  پرداخت تسهیلات با هدف رونق، تولید و اشتغال
  پر نمودن خلاء جغرافیایی، سیاسی موجود از دریای بالتیک تا خلیج فارس
  قیمت آپارتمان در محله گیشا
  معافیت کارفرمایان به شرط جذب فارغ التحصیلان اشتغالزا نیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
   گزارش تصویری 2  
تصاویر/ پروژه 20 ساله تهران - شمال ‎
- اندازه متن: + -  کد خبر: 11098صفحه نخست » از رسانه هادوشنبه، 24 بهمن 1390 - 05:36
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
  
ساجدنیوز سرعت‌گیرها نقش مهمی در کاهش سرعت وسایل نقلیه دارند ولی در طول جاده و خیابانهای شهر و بیرون شهر گلستان شاهد نصب انواع سرعت گیرهای غیراستاندارد هستیم که سانحه ساز شده و به معضلی اساسی بدل شده اند.

 

 مهر، سرعت‌گیرهای مختلف پلاستیکی، آسفالتی و سرعتکاه آسفالتی ذوذنقه ای در سطح خیابانهای گلستان مورد استفاده قرار گرفته اند که ارتفاع برخی از این سرعت کاهها بسیار بالاست و با هیچ استانداردی همخوانی ندارد.

 

رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.

 

علاوه بر نصب سرعت کاهها از سوی شهرداریهای در مناطق مختلق خیابانهای شهری، در محلات و کوچه و پس کوجه ها و جاده های فرعی روستایی نیز برخی از اهالی، شهروندان و روستاییان بنا به سلیقه شان برای کاهش سرعت وسایل نقلیه اقدام با ساخت سرعت گیرهایی کرده اند که غیرمناسب هستند.

رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.

 
از سوی دیگر نبود علائم هشدار دهنده نظیر چشم گربه ای، رنگ آمیزی نشدن سرعت کاهها و نبود علائم رانندگی مناسب در قبل و بعد از سرعت گیرها، مشکلات و حوادث ترافیکی را در مناطق مختلف استان گلستان افزایش داده است.

طبق استاندارد ارتفاع سرعت کاهها در جاده های مختلف شهری بر اساس نوع جاده و میزان ترافیک و تردد وسایل نقلیه بین هشت تا 11 سانتیمتر در نوسان است.
 
جلین از جمله شهرهای گلستان است که در خیابان اصلی درون شهری آن در حد فاصل کمتر از سه کیلومتر حدود شش تا هف سرعت گیر پلاستکیی و آسفالته بکار رفته است.
 
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
 
 
یک راننده کامیون با انتقاد از نصب بیش از حد سرعتگیر در این مسیر گفت: سرعت گیرهای زیاد و غیراستاندارد، موجب واردن شدن خسارت به وسایل نقلیه می شود و در قبل و بعد از سرعت گیر نیز هیچ علائم هشدار دهنده ای به چشم نمی خورود.
 
کاووسی بیان داشت: علاوه بر این در طول مسیر اصلی شهر جلین پل های هوایی برای تردد عابران پیاده نصب شده است و بنظر می رسد وجود شمار زیاد سرعت گیرها چندان توجیه پذیر نیست.
 
به گزارش مهر، در جای جای مختلف شهر گرگان نیز سرعت گیر های زیادی به چشم می خورد که به نظر شهروندان این سرعت کاهها به تپه های آسفالته معروفند.
 
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.

 
یک راننده خودرو پراید در این زمینه می گوید: مسیر حدافاصل شهرداری تا ناهارخوران در هر چندصدمتر شاهد ساخت سرعت گیرهای پلاستیکی و آسفالته هستیم و هر دوماه مجبوریم جلو بندی و کمک خودرویم را تعویض و تعمیر کنم.
 
یک راننده بین شهری گرگان - علی آباد کتول نیز با انتقاد از وجود سرعت کاههای زیاد در این مسیر گفت: به تازگی در این مسیر نیز سرعت گیرهای زیادی نصب شده است که علاوه بر ایجاد خسارت به رانندگان در برخی موارد موجب بروز تصادفات زیادی نیز می شود.

حسینی عنوان کرد: در هیچ جا در مسیر یکطرفه سرعت کاهها وجود ندارد ولی در بسیاری از جاده های برون شهری استان نیز از جمله محورهای شرق و غرب گلستان با ساخت سرعتگیرهای غیراستاندارد مواجه هستیم.
 
مهدوی شهروند علی آبادی نیز با انتقاد از وجود سرعتکاههای بی شمار و غیراستاندارد در جاده های دورن شهری گفت: متاسفانه بسیاری از این سرعت گیرها رنگ آمیزی نشدند و راننده یک دفعه با دیوارهای آسفالته در روبرویش مواجه می شود.
 
یک راننده آمبولانس نیز بیان داشت: وقتی بیماری در آمبولانس باشد، هم درد بیشتری ناشی از ضربات سرعت گیرها احساس می کند و هم زمان انتقال بیمار به بیمارستانها افزایش می یابد.
 
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
 
 
در عین حال مسئولان شورای ترافیک معتقدند، برای کنترل سرعت و کاهش تلفت شهری و جاده ای مجبور به نصب سرعت گیر هستیم و تا زمانیکه که محورها کامل استاندارد نشوند، این سرعت گیرها باقی خواهند ماند.
 
ساخت سرعت گیر علاوه بر شهرها، جاده و خیابانهای فرعی و روستایی گلستان را نیز در برگرفته است و شاهد ساخت سرعت کاهها آسفالته در این مناطق هستیم.
 
رویش تپه های آسفالته در جاده های گلستان/ سرعت گیرها دردسر شده اند.
 
 
یک کارشناس راهنمایی و رانندگی با اشاره به اینکه به سرعت گیرهای نصب شده در ارتفاع بالا هستند و توجیه قانونی ندارند، گفت: دست اندرکاران بویژه شهرداران باید ارتفاع سرعت گیرها را کاهش دهند و نسبتب ه نصب علائم ایمنی رد قبل و بعد از سرعت کاهها اقدام کنند.
 
سرعت گیر خلاقانه
 
 
ارتقاء سطح ایمنی در شبکه معابر شهری نقش مهمی در افزایش اعتمادپذیری و کارا یی شبکه حمل و نقل دارد و یکی از مهمترین پارامترهای موثر در افزایش ایمنی در شبکه معابر کنترل سرعت وسایل نقلیه در سطح معابر و تقاطعات است، بطوریکه موجب افزایش ایمنی عبور عابر پیاده و کاهش تعداد و شدت تصادفات بین وسایل نقلیه می شود.
 

گلستان بیش از پنج هزار کیلومتر جاده اصلی و فرعی دارد.

2324.aspx

تعداد بازدید: 1948 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   هواپیمایی آسمان  
 
   پربیننده ترین خبرها  
  اتمام مسکن مهر شهرهای جدید به جز پردیس تا پایان سال
  LRT یا BRT؛ مسئله این است!
  رپرتاژ بنیاد صهیونیستی «آقاخان» در پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی+تصاویر
  تشکیل شرکت قطارهای حومه‌‌ منتظر تأیید مجلس/ خرید ۵۰ هزار تن ریل با فاینانس ۱۲ ساله از هند
  محمد رجبی مدیرعامل جدید شرکت رجا شد
  کاهش نرخ سود وام ۸۰ میلیونی مسکن به ۹ درصد
  صید یکی از بزرگ‌ترین ماهی‌های دنیا +تصاویر
  تلفات زلزله ایتالیا به ۲۹۱ نفر رسید
  تهیه طرح جامع بازآفرینی برای ۱۷ شهر
  تخریب حرم مطهر علی بن مهزیار اهوازی به بهانه طرح توسعه
  خیابان 17 شهریور دو طرفه می‌شود
  ورود غیرقانونی موتورسیکلت ها به تونل های درون شهری
  حوزه علمیه شیعه مرکز تربیت سیدحسن نصرالله هاست
  رایزنی های بی فایده با شورای عالی معماری
  لزوم تحلیل بهره‌وری‌های یک فرودگاه با جامع نگری
  انفجار در موتور هواپیمای خطوط هوایی آمریکا
  تصویب 127 اقدام ملی در سند صنایع دانش‌بنیان دریایی
  تلاش برای اصلاح قانون نظام مهندسی در دولت یازدهم
  چه کسانی پل صراط و جهنم را نمی بینند؟!
  تشریح خطر زلزله مرگبار در سه منطقه شهری جهان
  مردم به پارکبان‌ها پول ندهند
  پیمانکار مترو باید خسارت وارده به مسافران در حادثه شب گذشته را بپردازد
  پشت پرده خطای انسانی در تصادفات
  مبارزه با قاچاق برای اجرایی شدن اقتصاد مقاومتی
  ضرورت نیاز به کانال مشترک تاسیسات شهری
  برگزاری اجلاس بین المللی سرمایه گذاری هوانوردی کاپا در تهران
  دشمنی که حق دفاع را نیز برای ملت ما قائل نیست
  بهره برداری از50 پروژه راه ومسکن درهفته دولت
  بهره برداری رسمی 35 کیلومتر از محور بجنورد - جنگل گلستان
  بناهای معماری جدید اغلب کیفیت و ماندگاری ندارند
  ایران به دنبال خرید 40 فروند هواپیمای ژاپنی
  گروکشی جدید بنگاهی‌های تهران
  ریلی که تولیدش ۲۰ برابر وارداتش آب می‌خورد
  واگذاری غیراصولی یک شرکت حمل و نقلی
  سود تسهیلات مسکن خانه اولی ها کاهش یافت
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
قانون مداری به سبک خیابان های پایتخت
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار