اين مقاله يك راهنماي كامل در مورد چگونگي شارژ خودروي برقي، عوامل مؤثر بر زمان شارژ و مفهوم شارژ خودروي برقي است.
خلاصه متني كه خواهيد خواند:
مدت زمان لازم براي شارژ خودروي برقي ميتواند ۳۰ دقيقه يا حتي بيشتر از ۱۲ ساعت باشد. مدت زمان شارژ بسته به اندازه باتري و سرعت شارژ فراهم شده توسط شارژر AC يا DC، متفاوت است.
- شارژ يك خودروي برقي معمولي از نقطه صفر شارژ، با ظرفيت باتري ۷۰ كيلووات ساعت و شارژر ۷ كيلوواتي كمتر از ۸ ساعت طول ميكشد.
- بيشتر دارندگان خودروي برقي، خودروي خود را با شارژ صفر رها نميكنند و معمولا فقط شارژ مجدد انجام ميدهند.
- براي بسياري از خودروهاي برقي، شما ميتوانيد با شارژر سريع ( DC ) و ۵۰ كيلوواتي در عرض ۳۵ دقيقه تا ۱۰۰ مايل ( ۱۶۰ كيلومتر ) به دامنه برد خودروي برقي خود اضافه كنيد.
- هرچه اندازه بسته باتري خودروي برقي شما بزرگتر باشد و شارژر شما كندتر ( AC )، شارژ كامل خودروي برقي شما از ۰ تا ۱۰۰ بيشتر طول خواهد كشيد.
نكته: شارژ خودروي برقي بسيار شبيه به شارژ تلفن همراه است؛ در مواقع مورد نياز در طول روز آن را شارژ ميكنيد ولي آن را شب تا صبح به شارژ زده تا صبح با شارژ ۱۰۰٪ بتوانيد از امكانات آن بهره ببريد.
شارژ يك خودروي برقي چقدر طول ميكشد؟
شارژ ۰-۱۰۰ با شارژرهاي مختلف در جدول زير آورده شده است:
خودرو | شارژ ۰-۱۰۰ | ||||||
مدل | باتري | برد اسمي | شارژر ۳.۷ كيلووات
(كند) |
شارژر ۷ كيلووات
(سريع) |
شارژر ۲۲ كيلووات
(سريع) |
شارژر ۴۳-۵۰ كيلووات
(بسيار سريع) |
شارژر ۱۵۰ كيلووات
(بسيار سريع) |
نيسان ليف (۲۰۱۸) | ۴۰ kWh | ۱۴۳ مايل
۲۳۰ كيلومتر |
۱۱ ساعت | ۶ ساعت | ۶ ساعت | ۱ ساعت | با اين سرعت شارژر نميتوان آن را شارژ كرد. |
تسلا مدل S (۲۰۱۹ | ۷۵ kWh | ۲۳۸ مايل
۳۸۳ كيلومتر |
۲۱ ساعت | ۱۱ ساعت | ۵ ساعت | ۲ ساعت | زير ۱ ساعت |
پلاگين هيبريد؛ ميتسوبيشي اوتلندر (۲۰۱۸) | ۱۳.۸ kWh | ۲۴ مايل
۳۸.۶ كيلومتر |
۴ ساعت | ۴ ساعت | ۴ ساعت | ۴۰ دقيقه | با اين سرعت شارژر نميتوان آن را شارژ كرد. |
تحليل و بررسي:
- شارژهاي بسيار سريع DC، سريعترين روش شارژ خودروي برقي شما هستند و در مدت ۲۰ تا ۳۰ دقيقه ميتوانند ۶۰ تا ۲۰۰ مايل ( ۹۶.۵ تا ۳۲۲ كيلومتر ) به دامنه برد خودروي برقي شما اضافه كنند.
- شارژهاي خانگي معمولا داراي توان مصرفي ۲.۷ كيلووات يا ۷ كيلووات هستند. ( شارژرهاي ۲۲ كيلوواتي نيز موجود ميباشند اما، آنها به برق ۳ فاز نياز دارند و نصب آنها بسيار گرانتر از حالت عادي است. )
- تمام خودروهاي برقي ميتوانند با شارژري با توان بالاتر از ظرفيت باتري خود شارژ شوند؛ آنها حداكثر توان قبول شارژ را از شارژر ميگيرند.
نكته: تقريبا تمام خودروهاي برقي ميتوانند با شارژر سريع ( DC ) شارژ شوند، اما اين قانون براي خودروهاي پلاگين هيبريدي صدق نميكند.
شارژ Top-up چيست؟
بيشتر رانندگان خودروي برقي، خودروي خود را در زمان پارك كردن، چه در خانه در طول شب يا چه در طول روز در پاركينگ سوپرماركت، باشگاه يا محل كار خود به شارژ ميزنند ( حتي اگر شارژ خودروي آنها كم نباشد ). به اين روش از شارژ خودرو Top-up گفته ميشود.
- رانندگان خودروي برقي به جاي اينكه باتري خودروي خود را به صفر درصد برسانند و براي شارژ كامل آن ۱۲ ساعت منتظر بمانند، از زمان پارك ماشين خود براي شارژ Top-up استفاده ميكنند.
- نقاط شارژ عمومي و محل كار عموما از ۷ تا ۲۲ كيلووات متغير است، و همين آنها را براي شارژ Top-up ايدهآل ميسازد.
- تركيب شارژ Top-up در طول روز و شارژ شبانه روشي مؤثر براي پر شارژ نگهداشتن خودروي الكتريكي شما براي تمام ساعات است.
نكته: رانندكان خودروي برقي زياد نگران مدت زمان شارژ خودروي خود نيستند، پر اهميتترين مسئله براي آنها ميزان افزايش دامنه يا برد خوردوي برقي آنها در زمان شارژ است.
هر ساعت شارژ خودروي برقي چه مقدار به برد ميافزايد؟
به عنوان راننده يك خودروي برقي، دانستن ميزان افزايش برد در هنگام شارژ وسيله نقليه از اهميت بالايي برخوردار است؛ زيرا ميتوانيد برنامه ريزي دقيقتري از مسير رسيدن به مقصد بعدي خود داشته باشيد.
برد اضافه شده در هر ساعت شارژ | ||||
شارژر ۳.۷ كيلووات
( كند ) |
شارژر ۷ كيلووات
( سريع ) |
شارژر ۲۲ كيلووات
( سريع ) |
شارژر ۴۳-۵۰ كيلووات
( بسيار سريع ) |
شارژر ۱۵۰ كيلووات
( بسيار سريع ) |
تا ۱۵ مايل
تا ۲۴ كيلومتر |
تا ۳۰ مايل
تا ۴۸ كيلومتر |
تا ۹۰ مايل
تا ۱۴۵ كيلومتر |
تا ۹۰ مايل در ۳۰ دقيقه
تا ۱۴۵ كيلومتر در ۳۰ دقيقه |
تا ۲۰۰ مايل در ۳۰ دقيقه
تا ۳۲۱ كيلومتر در ۳۰ دقيقه |
تحليل و بررسي:
- ميزان افزايش برد در هرساعت بسته به ميزان كارايي خودروي برقي شما متفاوت خواهد بود. خودروهاي برقي با باتري كوچك ( مانند رنو Zoe ) جزو كارآمدترين خودروها هستند؛ آنها با شارژر ۷ كيلوواتي در هر ساعت ۳۰ مايل ( ۴۸ كيلومتر ) برد اضافه دريافت ميكنند.
- خودروهاي برقي با باتري بزرگتر ( مانند آئودي e-tron ) سنگينتر هستند، و با شارژر ۷ كيلوواتي در هر ساعت حدود ۲۰ مايل ( ۳۲ كيلومتر ) به برد خود اضافه ميكنند. ( خودروهاي پلاگين هيبريدي معمولا كارايي پايين تري نسبت به خودروهاي تمام برقي/ الكتريكي دارند.
- ميزان كارآمد بودن يك خودرو به عوامب محيطي مانند دما نيز بستگي دارد. اين به اين معنا است كه خودروهاي برقي در تابستان كارآمدتر هستند و برد بهتري را در يك ساعت نسبت به همان شرايط در زمستان دريافت ميكنند.
عواملي كه بر سرعت شارژ تأثير گذار هستند
۵ عامل اصلي وجود دارند كه بر شارژ بك وسيله نقليه برقي تأثير مستقيم ميگذارند.
۱. اندازه باتري: هرچه ظرفيت باتري خودروي شما بزرگتر باشد ( با كيلووات ساعت اندازهگيري ميشود )، زمان شارژ كامل خودروي شما طولانيتر خواهد بود.
۲. حالت باتري ( خالي يا پر – SOB ): اگر خودروي خود را از باتري نزديك به ۰ يا ۰ به شارژ متصل كردهايد، مسلما زمان زيادتري از وقتي كه شما خودروي خود را در ۵۰٪ به شارژ زدهايد، به طول خواهد انجاميد.
۳. ميزان شارژ حداكثري خودرو: شارژ خودروي برقي شما با حداكثر ميزان شارژ مورد قبول خود شارژ ميشود؛ مثلا، اگ حداكثر ميزان شارژ مورد قبول وسيله نقليه شما ۷ كيلووات باشد، حتي با استفاده از شارژر ۲۲ كيلوواتي هم سريعتر شارژ نمي شود.
۴. ميزان توان حداكثري ايستگاه شارژ خودرو برقي: مدت زمان شارژ خودروي برقي شما به حداكثر ميزان شارژ ايستگاه مورد استفاده شما نيز محدود خواهد شد؛ مثلا، اگر خودروي برقي شما ميتواند ۱۱ كيلووات انرژي الكتريكي براي شارژ بپذيرد، اگر استگاه شارژ فقط ۷ كيلووات عرضه كند، خودروي شما با ميزان انرژي ۷ كيلوواتي شارژ خواهد شد.
۵. عوامل محيطي: دماي محيط سردتر موجب طولانيتر شدن مدت زمان شارژ خودروي برقي شما ميشود، مخصوصا زماني كه از شارژر DC ( بسيار سريع ) استفاده ميكنيد. دماي سردتر همچنين به اين معنا است كه خودروي برقي شما كارايي پايينتري خواهد شد، بنابراين با هر بار شارژ برد كمتري نسبت به دماي محيطي گرم به خودروي شما اضافه خواهد شد.
نكته: در دماي محيطي سرد، افزايش دماي كابين ( و باتري ) به ميزان ذخيره سازي برد بر روي باتري كمك ميكند. اگر خودرو به طور مرتب گرم شود و پس از طي سفرهاي كوتاه خنك شود، شما از انرژي بيشتتري استفاده ميكنيد و دامنه يا برد خودروي شما به ميزان قابل توجهي كاهش مييابد. اين به اين معنا است كه استفاده از شارژ Top-up ايده خوبي است. تأثيرات دماي سرد در سفرهاي طولاني برجسته نيست، اگرجه كه هنوز قابل توجه است.