به گزارش
خبرگزاري صدا و سيما، سخنگوي سازمان هواپيمايي كشوري گفت: هم اكنون ۲ تا ۲،۵ درصد مردم ايران از سيستم حمل و نقل هوايي استفاده مي‌كنند.
رضا جعفر زاده در ارتباط با رسانه ملي افزود: سازمان هواپيمايي طبق قانون، نرخ تكليفي براي شركت‌هاي هواپيمايي ندارد، اما مديران عامل شركت‌هاي هواپيمايي دامنه نرخي را بر اساس هزينه‌هاي تمام شده يك ساعت صندلي پرواز تعيين كرده اند.
وي گفت: بخشي از هزينه‌هاي شركت‌هاي هواپيمايي ارزي و بخش ديگر غير ارزي است.
سخنگوي سازمان هواپيمايي كشوري اضافه كرد: مطابق محاسبات صورت گرفته ۶۴ درصد اين هزينه‌ها ارزي و ۳۶ درصد ريالي است كه بايد شركت‌ها پرداخت كنند.
وي گفت: نگاه سازمان هواپيمايي كشوري فقط به اين نيست كه هواپيما بايد بپرد بلكه هواپيما بايستي ايمن بپرد.
آقاي جعفرزاده ضمن اشاره به وجود ۳۱۰ فروند هواپيماي سنگين در حوزه مسافري و تعدادي در بخش كارگو كشور افزود: اين هواپيما‌ها براي پريدن بايد ايمن باشند.
وي با اشاره به اينكه درصدي از هزينه‌هاي شركت‌هاي هواپيمايي ارزي است، گفت: به شركت‌هاي هواپيمايي اعلام شده به دليل كاهش نرخ ارز نسبت به ارزيابي و كاهش دوباره قيمت بليت هواپيما اقدام كنند.
سخنگوي سازمان هواپيمايي كشوري افزود: نرخ ارز اين روز‌ها درصدي پائين آمده بنابراين به همان نسبت بليت هواپيما بايد كاهش پيدا كند.
وي ادامه داد: فروش بليت هواپيما خارج از دامنه نرخ مورد تعيين از سوي شركت‌هاي هواپيمايي خلاف و با هرگونه تخلف مراكز فروش در اين زمينه برخورد خواهد شد.