سه شنبه، 11 اردیبهشت 1403 - 16:16   
 
 
  حمل و نقل و صنایع ریلی  

لزوم توسعه راه آهن و اتصال به مترو لزوم توسعه راه آهن و اتصال به مترو
ترابر نیوز: وجود شهرهای ریل پایه نیازمند مطالعات اجتماعی و همچنین تقسیم بندی شهرها در زمان توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و سایر مسائل شهری است.
پنجشنبه، 26 فروردین 1395 - 14:15

دغدغه ساخت ایستگاه‌های راه‌آهن جدید در تهران جدی است دغدغه ساخت ایستگاه‌های راه‌آهن جدید در تهران جدی است
ترابر نیوز: عبور تعداد جمعیت ساکن در تهران از مرز 10 میلیون نفر و نیاز جدی آنها به استفاده از امکانات گسترده حمل‌ونقل، برنامه‌ریزی برای بهبود اوضاع زیرساخت‌های پایتخت را به عنوان یکی از اصلی‌ترین گزینه‌های موجود پیش پای دولت مطرح کرده است.
شنبه، 21 فروردین 1395 - 16:31

رنج و درد مردم تهران ناشی از ضعف شهرداری در شناخت اولویت سرمایه گذاری رنج و درد مردم تهران ناشی از ضعف شهرداری در شناخت اولویت سرمایه گذاری
ترابر نیوز: چرا باید ساخت مترو تهران به جای ۳۰ کیلومتر فقط ۱۷ کیلومتر در سال گذشته پیشرفت داشته باشد؟ چرا باید ۷۰۰ میلیارد تومان بودجه مترو صرف پیشرفت طرح‌های دیگر شود؟
پنجشنبه، 5 فروردین 1395 - 13:41

«سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی» روش محبوب تامین مالی دردنیا «سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی» روش محبوب تامین مالی دردنیا
ترابر نیوز: سرمایه‌گذاری خارجی از جمله روش‌های مالی محبوب بیشتر کشورهای توسعه‌یافته دنیا برای تامین مالی طرح‌های ریلی است و کشورهای چین، هند،‌آمریکا، ‌روسیه و برزیل به ترتیب کشورهای هدف برای جذب سرمایه خارجی در دهه‌های اخیر بوده‌اند.
یکشنبه، 23 اسفند 1394 - 15:00

دورخیز ترانزیتی راه‌آهن برای سال‌ آینده دورخیز ترانزیتی راه‌آهن برای سال‌ آینده
ترابر نیوز: هرچند محدودیت‌های جدی در منابع مالی دولت، پیشبرد برنامه‌های کلان توسعه راه آهن را با دشواری همراه کرده است اما این شرایط باعث نشده طرح‌هایی که با هدف ارتقای جایگاه راه آهن در صنعت حمل و نقل کشور تعبیه شده متوقف شوند؛ طرح‌هایی که در سال آینده گامی مهم در حوزه ترانزیت ریل بر خواهند داشت.
جمعه، 30 بهمن 1394 - 14:28

مزایای سفر با قطار در اروپا مزایای سفر با قطار در اروپا
ترابر نیوز : در اروپا قطار اولین و پرطرفدارترین وسیله حمل و نقل مسافران بشمار می آید. برای مثال  قطار Eurostar بطور متوسط ماهیانه 
یکشنبه، 25 بهمن 1394 - 12:19

اربعین ریلی؛ شاید سال آینده اربعین ریلی؛ شاید سال آینده
ترابر نیوز: خط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در آینده به کشورهای آذربایجان و عراق متصل خواهد شد.
یکشنبه، 18 بهمن 1394 - 12:10

حل معمای «مترو» با تجربه «توکیو» حل معمای «مترو» با تجربه «توکیو»
ترابر نیوز: حرکت مترو توکیو توسط سودده‌ترین شرکت‌های بخش خصوصی فرمول بهینه سهم دولت و شهرداری در تامین مالی حمل‌ونقل عمومی
پنجشنبه، 8 بهمن 1394 - 11:04

رقابت نفسگیر دنیا بر سر توسعه راه‌آهن رقابت نفسگیر دنیا بر سر توسعه راه‌آهن
ترابر نیوز: چرا کشورها به دنبال توسعه صنعت ریلی هستند؟
سه شنبه، 29 دی 1394 - 13:20

‌اتصال همه مراکز بار کشور به شبکه ریلی ‌اتصال همه مراکز بار کشور به شبکه ریلی
ترابر نیوز: طبق قانون برنامه و سند چشم‌‌انداز باید سهم ناوگان حمل و نقل ریلی کشور افزایش یابد و بار در کشور بیش از آنکه با کامیون جابه‌جا شود، با قطار حمل شود.
شنبه، 26 دی 1394 - 13:26

راه‌آهن همدان -تهران همچنان در انتظار ریل راه‌آهن همدان -تهران همچنان در انتظار ریل
ترابر نیوز: سنندج از سال ۷۵ دردستور کار دولت قرارگرفته ولی باوجود گذشت ۱۷ سال تاکنون به بهره‌برداری نرسیده که انتظار می‌رود دولت ریل موردنیاز را برای تکمیل این پروژه تأمین کند.
جمعه، 25 دی 1394 - 14:11

کارایی بالای حمل‌ونقل ریلی در گرو امتداد در داخل کلانشهرها کارایی بالای حمل‌ونقل ریلی در گرو امتداد در داخل کلانشهرها
ترابر نیوز: کارشناس حمل‌ونقل با تاکید بر این‌که برای توسعه حمل‌ونقل ریلی نیازمند سرمایه‌گذاری خارجی و داخلی هستیم، گفت: حمل‌ونقل ریلی زمانی کارایی دارد که در داخل کلانشهرها امتداد داشته باشد.
پنجشنبه، 24 دی 1394 - 12:07

برنامه ششم از توسعه ریل غافل ماند برنامه ششم از توسعه ریل غافل ماند
به نظر می‌رسد مدیران تصمیم‌ساز در سازمان برنامه توجهی به حمل‌و‌نقل ریلی به‌عنوان یکی از ارکان اصلی توسعه کشور ندارند و همچنان تفکر سنتی متکی به نفت در این سازمان حاکم است
پنجشنبه، 10 دی 1394 - 15:13

روند تولید ریل ملی با وجود مشکلات فراوان روند تولید ریل ملی با وجود مشکلات فراوان
ترابر نیوز: روند تولید ریل با وجود مشکلات فراوان از جمله نبود نقدینگی و وضعیت نامطلوب واحد تولید فولاد در حال اجرا است و امیدواریم اولین سری از ریل ملی در دهه فجر آماده بهره‌برداری شود.
یکشنبه، 6 دی 1394 - 14:50

سوت قطار میانه در نیمه‌راه تبریز خاموش شده است سوت قطار میانه در نیمه‌راه تبریز خاموش شده است
ترابر نیوز: راه‌آهن میانه- تبریز چندین سال است که نمی‌تواند راهی به‌سوی مقصد خود بیابد و همچنان در میانه راه متوقف‌شده است.
چهارشنبه، 2 دی 1394 - 15:14

سهم ناچیز «خصوصی‌ها» در مدیریت «ریل» سهم ناچیز «خصوصی‌ها» در مدیریت «ریل»
ترابر نیوز: بخش خصوصی معتقد است در روال خصوصی‌سازی تنها انتقال اموال راه‌آهن اتفاق افتاده و مدیریت انتقال پیدا نکرده است و این مساله یکی از مهم‌ترین چالش‌های بخش خصوصی در کشور است.
شنبه، 28 آذر 1394 - 13:26

تفاوت ۲۵.۷ درصدی عوارض ریل و جاده تفاوت ۲۵.۷ درصدی عوارض ریل و جاده
ترابر نیوز: مدیرعامل شرکت راه آهن با بیان اینکه حق دسترسی به شبکه ریلی باید کاهش یابد، گفت: عوارض استفاده از شبکه زیربنایی جاده‌ای ۲۵.۷ درصد کمتر از عوارض استفاده از شبکه ریلی است.
چهارشنبه، 18 آذر 1394 - 13:36

رویای ترکیه روی «ریل» رویای ترکیه روی «ریل»
ترابر نیوز: رویای ترکیه برای راه‌اندازی خطوط ریلی و قطارهای پرسرعت در حالی یکی از پس دیگری در حال تحقق است که این کشور در کمتر از 10 سال اخیر به تکاپوی توسعه خطوط ریلی خود افتاده است.
شنبه، 14 آذر 1394 - 12:36

خط تولید «ریل باس» ایرانی در آستانه تعطیلی مجدد خط تولید «ریل باس» ایرانی در آستانه تعطیلی مجدد
ترابر نیوز: در حالی مرداد ماه امسال پس از توقف چندساله خط تولید «ریل باس» ایرانی دوباره آغاز به‌کار کرد که به دلیل مشکلات مالی، احتمال توقف دوباره خط تولید وجود دارد.
سه شنبه، 10 آذر 1394 - 14:38

 هیچ خط جدیدی به اندازه خطوط موجود کارایی ندارد هیچ خط جدیدی به اندازه خطوط موجود کارایی ندارد
ترابر نیوز: عدم بهره‌برداری‌ از پروژه‌ها و نیمه تکمیل ماندن آنها، کلنگ زنی‌هایی که در ۱۸‌ سال گذشته شروع شده و نیمه تمام مانده‌اند،نشان میدهد که هیچ خط جدیدی به اندازه خطوط موجود کارایی ندارد.
شنبه، 7 آذر 1394 - 14:00

برخورد «خصوصی‌ها» با مانع «سازمانی» برخورد «خصوصی‌ها» با مانع «سازمانی»
ترابر نیوز: «فعالیت در حوزه ریلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی لازم را ندارد»، به دلیل همین عدم صرفه اقتصادی‌ و موانع سازمانی که در صنعت ریلی وجود دارد به این حوزه وارد نمی‌شوند.
شنبه، 7 آذر 1394 - 13:15

عقب‌ماندگی «ریل» از افق‌های بالادستی عقب‌ماندگی «ریل» از افق‌های بالادستی
ترابر نیوز: قابلیت حمل انبوه بار و مسافر، صرفه‌جویی در مصرف انرژی، سرعت‌های بالا، ایمنی بیشتر، هزینه تمام‌شده کمتر و هزینه‌های اجتماعی و زیست‌محیطی پایین‌تر از مزایای قابل‌توجه حمل‌ونقل ریلی است.
شنبه، 30 آبان 1394 - 12:57

قطارهای ایرانی 25 درصد ارزان‌تر از وارداتی است قطارهای ایرانی 25 درصد ارزان‌تر از وارداتی است
ترابر نیوز: هر رام قطار وارداتی 4.7 میلیون یورو هزینه دارد که تولید داخل آن 20 تا 25 درصد ارزان‌تر تمام می‌شود.
جمعه، 29 آبان 1394 - 13:42

انتخاب پیمانکار پروژه ۴ خطه کردن محور تهران-اسلامشهر-پرند انتخاب پیمانکار پروژه ۴ خطه کردن محور تهران-اسلامشهر-پرند
ترابر نیوز: هم اکنون پروژه ۴ خطه کردن احداث قطار حومه‌ای تهران-اسلامشهر-پرند٬ آماده برگزاری مناقصه برای انتخاب پیمانکار است.
دوشنبه، 25 آبان 1394 - 13:50

راه‌اندازی خط آهن آستاراـ آستارا تا دی ماه ۹۵ راه‌اندازی خط آهن آستاراـ آستارا تا دی ماه ۹۵
ترابر نیوز: طبق توافق‌های انجام شده تا دی ماه سال آینده مسیر ریلی آستارا- آستارا ساخته می‌شود٬ این مسیر ریلی مسیر بسیار مهمی است
یکشنبه، 24 آبان 1394 - 12:23

قیمت گازوئیل؛ مهم‌ترین چالش صنعت ریلی قیمت گازوئیل؛ مهم‌ترین چالش صنعت ریلی
ترابر نیوز: به دلیل قیمت پایین سوخت درایران و رایگان بودن تردد در جاده ( بر خلاف حمل و نقل ریلی که باید حق دسترسی پرداخت شود)، تمایل سرمایه‌گذاران به حضور در بخش جاده‌ای است تا ریلی.
شنبه، 16 آبان 1394 - 12:11

انتقال تکنولوژی واگن‌سازی نوین به ایران با اجرای برجام انتقال تکنولوژی واگن‌سازی نوین به ایران با اجرای برجام
ترابر نیوز: با ورود تکنولوژی روز دنیا به کشور ساخت واگن‌ قطارهای سریع‌السیر در ایران امکان‌پذیر می‌شود.
چهارشنبه، 13 آبان 1394 - 13:40

مزیت بزرگ لغو تحریم‌های حوزه ریلی مزیت بزرگ لغو تحریم‌های حوزه ریلی
ترابر نیوز: سهولت در نقل‌وانتقال پول٬ پوشش‌های بیمه‌ای و رفع نگرانی صاحبان کالا از قرار گرفتن در لیست تحریم سه مزیت بزرگ دوره پساتحریم‌ است.
یکشنبه، 10 آبان 1394 - 13:00

الگوی جهانی برای حمل‌ونقل عمومی الگوی جهانی برای حمل‌ونقل عمومی
ترابر نیوز: برنامه کاهش سهم سفر با خودروی شخصی با نگاه فراترانزیت به «مترو» و ایجاد انگیزه در «اتوبوسرانی خصوصی» شبکه حمل‌ونقل عمومی تهران قرار است از الگوی رایج 4 شهر موفق جهان بهره ببرد.
شنبه، 9 آبان 1394 - 14:18

تلاش وزیر راه برای افزایش قیمت سوخت تلاش وزیر راه برای افزایش قیمت سوخت
ترابر نیوز: افزایش قیمت سوخت تصمیم منحصر به وزارت نفت و شرکت ملی نفت ایران نیست بلکه تصمیمی اجتماعی و جمعی است که باید آثار آن بررسی و در دولت تصمیم‌گیری شود.
جمعه، 8 آبان 1394 - 12:36

صفحه قبل - صفحه بعد
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار