ترابر نيوز :پايگاه خبري تحليلي حمل و نقل : اذرماه؛زمان تحقق يك رويا
پنجشنبه، 6 آذر 1399 - 16:29 کد خبر: 92521
ترابر نيوز: ساخت هواپيماهاي كوچك ويژه تاكسي هوايي از سوي شركت‌هاي دانش‌بنيان داخلي» خبري بود كه اخيرا محمد اسلامي، وزير راه‌وشهرسازي از آن خبر داده بود. البته اين موضوع حاشيه‌هايي نيز به همراه داشته بود
ترابر نيوز: تين نيوز
در گزارش صفحه هوايي شماره 277 هفته نامه حمل ونقل منتشر شده 3 آذر ماه 99 مي خوانيد: مدت‌هاست كه پروژه هوانوردي عمومي و در رأس آن تاكسي هوايي در سازمان هواپيمايي كشوري، معاونت علمي رياست جمهوري، شركت فرودگاه‌ها و ناوبري هوايي ايران، مركز همكاري‌هاي تحول و پيشرفت رياست جمهوري و اتحاديه صنايع هوايي و فضايي ايران دنبال مي‌شود تا بسترهاي فرودگاهي و عملياتي موردنياز ايجاد و به بهره‌برداري برسد اما در ماه‌هاي اخيرا خبرهاي بسيار زيادي از سوي مسئولان و متوليان امر در خصوص راه‌اندازي اولين خط تاكسي هوايي به گوش مي‌رسد.
ساخت هواپيماهاي كوچك توسط شركت‌هاي دانش‌بنيان داخلي
«ساخت هواپيماهاي كوچك ويژه تاكسي هوايي از سوي شركت‌هاي دانش‌بنيان داخلي» خبري بود كه اخيرا محمد اسلامي، وزير راه‌وشهرسازي از آن خبر داده بود. البته اين موضوع حاشيه‌هايي نيز به همراه داشته بود.مدتي پيش وزير راه‌وشهرسازي درباره تاكسي‌هاي هوايي و راه‌اندازي اين حمل‌ونقل جديد هوايي گفته بود: «بسياري از فرودگاه‌ها در شهرهاي مختلف هستند كه استعداد راه‌اندازي تاكسي هوايي را دارند و مردم مي‌توانند با استفاده از هواپيماهاي شخصي خود و با ثبت‌نام در اين طرح از اين پروژه استفاده كنند.»
اسلامي اين پروژه را يك فرصت طلايي براي سرمايه‌گذاران و محققان دانسته بود و در اين رابطه گفته بود: «كارهاي لازم فراهم شده و مردم مي‌توانند از فرودگاه‌هايي كه براي هوانوردي عمومي ايجاد شده‌اند استفاده كنند.» البته محمد اسلامي عنوان كرده بود كه فعلا اين پروژه در فرودگاه شهرستان لار آغاز شده و در شهر خرم‌آباد هم فعاليت‌ها كليد خورده است. هر فرودگاهي در شهرهاي كوچك و متوسط كه اين ظرفيت را داشته باشند، مي‌توانند از اين پروژه استفاده كنند.
مجوزها صادر شد
گفته وزير راه‌وشهرسازي در رابطه با اينكه «مردم مي‌توانند با استفاده از هواپيماهاي شخصي خود و با ثبت‌نام در اين طرح از اين پروژه استفاده كنند.» انتقاد و حتي شوخي كاربران شبكه‌هاي اجتماعي را به همراه داشت. اما بلافاصله وزير راه‌وشهرسازي توضيح داده كه آنچه در رسانه‌ها و فضاي مجازي از قول اين‌جانب در خصوص هوانوردي عمومي عنوان شد، يك برداشت اشتباه از سخنان من از سوي خبرنگار بود. او افزود: «اين فرودگاه‌ها براي استفاده هوانوردي عمومي به‌ويژه حوزه تاكسي هوايي مناسب هستند و رئيس سازمان هواپيمايي و شركت فرودگاه‌هاي كشور در اين زمينه مجوزهاي لازم را صادر كرده‌اند و مؤسساتي هم در اين زمينه فعاليت مي‌كنند و در اين حوزه آموزش خلباني نيز انجام مي‌شود.» وزير راه‌وشهرسازي با يادآوري از اينكه در كشور، شركت‌هاي دانش‌بنيان داخلي زيادي وجود دارند كه هواپيماهاي دونفره و چهارنفره مي‌سازند، گفت: «افرادي هستند كه اين هواپيماها را در اختيار دارند و شركت‌هاي دانش‌بنياني نيز هستند كه بر اساس ضوابطي اين هواپيماها را طراحي و توليد مي‌كنند و در جايي كه سازمان هواپيمايي كشوري اجازه دهد و مزاحمتي با پروازهاي ديگر نداشته باشد، ما هم منعي براي گسترش تاكسي هوايي نداريم.»
تعداد هواپيماهاي شخصي در كشور كم نيست
او در پاسخ به اين سؤال كه «چه تعداد هواپيماهاي شخصي در كشور وجود دارد؟» اظهار كرد: «تعداد اين هواپيماها اگر از تعداد هواپيماهاي مسافري فعال در كشور بيشتر نباشد، كمتر نيست و درحال‌حاضر هم در حال استفاده هستند و اكنون متقاضيان مي‌توانند از مسير لار ـ شيراز از اين هواپيماها استفاده كنند. همچنين در فرودگاه خرم‌آباد و در فرودگاه رامسر هم ظرفيت استفاده از تاكسي هوايي وجود دارد.»
اولين پرواز ايرتاكسي در آذرماه
البته خبر مهم‌تر را منوچهر منطقي، دبير ستاد توسعه فناوري‌هاي حوزه فضايي و حمل‌ونقل پيشرفته معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري داده بود. او گفته كه اولين پروازي كه قرار است به شكل نمادين از سوي شركت فرودگاه‌ها در اين قالب برقرار شود، خط تهران-اراك است كه برنامه‌ريزي آن براي ۱۷ آذر، روز هوانوردي در حال پيگيري است. در حالي زمان انجام اولين پرواز تاكسي هوايي را آذرماه اعلام كرده است كه ازآنجاكه اراك يكي از قطب‌هاي مهم صنعتي كشور به شمار مي‌رود، اين خط پس‌ازآن به‌صورت مستمر برقرار خواهد بود. براي اين پرواز قرار است مركزي در كنار فرودگاه مهرآباد آماده‌سازي شود كه تشريفات آن مستقل از فرودگاه مهرآباد و پروازهاي عادي باشد.
در ادامه بر اساس آمادگي شركت‌هاي خصوصي، صاحب هواپيما و فرودگاه‌هايي كه موفق به عقد قرارداد با اين شركت‌ها شده‌اند، از بهمن اين پروازها از چهارتا پنج فرودگاه در شهرهاي مختلف برقرار خواهد شد. او در خصوص بودجه تاكسي هوايي نيز توضيح داده است كه درحال‌حاضر شركت فرودگاه‌ها تأمين‌كننده اين تاكسي‌هاي هوايي است و ۷۰ درصد بودجه تاكسي هوايي از سوي شركت فرودگاه‌ها تأمين شده و مابقي اين بودجه در حال تأمين است. از سوي ديگر نيز درحال‌حاضر ۱۸ شركت دانش‌بنيان درگير پروژه تاكسي‌هاي هوايي هستند و احتمالا تا ۳۶ شركت دانش‌بنيان بعد از اولين پرواز با يكديگر مشاركت خواهند كرد. منطقي اعلام كرده است كه شركت فرودگاه‌ها كل پروازها را تحت كنترل دارد.
پیامک -
فیس بوک -
نسخه اصلی - برگشت به خبرها